Der Führerschein hat 12 Punkte, alle Punkte abziehen wird 6 Monate lang nicht fahren dürfen

Bei Abzug aller Punkte ist eine Wiederholung der Verkehrskundeprüfung erforderlich.

Laut Gesetz verfügt jeder Führerschein über 12 Punkte, die dazu dienen, die Einhaltung des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit und -ordnung (RTSA) durch den Fahrer über das Datenbanksystem zu verwalten. Bei Verstößen werden dem Führerschein Punkte entsprechend der Art und Schwere des Vergehens abgezogen. Informationen zu Führerscheinabzugspunkten werden unmittelbar nach Inkrafttreten des Bußgeldbescheids in das Datenbanksystem eingepflegt und dem Verkehrssünder mitgeteilt. Die Regierung wird im Einzelnen festlegen, welche Verstöße zu einem Punktabzug führen, wie viele Punkte für jeden Verstoß abgezogen werden und in welcher Reihenfolge und unter welchen Verfahren Punkte vom Führerschein abgezogen und wieder gutgeschrieben werden.

Ab dem 1. Januar 2025 wird jeder Führerschein mit 12 Punkten bewertet, mit denen die Einhaltung der Verkehrssicherheitsvorschriften durch den Fahrer überwacht wird.

Der Führerschein wird mit allen 12 Punkten wiederhergestellt, wenn nicht alle Punkte abgezogen wurden und innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum des letzten Punkteabzugs keine Punkte abgezogen wurden. Bei Abzug aller Punkte ist es dem Führerscheininhaber untersagt, mit dieser Führerscheinart ein Fahrzeug zu führen. Nach Ablauf von mindestens 6 Monaten ab dem Datum des Abzugs aller Punkte ist er/sie berechtigt, an der von der Verkehrspolizei organisierten Prüfung zu Rechtskenntnissen im Bereich Verkehrssicherheit teilzunehmen. Bei zufriedenstellendem Ergebnis wird der Führerschein mit 12 Punkten wiederhergestellt.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung (NASC) erklärte, dass jedes Jahr etwa 500.000 Führerscheine entzogen würden, wodurch die Fahrer daran gehindert würden, Fahrzeuge zu führen, was zu erheblichen Auswirkungen auf Reisetätigkeit, Arbeit und Produktionstätigkeit der Unternehmen führe. Viele Verkehrssünder geben ihren Führerschein ab, was zu einem enormen Rückstau und Verschwendung führt. Humaner ist die Regelung zum Abzug von Führerscheinpunkten. Wenn nicht alle Punkte abgezogen wurden, kann der Fahrer das Fahrzeug weiterhin fahren, ohne dass die oben genannten Aktivitäten beeinträchtigt werden.

Es gibt einen Vorschlag, das Verkehrsministerium mit der Organisation eines Tests der Rechtskenntnisse zur Verkehrssicherheit zu beauftragen, um Punkte für den Führerschein wiederherzustellen, anstatt ihn der Verkehrspolizei zu übertragen. So soll eine einheitliche staatliche Verwaltung der Ausbildung, der Tests und der Erteilung von Führerscheinen gewährleistet werden.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung erklärte, dass es sich bei der Wissensprüfung im oben genannten Fall nicht um eine Wiederholungsprüfung für den Führerschein handele, sondern dass sie ähnliche Inhalte wie die theoretische Prüfung für den Führerschein haben werde. Die Übertragung dieser Kontrollaufgabe an die Verkehrspolizei ist sinnvoll, da diese für die Überwachung der am Straßenverkehr teilnehmenden Fahrer nach der Erteilung des Führerscheins hinsichtlich Bewusstsein, Einhaltung der Gesetze, Gesundheit, Psychologie, Geist und Verkehrsverhalten zuständig ist.

Ebenfalls in Bezug auf den Führerschein sieht das Straßenverkehrsgesetz von 2008 (derzeit in Kraft) vor, dass es 13 Führerscheinklassen gibt: A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC. Nach den neuen Bestimmungen des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes gibt es viele Änderungen bei den Führerscheinen, darunter 15 Klassen: A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE.

Führerscheine, die vor dem Inkrafttreten des neuen Gesetzes ausgestellt wurden, sind gemäß der auf dem Führerschein angegebenen Gültigkeitsdauer weiterzuverwenden. Fahrschüler, die bereits vor Inkrafttreten des neuen Gesetzes ausgebildet wurden oder werden, aber noch keine Prüfung und Fahrerlaubnis besitzen, werden nach der neuen Einstufung geprüft und erhalten eine Fahrerlaubnis.

Schulbusse müssen über Anti-Vergessen-Geräte verfügen

Ein sehr wichtiger neuer Inhalt des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit besteht in der Verschärfung der Vorschriften zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit für Autos, die Kinder im Vorschulalter und Schüler befördern. Dadurch sollen die jüngsten Vorfälle mit herzzerreißenden Folgen verhindert werden, bei denen Schüler in Bussen zurückgelassen wurden.

