Lassen Sie nicht zu, dass das 110-kV-Projekt Cao Thang erneut seine Frist verpasst

Im Jahr 2016 wurde das Projekt Cao Thang 110-kV-Übertragungsleitung und Umspannwerk (Ha Long City) vom Ministerium für Industrie und Handel genehmigt. Die Gesamtkosten beliefen sich auf über 260 Milliarden VND und wurden durch ein Darlehen der KFW (Deutsche Wiederaufbaubank) finanziert. Allerdings konnten bisher aufgrund von Problemen bei der Baufeldfreimachung nicht alle „geplanten“ Meilensteine des Projekts umgesetzt werden, so dass die Streckenführung mehrfach angepasst werden musste. Berechnungen zufolge muss die Elektrizitätswirtschaft ODA-Kredite zurückzahlen, wenn das Projekt nicht bis Ende 2025 umgesetzt wird. Die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Ha Long wird indirekt beeinträchtigt.

Die Elektrizitätsindustrie organisiert die Renovierung und Modernisierung der 110-kV-Leitungen 173, 174 T500 Quang Ninh – Giap Khau – Ha Tu – Ha Lam.

Derzeit wird der gesamte Bereich Hon Gai der Stadt Ha Long über die Leitungen 173, 174 T500 Quang Ninh mit Strom versorgt. Beide Leitungen wurden 1985 gebaut. Aufgrund der geringen Leiterquerschnitte und der im Laufe der Jahre stark gestiegenen Belastung im Gebiet Hon Gai werden die Leitungen jedoch häufig mit hoher Auslastung (bis zu 80 %) betrieben. Darüber hinaus sind beide Leitungen aufgrund der Art des Betriebs in Kohlebergwerken und Küstengebieten auch salzhaltigen und staubigen Umgebungen ausgesetzt, was sich auf die physikalischen Eigenschaften der Leitungen auswirkt.

Mit dem Ziel, den Ringstromkreis zu unterstützen, die Last für die Leitungen 173 und 174 T500 Quang Ninh zu verteilen und eine stabile Stromversorgung für die Stadt Ha Long auch bei Problemen mit den Leitungen 173 und 174 T500 Quang Ninh sicherzustellen, hat die Northern Power Corporation seit 2015 beschlossen, das Projekt der 110-kV-Leitung und des Umspannwerks Cao Thang rasch umzusetzen und es als eines der Schlüsselprojekte der Elektrizitätsbranche identifiziert. Im Jahr 2016 wurde das Projekt vom Ministerium für Industrie und Handel offiziell genehmigt und der Projektvorstand des Konzerns als Investor bestimmt.

Gemäß dem Entwurf wird im Rahmen des Projekts eine neue, 10 km lange 110-kV-Freileitung mit zwei Stromkreisen vom 550-kV-Umspannwerk Hoanh Bo (Gemeinde Thong Nhat) gebaut, die durch den Bezirk Ha Khanh zum Bezirk Cao Thang führt. Das Projekt umfasst außerdem eine zusätzliche etwa 2 km lange 110-kV-Erdkabelleitung und eine neue 110/22-kV-Umspannstation mit einer Leistung von 2 x 63 MVA. Aufgrund des großen Umfangs der Strecke hätte das Projekt gemäß der ursprünglichen Planung durch Kohlebergwerke und Mangrovenwälder führen müssen, sodass später viel Zeit für die Anpassung der Route aufgewendet werden musste.

Im Jahr 2022, nachdem die Streckenanpassung abgeschlossen, die Ausschreibung organisiert und der Bauunternehmer ermittelt worden war, blieb das Projekt weiterhin in die Planungen der Provinz und der Stadt Ha Long verstrickt. Insbesondere für die 110-kV-Freileitung forderte das Volkskomitee der Stadt Ha Long eine Anpassung der Streckenplanung von Position 1-12 (3 km), da diese nicht mit der vom Premierminister im Februar 2023 genehmigten allgemeinen Stadtplanung übereinstimmt. Die Hon Gai Coal Company schlug vor, eine Anpassung der Positionen von Spalte 19 bis Spalte 30 in Betracht zu ziehen, da sie sich in einem Senkungsgebiet befinden und die Bergbaureserven der Einheit beeinträchtigen. Für die 110-kV-Leitung müssen die überlappenden Mastabstände vermessen und neu geplant sowie die Detailplanung 1/500 erneut vorgelegt werden.

