Die 1.000 Milliarden VND teure Straße durch den Mangrovenwald, die die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit dem Hafen von Phuoc An verbindet, hat allmählich Gestalt angenommen und soll Anfang 2025 in Betrieb genommen werden.
Die Verbindungsstrecke zum Hafen Phuoc An im Bezirk Nhon Trach, der 5,8 km lange Abschnitt von der Kreuzung mit der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zum Hafen Phuoc An, ist nach zweijähriger Bauzeit im Wesentlichen fertiggestellt und soll Anfang 2025 betriebsbereit sein.
Um die Straße zu bauen, hat die Provinz Dong Nai 35 Hektar Mangrovenwald umgewidmet und das Gelände dem Investor zur Durchführung des Projekts übergeben.
Bis jetzt wurde die Strecke fertiggestellt und kann in Betrieb genommen und synchron mit dem Hafen Phuoc An genutzt werden.
Das Projekt ist als zweispurige Strecke mit einer Breite von 19 m und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h konzipiert und soll nach der Fertigstellung auf vier Spuren erweitert werden.
Die Mautstation liegt etwa 1 km von der Autobahnkreuzung Ben Luc – Long Thanh entfernt. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat einen Beschluss zur Regelung der Straßendienstleistungspreise für das BOT-Projekt der Straße 319 erlassen.
Nach der Inbetriebnahme wird die Route mit den Schnellstraßen Ben Luc – Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden und gewährleistet so den Gütertransport zum Hafen von Phuoc An.
Nguyen Hue
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Quelle: https://vietnamnet.vn/duong-gan-1-000-ty-dong-xuyen-rung-ngap-man-dan-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-2345474.html
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