Insbesondere Fahrzeuge, die für die Beförderung von Vorschulkindern und Schülern eingesetzt werden, müssen die technische Sicherheit und den Umweltschutz gewährleisten und mit Geräten zur Fahrtüberwachung und Bildaufzeichnung des Fahrers ausgestattet sein. Darüber hinaus müssen Geräte zur Bildaufzeichnung von Vorschulkindern und Schülern sowie Geräte mit Warnfunktionen vorhanden sein, um zu verhindern, dass Kinder im Fahrzeug zurückgelassen werden. eine Nutzungsdauer von höchstens 20 Jahren haben; Die Farbe muss den gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Darüber hinaus müssen Sie über einen altersgerechten Sicherheitsgurt verfügen oder ein Fahrzeug mit einem gesetzlich vorgeschriebenen altersgerechten Sitz benutzen.

Beim Abholen und Bringen von Vorschulkindern und Grundschülern muss in jedem Fahrzeug mindestens ein Betreuer anwesend sein, der die Vorschulkinder und Grundschüler während der Fahrt anleitet, beaufsichtigt, für Ordnung sorgt und ihre Sicherheit gewährleistet. Befördert ein Fahrzeug mit 29 oder mehr Sitzplätzen 27 Vorschul- und Grundschüler oder mehr, müssen sich in jedem Fahrzeug mindestens 2 Betreuer befinden. Leiter und Fahrer sind dafür verantwortlich, Vorschulkinder und Grundschüler beim Aussteigen aus dem Fahrzeug zu kontrollieren; Lassen Sie keine Vorschulkinder oder Grundschüler im Fahrzeug zurück, wenn Manager und Fahrer das Fahrzeug verlassen haben.

Das Gesetz schreibt außerdem vor, dass Fahrer von Fahrzeugen, die Kinder im Vorschulalter und Schüler befördern, über mindestens zwei Jahre Erfahrung im Führen von Personenkraftwagen verfügen müssen. Bildungseinrichtungen müssen Verfahren entwickeln, um die Sicherheit beim Transport und Abholen von Vorschulkindern und Schülern zu gewährleisten; Lenken Sie Fahrer und Betreuer von Vorschulkindern und Schülern in die richtigen Abläufe ein und weisen Sie sie an, diese zu verstehen und zu befolgen. Verantwortlich für die Gewährleistung von Ordnung und Verkehrssicherheit bei der Organisation des Transports von Vorschulkindern und Schülern dieser Bildungseinrichtung.

Im Gesetzgebungsprozess gab es Vorschläge, die Verantwortung für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit bei der Organisation des Abholens und Bringens von Vorschulkindern und Schülern nicht nur bei Bildungseinrichtungen und dem Bildungssektor, sondern auch bei der staatlichen Verwaltungsverantwortung von Behörden, Einheiten und Kommunen zu regeln.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung erklärte, dass die Gewährleistung der Verkehrssicherheit im Allgemeinen in der Verantwortung der staatlichen Verwaltungsbehörden und der gesamten Gesellschaft liege. Die Hauptverantwortung für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit bei der Organisation des Abholens und Bringens von Vorschulkindern und Schülern liegt jedoch bei der Bildungseinrichtung, an der die Vorschulkinder und Schüler lernen. Daher ist dieser Inhalt wie angegeben vorgeschrieben.

Kindern unter 10 Jahren ist es nicht gestattet, auf dem Vordersitz zu sitzen.

Gemäß den Bestimmungen des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes müssen Fahrer und Passagiere in Autos an mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Orten Sicherheitsgurte anlegen, wenn sie am Verkehr teilnehmen. Kinder unter 10 Jahren und einer Körpergröße unter 1,35 m dürfen nicht in derselben Reihe wie der Fahrer sitzen, außer in Fahrzeugen mit nur einer Sitzreihe. Fahrer müssen geeignete Kindersicherheitsausrüstung verwenden und in deren Verwendung einweisen.

Darüber hinaus müssen Kinder unter 7 Jahren, Sehbehinderte und nicht geschäftsfähige Personen beim Überqueren der Straße von einem Erwachsenen geführt werden. Es liegt in der Verantwortung aller, diesen Menschen beim Überqueren der Straße zu helfen.

Verkehrskontrolleure haben nicht mehr das Recht, Fahrzeuge anzuhalten.

Das Straßenverkehrsgesetz von 2008 legt fest, dass zwei Kräfte das Recht haben, Fahrzeuge anzuhalten: die Verkehrspolizei und die Verkehrsinspektoren. Ab dem 1. Januar 2025 legt das Gesetz zur Verkehrssicherheit fest, dass die einzige Kraft, die Fahrzeuge anhalten darf, die Verkehrspolizei (oder andere Kräfte der öffentlichen Volkssicherheit, die zur Koordinierung mobilisiert werden) ist. Dies steht im Einklang mit dem kürzlich von der Nationalversammlung verabschiedeten Straßenverkehrsgesetz, das vorsieht, dass die Verkehrspolizeibehörde für die Inspektion, Kontrolle und Ahndung von Verstößen an „statischen“ Verkehrspunkten wie Transporteinheiten, Busbahnhöfen, Parkplätzen, Raststätten usw. zuständig ist.

Ziel der oben genannten Änderung ist es, die Konsistenz zu gewährleisten und eine Überschneidung von Funktionen und Aufgaben zwischen der Verkehrspolizei und der Verkehrspolizei zu vermeiden. Zudem sollen Unannehmlichkeiten für die Verkehrsteilnehmer vermieden werden, wenn viele kompetente Kräfte auf der Straße gegen Verstöße vorgehen.

Quelle: https://thanhnien.vn/giay-phep-lai-xe-co-12-diem-tru-het-se-khong-duoc-lai-trong-6-thang-185240629225922089.htm