In letzter Zeit sieht man in Küstengemeinden kaum noch Gruppen von Fischern, die sich abmühen, ihre Bambusboote zum Fischen aufs Meer hinauszubekommen und sie dann nach ihrer Rückkehr wieder an Land zu bringen, um dort vor Anker zu gehen. Stattdessen handelt es sich um ein einfaches, kompaktes Bild einer Bootswinde. Einfach den Motor starten, den Gang einlegen und Gas geben, und schon wird das gesamte Fischerboot mit voller Angelausrüstung und gefangenen Meeresfrüchten im Gewicht von 2 – 3 Tonnen langsam und sanft an Land gezogen.
Dank der Bootswinde kann nur eine Person ein 2 – 3 Tonnen schweres Boot schnell ans Ufer bringen – Foto: LA
Der Fischer Nguyen Van Tan aus Dorf 5 der Gemeinde Gio Hai im Bezirk Gio Linh gibt gerade Gas, um sein Boot nach einer Nacht des Fischens auf See an Land zu ziehen. Er sagt, dass er früher jedes Mal, wenn er sein Boot aufs Meer hinaus und an Land brachte, drei bis vier Leute zur Hilfe mobilisieren musste. Auf jeder Seite heben zwei Personen die Hälfte des Bootes hoch und drehen das Boot dann um 180 Grad. Jede Drehung bewegt das Boot etwa 0,6 - 1 m.
Allein das mehrmalige Hin- und Herdrehen, um das Boot an Land oder ins Meer zu bringen, ist zeitraubend und mühsam. Doch mit dieser Winde kann er das Boot ganz allein an Land und ins Meer ziehen, und das dauert weniger als 5 Minuten. „Früher brauchten wir jedes Mal drei bis vier Leute und 20 bis 30 Minuten, um das Boot an Land oder ins Meer zu bringen. Jetzt kann ich es alleine machen, es ist einfach und schnell“, sagte Herr Tan zufrieden.
Die von Fischern verwendete Winde hat eine kompakte Bauweise und besteht aus einem alten Motorradmotor mit einem Hubraum von etwa 100 cm3, einer Windenwelle mit Getriebe zur Erhöhung der Zugkraft der Maschine, einem Getriebe und einem Seil zum Einhaken am Bootskörper. Das gesamte Set steht auf einem stabilen Eisenrahmen mit Ziehgriff und 2 Rädern für einfaches Bewegen. Um einen festen Drehpunkt für die Winde zu schaffen, verwenden Fischer einen Anker, der tief in den Sand getrieben wird. Wenn das Boot ans Ufer oder ins Meer gezogen werden muss, starten die Fischer einfach den Motor, legen den Gang ein, die Winde dreht sich, rollt das Seil auf die Welle und zieht das Boot langsam hoch. Der Preis einer Winde ist nicht zu hoch, nur etwa 13 – 15 Millionen VND.
Der Fischer Nguyen Van Thanh aus Dorf 5 erzählte, dass die meisten Fischer nach einer Nacht des Fischens auf See erschöpft seien und es sie noch mehr kraftlose, das Boot an Land zu bringen. Daher hat die Bootswinde den Fischern viel Mühe erspart. Beim Erreichen des Ufers werden die Boote mit der gesamten Maschinerie, der Fischereiausrüstung und den in der Nacht gefangenen Meeresfrüchten im Gewicht von 2 bis 3 Tonnen vorsichtig mit der Winde an Land gezogen. Wenn sie aufs Meer hinausfahren müssen, ziehen die Fischer die Winde näher an die Wasserkante, befestigen den Anker, haken das Kabel ein und ziehen das Boot wieder heraus.
„Insbesondere bei Stürmen oder tropischen Tiefdruckgebieten müssen wir Fischer unsere Boote tief ins Landesinnere verlegen, auf hohe Hügel, Hunderte von Metern vom Meeresrand entfernt, um Schäden durch Wellen und Stürme zu vermeiden. Früher mussten wir 8 bis 10 Leute mobilisieren und brauchten 3 bis 4 Stunden, um das Boot auf den Hügel zu transportieren. Mit dieser Winde brauchen wir jetzt nur noch 2 bis 3 Leute und es dauert weniger als 30 Minuten“, sagte Herr Thanh.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Gio Hai, Ho Xuan Thuy, sagte, dass in der gesamten Gemeinde derzeit über 190 kleine Boote mit einer Kapazität von 8 bis 10 CV in Küstennähe fischen. Da es sich um eine Küstengemeinde handelt, gibt es für Boote keinen Ankerplatz. Bei jeder Ausfahrt aufs Meer und jeder Rückkehr an Land müssen die Fischer ihre Boote unter großen Schwierigkeiten bewegen und sie viele Male auf dem Sand hin und her wenden, bevor sie sie ins Meer oder ans Ufer bringen können, was ihre Gesundheit stark beeinträchtigt.
Mit der Winde können Fischer inzwischen viel Kraft einsparen, indem sie das Boot nicht nur an Land bringen, sondern dank der Beweglichkeit des Ruders und der Räder auch ins Wasser ziehen. Laut Herrn Thuy gibt es aufgrund der Vorteile, die Bootswinden mit sich bringen, derzeit Dutzende von Fischern in der Gemeinde, die meisten davon in Dorf 5, die Winden gekauft haben. Für Haushalte, die nicht über die nötigen Mittel verfügen, können 3–4 Personen gemeinsam eine Maschine kaufen.
Laut Nguyen Huu Vinh, dem stellvertretenden Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, besteht der Unterschied zwischen der Küstenregion und der Mündungsregion darin, dass der Meeresboden flach und die Wellen hoch sind und es keine geschützten Buchten gibt, sodass Boote nicht ankern können. Bei jeder Rückkehr vom Meer müssen die Fischer ihre Boote aus Sicherheitsgründen einige Dutzend bis Hunderte Meter vom Ufer weg bewegen.
Früher wurde diese Arbeit ausschließlich von Fischern erledigt, die die Fische hauptsächlich auf ihren Schultern trugen und mit der Hand schoben. Seit der Einführung dieser Bootswinde müssen Fischer ihre Boote nicht mehr so mühsam zum Fischen aufs Meer und nach dem Fischen wieder zurück ans Ufer bringen. Insbesondere verkürzen Bootsanhänger auch die Zeit, die benötigt wird, um Boote an Land zu bringen und Stürmen oder tropischen Tiefdruckgebieten auszuweichen, und tragen so dazu bei, Schäden für die Fischer zu minimieren.
„Derzeit nutzen Fischer nicht nur in der Gemeinde Gio Hai, sondern auch in den meisten Küstengemeinden viele dieser Bootswinden. Dies trägt dazu bei, die Arbeitsproduktivität zu steigern, Zeit zu sparen und die Gesundheit der Fischer zu schützen“, fügte Herr Vinh hinzu.
Mager
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