Regionale Verbindungsstraße Thai Nguyen

Bauen Sie Tag für Tag Fortschritte auf

Als wir die Gelegenheit hatten, das Investitionsprojekt zum Bau einer Verbindungsstraße zwischen den Provinzen Thai Nguyen, Bac Giang und Vinh Phuc (die sogenannte regionale Verbindungsstraße) in Thai Nguyen zu besichtigen, spürten wir deutlich den Baugeist der Bauunternehmer.

Die 319 Corporation des Verteidigungsministeriums konzentriert sich auf den Bau der Überführung über den Nhe-Pass, die Thai Nguyen mit Vinh Phuc verbindet.

Herr Le Duc Thien, Kommandant der Korporation 319 (Ministerium für Nationale Verteidigung), erklärte: „Derzeit gibt es auf der Baustelle aufgrund anhaltender, starker Regenfälle immer noch Schwierigkeiten, die den Fortschritt einiger Aushub- und Straßenbelagsarbeiten beeinträchtigen. Auf der Strecke gibt es noch einige Mittel- und Niederspannungsarbeiten, die nicht durchgeführt wurden, und die Kapazität der Steinbrüche in der Provinz Thai Nguyen kann den Anforderungen nicht gerecht werden …

Laut Herrn Thien treibt die Einheit die Bauarbeiten täglich voran und ist bestrebt, das Projekt rechtzeitig bis zum Ende dieses Jahres abzuschließen.

„Derzeit mobilisiert die Einheit 50 Straßenwalzen, 19 Bagger und über 200 Fahrzeuge verschiedener Typen mit Hunderten von Ingenieuren und Arbeitern, die in drei Schichten pro Tag auf acht Baustellen entlang der gesamten Strecke arbeiten. Bis Ende August werden wir den Bau des Straßenbetts, einer Asphaltbetondecke der Ebene 1, von etwa 15 km im Wesentlichen abgeschlossen haben und so den richtigen Zeitplan einhalten“, sagte Herr Thien.

Trotz vieler Schwierigkeiten aufgrund des Wetters und der Materialversorgung mobilisiert die Hoang Son Investment, Construction and Trade Joint Stock Company dieser Tage fast 100 Walzen, Bagger, Bulldozer und Dutzende von Autos, aufgeteilt in 8 Bauteams entlang der gesamten Strecke.

Der Vertreter des Bauunternehmens sagte: „Wir haben den Bau einer 10,4 km langen regionalen Verbindungsstraße in Angriff genommen. Die Bauarbeiten werden derzeit auf der gesamten Strecke in drei Schichten durchgeführt. Bis Ende August war der Bau des Straßenbetts im Wesentlichen abgeschlossen, und der erste Abschnitt der Asphaltbetondecke hat bereits etwa sechs Kilometer erreicht. Bei gutem Wetter werden wir die Strecke definitiv pünktlich bis Ende dieses Jahres fertigstellen.“

Extraschichten, die ganze Nacht durcharbeiten, um früher fertig zu werden

Um die Qualität und den Fortschritt des Projekts sicherzustellen, hat die Einheit laut Angaben des Verkehrsbauinvestitionsprojektmanagementgremiums (PMU) der thailändischen Provinz Nguyen ein Managementgremium eingerichtet, das rund um die Uhr auf der Baustelle im Einsatz ist und die Baustellen genau beobachtet, um Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen.

Die erste Asphaltbetonschicht der regionalen Verbindungsstraße, deren Abschnitt durch den Bezirk Dai Tu in Thai Nguyen führt, ist im Wesentlichen fertiggestellt und kann Ende dieses Jahres in Betrieb genommen werden.

Das Projektmanagementgremium überprüft täglich den Fortschritt und fordert die Auftragnehmer auf, die Qualität sicherzustellen. Anlässlich des 79. Jahrestages der Augustrevolution (19. August) und des Nationalfeiertags (2. September) veranstaltete das Projektmanagementgremium eine Zeremonie, um eine Spitzenphase des Bauwettbewerbs zwischen Bauunternehmern und Investoren einzuläuten.

Herr Bui Tien Chinh, Direktor des Projektmanagement-Gremiums, bestätigte, dass der Investor den Bauprozess genau überwachen und mit dem Auftragnehmer zusammenarbeiten werde, um alle auftretenden Schwierigkeiten und Probleme zu lösen.

Herr Chinh forderte die Bauunternehmer außerdem auf, die Bauarbeiten zu intensivieren, Überstunden zu machen und nachts zu arbeiten, um den durch den starken Regen bedingten langsamen Baufortschritt auszugleichen. Während der Bauphase müssen Maßnahmen zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit, der Verkehrssicherheit und der Umwelthygiene strikt und umfassend umgesetzt werden.

Als Planungs- und Bauaufsichtsberater sind sie rund um die Uhr auf der Baustelle anwesend, führen eine regelmäßige und kontinuierliche Bauaufsicht durch, erfassen und leiten umgehend die Lösung von auf der Baustelle auftretenden Problemen, schlagen dem Investor geeignete Lösungen und Maßnahmen vor und beseitigen Hindernisse im Zusammenhang mit der Nutzung und Versorgung mit Baumaterialien.

Der Bau des regionalen Verbindungsstraßenprojekts begann am 12. Mai 2022. Die Bauzeit beträgt 30 Monate und die Gesamtlänge beträgt 42,55 km. Der Ausgangspunkt der Route ist die Hoa Son-Brücke (Provinz Bac Giang), die an der Kreuzung Yen Binh (Stadt Pho Yen, Provinz Thai Nguyen) mit der Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen verbunden ist und am Nhe-Pass, Gemeinde Thanh Cong, Stadt Pho Yen (Provinz Thai Nguyen), mit der Provinz Vinh Phuc verbunden ist. Nach seiner Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Thai Nguyen und der benachbarten Provinzen beitragen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-lien-ket-vung-thai-nguyen-bac-giang-va-vinh-phuc-no-luc-ve-dich-som-192241017215923271.htm