Fast 1.000 Milliarden VND teure Straße durch Mangrovenwald, die zum größten Hafen von Dong Nai führt

Die 1.000 Milliarden VND teure Straße durch den Mangrovenwald, die die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit dem Hafen von Phuoc An verbindet, hat allmählich Gestalt angenommen und soll Anfang 2025 in Betrieb genommen werden.

Foto: Nguyen Hue

Die Verbindungsstrecke zum Hafen Phuoc An im Bezirk Nhon Trach, der 5,8 km lange Abschnitt von der Kreuzung mit der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zum Hafen Phuoc An, ist nach zweijähriger Bauzeit im Wesentlichen fertiggestellt und soll Anfang 2025 in Betrieb gehen.

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Um die Straße zu bauen, hat die Provinz Dong Nai 35 Hektar Mangrovenwald umgewidmet und das Gelände dem Investor zur Durchführung des Projekts übergeben.

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Bis jetzt wurde die Strecke fertiggestellt und kann in Betrieb genommen und synchron mit dem Hafen Phuoc An genutzt werden.

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Das Projekt ist mit zwei 19 m breiten Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h geplant und soll nach Fertigstellung auf vier Fahrspuren erweitert werden.

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Die Mautstation liegt etwa 1 km von der Autobahnkreuzung Ben Luc – Long Thanh entfernt. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat eine Entscheidung zur Regelung der Straßendienstleistungspreise für das BOT-Projekt der Straße 319 erlassen.

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Nach der Inbetriebnahme wird die Route mit den Schnellstraßen Ben Luc – Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden und gewährleistet so den Gütertransport zum Hafen von Phuoc An.

Nguyen Hue

Quelle: https://vietnamnet.vn/duong-gan-1-000-ty-dong-xuyen-rung-ngap-man-dan-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-2345474.html