Die Straße und der Damm, die die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistikbereich verbinden, sind eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt. Dong Hoi, aber die Umsetzung dieses Projekts ist mit vielen Schwierigkeiten verbunden.
Fast 300 Milliarden VND teures Infrastrukturprojekt in Quang Binh wartet auf Anweisungen
Die Straße und der Damm, die die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistikbereich verbinden, sind eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt. Dong Hoi, aber die Umsetzung dieses Projekts ist mit vielen Schwierigkeiten verbunden.
Gerade geliefert 400 m
Straßen- und Deichprojekt zur Verbindung der Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Ankerplatzbereich für Fischereilogistik (südlich der Nhat Le 3-Brücke) in der Stadt. Dong Hoi erhielt vom Volkskomitee der Provinz Quang Binh in der Entscheidung Nr. 2899/QD-UBND vom 13. Oktober 2023 die Genehmigung für den Machbarkeitsstudienbericht und wurde mit dem Verkehrsministerium (GTVT) der Provinz Quang Binh als Investor benannt. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 298 Milliarden VND.
Das Verkehrsministerium von Quang Binh gab an, dass die Gesamtlänge des gesamten Projekts 2,92 km beträgt. Es beginnt am 10. Mai 2024 und soll Anfang 2026 abgeschlossen sein (Bauzeit 671 Tage). Allerdings ist es für das Projekt sehr schwierig, dem Auftragnehmer sauberes Land zu übergeben.
Herr Tran Thanh Phong, Exekutivdirektor für Projekte in Quang Binh unter der Son Hai Group, dem Auftragnehmer des Baupakets, sagte, dass der Baueinheit bis jetzt am Ende des Projekts lediglich 400 m sauberes Land zugewiesen worden seien, vom Süden der Nhat Le 3-Brücke bis zum Sturmschutz-Ankerbereich für Boote und der Fischereilogistik. Der Hauptabschnitt von der Nhat Le 2-Brücke bis zur Nhat Le 3-Brücke ist noch nicht geräumt.
„Wenn die Baustelle einheitlich übergeben wird, gestaltet sich die Bauabwicklung sehr reibungslos. Um den Zeitplan einzuhalten, reicht es jedoch nicht aus, auf den Abschluss der Übergabe zu warten. Deshalb sollten wir uns darauf konzentrieren, jeden Abschnitt sofort nach der Übergabe zu bauen“, sagte Herr Phong.
Warten auf neue Anweisungen
Das Verkehrsministerium von Quang Binh teilte mit, dass im Jahr 2024 238 Milliarden VND für das Projekt bereitgestellt würden. Bis zum 24. September betrug das für das Projekt ausgezahlte Gesamtkapital 27,8 Milliarden VND (11,7 %). Was die Umsetzung des Baupakets im Wert von 198,98 Milliarden VND betrifft, hat der Auftragnehmer lediglich ein Volumen von 20 Milliarden VND (ca. 10 %) umgesetzt.
Es ist bekannt, dass von der Umsetzung des Projekts 79 Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen betroffen waren. Derzeit hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt Katastervermessungsunterlagen für 42 Haushalte und eine Organisation genehmigt. Zur gleichen Zeit das städtische Volkskomitee. Dong Hoi hat den ersten Landrückgewinnungsbescheid an elf Haushalte und eine Organisation herausgegeben; 24 weitere Haushalte, Einzelpersonen und eine Organisation füllen Unterlagen aus, um sie dem Stadtvolkskomitee vorzulegen. Dong Hoi hat die zweite Mitteilung über den Landerwerb herausgegeben. Die übrigen 37 Haushalte und Einzelpersonen haben die Vermessungsunterlagen noch nicht unterschrieben.
Herr Doan Cong Huu, stellvertretender Direktor des Zentrums für Informationstechnologie für natürliche Ressourcen und Umwelt (unter der Abteilung für natürliche Ressourcen und Umwelt von Quang Binh), der Einheit, die die Katastervermessungs- und Korrekturarbeiten am Projekt durchführt, sagte, dass die Katastervermessungs- und Korrekturprodukte in zwei Phasen fertiggestellt und an den Investor übergeben wurden und dass die dritte Phase derzeit abgeschlossen wird. „Da bei einigen Landflächen innerhalb des Räumungsgebiets des Projekts der Ursprung und Streitigkeiten ermittelt werden müssen, ist die Einheit beim Abschluss der Katastervermessungs- und Korrekturunterlagen in der dritten Phase auf einige Schwierigkeiten gestoßen, für deren Lösung die Unterstützung des Volkskomitees der Gemeinde Bao Ninh erforderlich ist“, sagte Herr Huu.
Laut dem Volkskomitee der Stadt. Dong Hoi, die derzeitigen Schwierigkeiten bei der Räumung der Stätten ergeben sich aus der Bewältigung von Fällen der Grabverlegung. Fälle mit komplexer und unklarer Landherkunft; umstrittenes Land; Die Haushalte sind mit dem Entschädigungsplan nicht einverstanden...
Konkret warten derzeit sieben Haushalte darauf, dass das Volkskomitee der Gemeinde Bao Ninh den Ursprung des Landes, die Nutzungsdauer und das Protokoll der Haushaltsversammlung zur Bestimmung der Erben für das Land bestätigt, neun Haushalte streiten über Landnutzungsrechte, 10 Haushalte sind nicht damit einverstanden, die Vermessungsunterlagen zu unterzeichnen und fünf Haushalte streiten mit dem Volkskomitee der Gemeinde um Land für den Straßenbau. Darin nicht enthalten sind 13 Hütten und 7 Piers innerhalb des Projektgebiets, wodurch die Baustelle aufgeteilt und unterbrochen wird.
Herr Hoang Ngoc Dan, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Dong Hoi sagte, dass auch der Plan für Entschädigungen und Unterstützung bei der Räumung des Projektgeländes vorübergehend auf Eis gelegt sei, weil man darauf warte, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Binh Regelungen zu Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungspolitik erlässt, wenn der Staat gemäß dem Bodengesetz von 2024 Land in der Provinz Quang Binh zurückfordert.
[Anzeige_2]
Quelle: https://baodautu.vn/du-an-ha-tang-gan-300-ty-dong-tai-quang-binh-cho-huong-dan-d227736.html
Kommentar (0)