(Vaterland) – Khanh Hoa hat Schwierigkeiten, internationale Kreuzfahrtschiffe aufzunehmen, da der Hafen von Nha Trang repariert wird, aber die Behörden suchen nach optimalen Lösungen, um diesen Besucherstrom weiterhin aufzunehmen.
Am 23. Oktober kam das Kreuzfahrtschiff Coral Princess mit 2.300 Touristen vieler Nationalitäten in Khanh Hoa an und legte im internationalen Hafen von Cam Ranh an. Die Gruppe teilte sich in viele Gruppen auf, um Nha Trang und andere Touristenattraktionen in der Stadt oder das Wyndham Grand KN Paradise Cam Ranh Resort (Bai Dai – Cam Ranh) zu besuchen.
Dies ist ein Kreuzfahrtschiff, das die Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Company Limited Ende 2024 in Empfang nehmen soll. Herr Do Thanh Long, der Direktor dieses Unternehmens, sagte, er habe sich mit den entsprechenden Stellen abgestimmt, um Gespräche mit Princess Cruises zu führen, und diese Reederei habe zugestimmt, das Schiff Coral Princess im internationalen Hafen von Cam Ranh ankommen zu lassen, und der Reiseveranstalter werde sich darum kümmern, Touristen nach Nha Trang zu bringen.
Das Kreuzfahrtschiff Coral Princess legte am Morgen des 23. Oktober im internationalen Hafen von Cam Ranh an. Foto: Anh Phat
Zuvor waren bereits 7 in Nha Trang geplante Züge mit insgesamt 16.000 Passagieren der Einheit gestrichen worden. Von jetzt bis zum Jahresende plant die Einheit, zwei weitere Fahrten aufzunehmen, und im Jahr 2025 wird die Liste der von dieser Einheit aufzunehmenden internationalen Kreuzfahrtschiffe etwa 37 Fahrten umfassen. „Die Hai Dang Agency hofft, dass die lokalen Behörden und relevanten Parteien eine praktikable Lösung für die internationale Kreuzfahrtsaison 2025 finden können“, sagte Herr Long.
Seit der Hafen von Nha Trang Ende September 2024 wegen Reparaturarbeiten vorübergehend geschlossen werden musste, ist der Kreuzfahrttourismus in der Provinz Khanh Hoa stark betroffen: Viele Kreuzfahrtschiffe mit Zehntausenden von Passagieren haben ihre Fahrten nach Nha Trang abgesagt. Das Risiko, dass Khanh Hoa in den nächsten zwei bis vier Jahren auf internationalen Kreuzfahrtschiffen „fehlt“, ist auch eine allgemeine Sorge von Schifffahrtsagenten und Reiseunternehmen. Da die Reedereien stets zwei bis vier Jahre im Voraus planen, ist es notwendig, feste Liegeplätze, Hafengebühren usw. festzulegen, um Änderungen in letzter Minute zu vermeiden, die sowohl für die Reedereien als auch für die Touristen zu Schwierigkeiten führen würden.
Internationales Passagierschiff ankert 2023 in der Bucht von Nha Trang. Foto: Phuc Hau
Im Jahr 2023 begrüßte Nha Trang – Khanh Hoa 23 internationale Kreuzfahrtschiffe mit über 45.000 Touristen. Im Jahr 2024 plant der Ort, 44 Kreuzfahrtschiffe willkommen zu heißen, und hat bisher 28 Kreuzfahrtschiffe mit fast 58.000 Passagieren begrüßt.
Der internationale Hafen von Cam Ranh verfügt über moderne Einrichtungen, darunter zwei Kais, die Passagierschiffe bis zu 226.000 BRZ aufnehmen können. Sie liegen in einer geschützten Bucht und gewährleisten so den ganzjährigen Schiffsbetrieb ohne den Einsatz von Tenderschiffen. Allerdings stellen die zusätzlichen Kosten die größte Hürde für Reiseunternehmen dar, da diese die Reisebüros sind, die die Passagiere am Reiseziel mit der Organisation der Touren beauftragen.
Dem ursprünglichen Plan zufolge boten die Einheiten Schiffstouren nach Nha Trang für Passagiere an. Die Preise galten für Fahrten vom Hafen Nha Trang zu Orten in einem Umkreis von 15 km und die Fahrt dauerte etwa 4 bis 6 Stunden. Nun muss der Fahrplan zum internationalen Hafen Cam Ranh, 50 km von Nha Trang entfernt, geändert werden, was zu höheren Kosten führt. Zwingen Sie Kreuzfahrtlinien, Reiseunternehmen und Partner, Kosten zu teilen, um weiterhin Kreuzfahrttouristen bedienen zu können.
Laut Herrn Pham Minh Nhut, ständiger Vizepräsident der Nha Trang-Khanh Hoa Tourismusvereinigung, müssen die Parteien „eine gemeinsame Stimme finden“, um die Schwierigkeiten bei der Aufnahme internationaler Kreuzfahrtschiffe zu lösen. Wenn keine Kreuzfahrttouristen mehr empfangen werden können, wäre das schade für den Tourismus in Nha Trang – Khanh Hoa, da dann Ende des Jahres eine wichtige Besucherquelle verloren gehen würde.
