Unternehmen atmen auf, da die Versandkosten stark sinken

Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde sind die weltweiten Frachtraten rückläufig, was günstige Bedingungen für Exportunternehmen schafft.

Insbesondere die Schifffahrtsrouten von Asien zur Westküste der USA und nach Europa verzeichneten im August 2024 den stärksten Rückgang, der im Vergleich zum Vormonat zwischen 20 und 30 % lag.

Im Vergleich zum Höhepunkt im September 2021, als die globale Lieferkette durch die COVID-19-Pandemie stark gestört war, sind die Seefrachtraten um 44 % gesunken.

Bemerkenswert ist, dass die Fahrpreise jede Woche um durchschnittlich 3–4 % sinken. Dies ist ein stetiger Abwärtstrend, der sich voraussichtlich auch in der kommenden Zeit fortsetzen wird.

Herr Nguyen Thanh Tuan, Mitglied der Logistikvereinigung von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass es seit Anfang August keine Schiffsstaus mehr gebe und die Transportpreise zwar gesunken seien, sich aber immer noch auf einem hohen Niveau befänden.

Herr Tuan nannte ein Beispiel: Die Versandkosten in die EU-Region seien inzwischen je nach Branche auf 6.000 bis 8.000 USD gesunken. Ebenso liegen die Frachtraten zur Westküste bei etwa 5.000 – 6.000 USD/40-Fuß-Container. Im Vergleich zur Hitzeperiode im ersten und zweiten Quartal 2024 sind die Preise deutlich gesunken.

„Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind die Frachtraten gesunken. Das ist ein gutes Zeichen für Exportunternehmen, die in den letzten Monaten des Jahres Wachstum anstreben“, sagte Herr Tuan.

Die Seefrachtraten sinken im August 2024. Foto: Quynh Danh

Im Gespräch mit Lao Dong sagte Herr Tran Van Linh, Vorstandsvorsitzender der Thuan Phuoc Seafood Company, dass der EU-Markt etwa 25 % des Exportmarktanteils vietnamesischer Unternehmen ausmache und dass dies auch der Bereich mit dem höchsten Anstieg der Versandkosten sei.

„Hohe Seefrachtraten sowie Markt- und Auftragsschwierigkeiten haben die Gewinne der Unternehmen geschmälert, insbesondere die der Meeresfrüchte exportierenden Unternehmen wie uns.

Doch bislang sorgte die Senkung der Seefrachtraten trotz vieler Bemühungen für ein Aufatmen bei den Unternehmen. „Geringere Versandkosten werden das Import-Export-Geschäft erleichtern“, sagte Herr Linh.

Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde werden die Frachtraten in der kommenden Zeit weiter sinken, nachdem die Überlastung der großen Häfen weltweit vollständig behoben ist.

Für Exportunternehmen ist dies eine einmalige Gelegenheit, die niedrigeren Transportkosten zu nutzen, um ihre Geschäftstätigkeit anzukurbeln, ihre Märkte zu erweitern und in den letzten Monaten des Jahres ein starkes Wachstum anzustreben.

In Bezug auf die Erhöhung der Versandkosten sagte Herr Tran Quoc Toan, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), in einem Gespräch mit Lao Dong, dass die Erhöhung der Versandkosten schon seit längerer Zeit anhalte und das Ministerium für Industrie und Handel Maßnahmen und Lösungen umgesetzt habe, um diesem Phänomen entgegenzuwirken.

Insbesondere hat sich das Ministerium für Industrie und Handel mit der für die Untersuchung der Frachtratenerhöhungen zuständigen Agentur abgestimmt, um umgehend geeignete Lösungsvorschläge zu unterbreiten, Seminare zu organisieren und Informationen an Unternehmen weiterzugeben, damit diese bei Import- und Exportaktivitäten proaktiv vorgehen können. Gleichzeitig hat sich das Ministerium mit dem Finanzministerium und dem Logistikverband abgestimmt, um zeitnahe Maßnahmen zur Abwicklung zu besprechen.

Quelle: https://laodong.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-tho-phao-vi-cuoc-van-tai-bien-giam-manh-1383264.ldo