Was den Abschnitt des 110-kV-Umspannwerks betrifft, wurden gemäß der Planung des Erweiterungsprojekts der Bui Thi Xuan-Straße im Bezirk Hong Hai der Stadt Ha Long im Jahr 2021 die Koordinaten des 110-kV-Umspannwerks Cao Thang im Masterplan aktualisiert. Nach Überprüfung und Vergleich mit der allgemeinen Planung der Stadt Ha Long stimmen die Koordinaten der Stationen jedoch nicht überein.

Die oben genannten Probleme haben die Umsetzung dieses Projekts lange Zeit verhindert und es zum Projekt mit der „Rekordverzögerung“ in der Elektrizitätsbranche gemacht. Es ist erwähnenswert, dass die Verzögerung bei der Projektumsetzung die Stromversorgung der Menschen und Unternehmen in der Stadt Ha Long erheblich beeinträchtigt hat.

Im März und April 2024 war die Quang Ninh Electricity Company im Zuge der Renovierung der Leitungen 173 und 174 T500 Quang Ninh-Giap Khau-Ha-Tu-Ha Lam gezwungen, die Spitzenlastkapazität von fast 65.000 Kunden zu reduzieren. Das bedeutet, dass bei der Umsetzung des 110-kV-Leitungsprojekts Cao Thang der Alltag und die Produktion von fast 65.000 Kunden in Ha Long nicht gestört werden.

Anfang Januar 2025 beschlossen die Verantwortlichen der Northern Power Corporation nach einer Inspektion des Standorts, die Quang Ninh Power Company mit der Umsetzung des Projekts zu beauftragen.

Entschlossen, die Schwierigkeiten zu überwinden, beschloss die Northern Power Corporation Anfang Januar 2025, die Quang Ninh Power Company mit der Leitung und Koordination mit den Einheiten zu beauftragen, um die Vereinbarung zur Anpassung der Route an die Planung umzusetzen. Arbeiten Sie gleichzeitig mit den lokalen Behörden zusammen, um die Genehmigung der zuständigen Behörden zur Anpassung der Projektroute einzuholen, Verfahren zur Genehmigung der Detailplanung im Maßstab 1/500 durchzuführen und Entschädigungen für die Räumung des Geländes zu erhalten.

Derzeit hat die Quang Ninh Electricity Company die 110-kV-Leitung erneut vermessen und eine Lösung entwickelt. Dementsprechend werden einige Leitungen des Projekts die Masten mit den bestehenden Leitungen T500 Quang Ninh 173 und 174 gemeinsam nutzen, um zu vermeiden, dass zusätzliche Leitungen durch Kohlebergwerke verlaufen. Gleichzeitig werden wir die Route anpassen und die Verlegung der Stromleitungen in Gebiete, die durch viele Häuser führen, unter die Erde organisieren, um die Auswirkungen des Projekts auf die Menschen zu minimieren.

Herr Dang Thanh, stellvertretender Direktor der Quang Ninh Electricity Company, sagte: „Der Plan des Unternehmens besteht darin, sicherzustellen, dass das Projekt im Jahr 2025 umgesetzt und gemäß den Anweisungen des Konzerns in Betrieb genommen wird.“ Damit das Projekt bald abgeschlossen werden kann, ist die Koordination mit der Stadt Ha Long, dem Bauamt und den entsprechenden Stellen unbedingt erforderlich, damit der angepasste Routenplan bald genehmigt wird. Genehmigen Sie auf dieser Grundlage die 1/500-Planung und beschleunigen Sie die Kompensationsarbeiten.

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