„Wenn Reisebüros und Reedereien einen Teil der zusätzlichen Kosten übernehmen, die durch die Änderung des Abholpunkts entstehen, können sie dennoch Touren organisieren, um Besucher vom internationalen Hafen Cam Ranh in die Stadt Nha Trang zu bringen“, sagte Herr Nhut.
Kreuzfahrttouristen gehen am Morgen des 23. Oktober im internationalen Hafen von Cam Ranh von Bord. Foto: Anh Phat
Frau Nguyen Thi Le Thanh, Direktorin des Tourismusministeriums der Provinz Khanh Hoa, teilte mit, dass das Ministerium zur Wiederaufnahme des internationalen Kreuzfahrtbetriebs vor Kurzem eine Umfrage zur Entwicklung eines Tourprogramms für internationale Kreuzfahrttouristen zum internationalen Hafen Cam Ranh organisiert habe. Die Umfrage wurde unter Beteiligung der Betriebseinheit des Hafens und des Volkskomitees der Stadt durchgeführt. Das Volkskomitee des Bezirks Cam Ranh und Cam Lam sowie Unternehmen heißen internationale Kreuzfahrtpassagiere willkommen. Gleichzeitig soll eine Arbeitssitzung mit Branchenvertretern, Reiseunternehmen und Schifffahrtsagenten organisiert werden, um Lösungen zur Beseitigung der Schwierigkeiten für den internationalen Schiffsverkehr nach Nha Trang – Khanh Hoa in der nächsten Zeit zu erörtern und sich auf eine Berichterstattung an das Volkskomitee der Provinz zu einigen.
Frau Thanh ist davon überzeugt, dass die Beteiligung des internationalen Hafens Cam Ranh am Empfang internationaler Kreuzfahrtschiffe dazu beitragen wird, die Ziele für die Ankunft von Kreuzfahrtschiffen in der Region vielfältiger zu gestalten. Im Zeitraum 2016–2017 empfing der internationale Hafen von Cam Ranh viele große Schiffe wie die Legend of The Seas, SuperStar Vigor, Mariner of The Seas, Genting Dream, World Dream usw. Daher hofft die Tourismusbranche von Khanh Hoa, dass die Reedereien auch weiterhin wie geplant Schiffe für Besichtigungstouren zum internationalen Hafen von Cam Ranh bringen werden.
Auf Seiten der Tan Cang – Petro Cam Ranh Company Limited hat diese Einheit einen Teil der Kosten für das Schleppen des Schiffs übernommen und kostenlose Busse für den Transport der Passagiere vom Kai zum Touristengebiet auf der Halbinsel Cam Ranh zur Verfügung gestellt. Und koordiniert seine Arbeit mit der Hafenbehörde von Nha Trang und anderen Schifffahrtsagenturen, um in der kommenden Zeit Touristenschiffe willkommen zu heißen.
Der Hafen von Nha Trang ist dabei, seine Investitionen zu erhöhen. Foto: Duc Thao
Herr Dinh Van Thieu, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa, sagte, dass sich die Provinz langfristig auf die Modernisierung der Infrastruktur konzentrieren werde, auf den Abschluss von Verfahren zur Schaffung weiterer Häfen und Anlegestellen für Kreuzfahrtschiffe sowie auf die Entwicklung neuer Tourismusprodukte, um künftig mehr Optionen für Kreuzfahrtlinien zu schaffen.
Das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa hat das Verkehrsministerium beauftragt, mit einer Reihe relevanter Stellen die notwendigen Verfahren abzuschließen, um den Jachthafen Ana Marina Nha Trang bald in Betrieb zu nehmen und Kreuzfahrttouristen willkommen zu heißen. schlagen vor, dass die Nha Trang Port Joint Stock Company einen Plan zur Investition in die Modernisierung des Hafens ausarbeitet, um ihn bald wieder betriebsbereit zu machen und Passagiere empfangen zu können; Beauftragen Sie die Tourismusbehörde mit der Koordination mit dem Volkskomitee des Bezirks und der Stadt Cam Lam. Cam Ranh erforscht und entwickelt Tourismusprodukte für Kreuzfahrttouristen, die im internationalen Hafen von Cam Ranh ankommen./.
In der kommenden Zeit werden die vietnamesische Schifffahrtsverwaltung, das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa und zugehörige Einheiten die aktuelle Situation, Pläne und Lösungen für die Nutzung und den Empfang internationaler Passagierschiffe erörtern und so die Sicherheit auf See in den Seehäfen der Provinz Khanh Hoa gewährleisten.
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Quelle: https://toquoc.vn/du-lich-tau-bien-khanh-hoa-tim-lai-co-hoi-20241025142915323.htm
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