Am 4. September hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine reguläre Sitzung für August 2024 ab. Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, hat viele Anweisungen, insbesondere zur Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals.
Jedes Projekt muss von vier Ausschüssen geprüft werden.
Ganz oben auf der Liste der Beschränkungen steht die Auszahlung öffentlicher Investitionen in Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto von : My Quynh
Laut Herrn Mai befindet sich die sozioökonomische Lage im August auf dem Weg der positiven Erholung. Diesen Trend wird die Stadt im September und in den letzten Monaten des Jahres weiter vorantreiben, um ihr gesetztes Wachstumsziel zu erreichen.
Allerdings verzögert sich die Frage der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals und steht ganz oben auf der Liste der Einschränkungen. Im August zahlte Ho-Chi-Minh-Stadt nur 18,1 % aus, obwohl das Auszahlungsziel für jeden Monat sehr sorgfältig festgelegt wurde.
Herr Mai nannte konkrete Beweise und sagte, das Verkehrsministerium habe sich verpflichtet, 590 Milliarden auszuzahlen, bis Ende August seien jedoch nur 86 Milliarden ausgezahlt worden. Der Infrastrukturausschuss hatte zugesagt, 111 Milliarden auszuzahlen, zahlte jedoch nur 31,4 Milliarden aus. Der Ausschuss für zivile Angelegenheiten hatte sich zur Auszahlung von 153 Milliarden verpflichtet, erhielt jedoch nur 60 Milliarden. Das Urban Railway Board hatte sich zur Auszahlung von 119 Milliarden verpflichtet, zahlte jedoch nur 32 Milliarden aus.
Die Ten Lua Street (Bezirk Binh Tan) wurde erst am Morgen des 4. September für den Verkehr freigegeben. Foto von : My Quynh
„Die Gesamtauszahlungsrate dieser vier Gremien vom Jahresbeginn bis heute beträgt 10,4 % und liegt damit unter dem Durchschnitt der Stadt von 18,1 %. Diese vier Gremien machen inzwischen die Hauptstadt der Stadt aus. Derzeit haben die Bezirke eine Auszahlungsrate von 34 % und tragen die Auszahlungsergebnisse für die Stadt“, sagte Herr Mai.
Herr Mai schlug vor, dass die vier oben genannten Ausschüsse gemeinsam mit der Stadt Thu Duc jedes Projekt sorgfältig prüfen. Aktualisieren Sie Pläne und halten Sie Verpflichtungen monatlich ein. Bis Ende 2024 müssen über 95 % ausgezahlt sein; Jede Partei, die in Schwierigkeiten steckt, muss 90 % oder mehr auszahlen.
„In der ersten Septemberwoche müssen die Abteilungen die Auszahlungen bis Ende September, Oktober, November, Dezember und Januar des Folgejahres aktualisieren. Wir müssen jedes Projekt, jeden Monat verwalten, jeder Abteilung, jedem Projekt Aufgaben zuweisen und dafür die Verantwortung tragen“, betonte Herr Mai.
Sandring 3 beschleunigt Auszahlung
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), sagte, der Einheit seien 12.380 Milliarden VND zugewiesen worden und sie habe bisher 2.450 Milliarden ausgezahlt.
Trotz Schwierigkeiten bei der Auszahlung in den ersten Monaten des Jahres sagte Herr Phuc, dass sich der Vorstand weiterhin das Ziel gesetzt habe, von jetzt an bis Ende 2024 9.930 Milliarden VND auszuzahlen. Davon sind etwa 2.000 Milliarden Rodungskapital. Dieses Paket wird vom Verkehrsministerium weiterhin planmäßig umgesetzt und die Auszahlung erfolgt Ende des dritten und vierten Quartals 2024.
Das Parallelstraßenprojekt der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) nähert sich der Ziellinie. Foto von : My Quynh
Außerdem stehen etwa 700 Milliarden VND für die Umsetzung neuer Projekte zur Verfügung. 300 Milliarden ODA-Kapital zur Lösung von Auftragnehmerproblemen (derzeit verhandelt das Verkehrsministerium noch, die Auszahlung erfolgt voraussichtlich im vierten Quartal).
Insbesondere sind für Baupakete etwa 6.500 Milliarden VND vorgesehen, wovon allein etwa 3.000 Milliarden VND auf das Projekt Ringstraße 3 entfallen.
Das Verkehrsministerium ist entschlossen, im Jahr 2024 ein Auszahlungsziel von über 95 % festzulegen. Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Abteilung Lösungen umsetzen, wie beispielsweise die weitere Beschleunigung des Baufortschritts und der Installationsvolumengruppen laufender Projekte, insbesondere des Projekts Ringstraße 3.
„In dieser Woche wird damit begonnen, Sand aus dem Westen auf die Baustelle zu bringen. Wir werden den Ladevorgang beschleunigen und uns auf fünf Pakete im Osten konzentrieren, wie z. B. das Platzieren von Trägern und den Bau von Hochstraßen. Darüber hinaus werden wir in drei Schichten und mit vier Teams arbeiten und die Frist einhalten, bis Ende 2024 15 Pakete fertigzustellen“, sagte Herr Phuc.
Herr Phuc empfahl außerdem, dass sich die Abteilungen und Kommunen abstimmen sollten, um die Räumung des Geländes zu beschleunigen. Beispielsweise beschleunigte der Bezirk Tan Binh die Räumung des Geländes für das Straßenverbindungsprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa vor dem 30. September und zahlte dafür etwa 300 Milliarden aus. Distrikt 4 hat Land an der Nguyen-Khoi-Brücke und -Straße geräumt, um 770 Milliarden auszuzahlen, der Distrikt Binh Chanh hat Land an der Nationalstraße 50 geräumt …
Insgesamt wird das öffentliche Investitionskapital aus dem Staatshaushalt bis August 2024 auf 25.256,3 Milliarden VND geschätzt, was einer Steigerung von 1,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.
Davon wird das von der Stadt verwaltete Haushaltskapital auf 25.220,2 Milliarden VND geschätzt, was einem Anstieg von 2,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht und 31,8 % des vom Premierminister zugewiesenen Plans entspricht. Das Haushaltskapital auf Bezirksebene wird auf 36,1 Milliarden VND geschätzt, was 13,0 % für den gleichen Zeitraum entspricht und 32,1 % des Bezirksplans entspricht.
Bis zum 23. August belief sich das gesamte aus dem Staatshaushalt ausgezahlte Investitionskapital auf 13.924,4 Milliarden VND und entsprach damit 17,6 % des Kapitalplans für 2024.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-chu-tich-tphcm-chi-dao-nong-192240904104045174.htm
Kommentar (0)