Anpassung der zulässigen Fahrzeuglast für die Brücke

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/05/2024

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Am 30. Mai erklärte Herr Tran Thanh Nam, stellvertretender Direktor des Straßenverwaltungsbereichs IV der vietnamesischen Straßenverwaltung (Verkehrsministerium), dass seine Einheit weiterhin mit der Provinzpolizei von Vinh Long zusammenarbeite, um die Ursache des Vorfalls zu klären, bei dem ein mit Steinen beladener Ponton gegen die Mang-Thit-Brücke (Provinz Vinh Long) prallte und Schäden verursachte.

Sà lan va hỏng cầu Măng Thít: Điều chỉnh tải trọng xe được phép qua cầu- Ảnh 1.

Durch den Zusammenstoß wurde der Träger der Mang-Thit-Brücke beschädigt.

„Derzeit ist das Straßenmanagementgebiet IV federführend bei der Planung und Bewältigung des Problems und legt es der zuständigen Behörde zur Genehmigung vor. Danach wird eine Baueinheit für die Durchführung ausgewählt. Daher lässt sich noch nicht sagen, wie viele Tage die Behebung des Problems dauern wird“, fügte Herr Nam hinzu.

Um die Reparatur und die Sicherheit der Fahrzeuge im Verkehr zu gewährleisten sowie die Qualität des Projekts nach der Reparatur neu zu bewerten, sagte Herr Nam, er habe die Belastungsgrenze der Mang-Thit-Brücke angepasst.

Konkret wird das bisherige Verbot für Fahrzeuge mit einer Gesamtlast von 2,5 Tonnen oder mehr und für Kleinbusse mit 16 Sitzplätzen angepasst, um Fahrzeugen mit einer Last von über 10 Tonnen und Kleinbussen mit mehr als 30 Sitzplätzen die Überquerung der Brücke zu verbieten.

Sà lan va hỏng cầu Măng Thít: Điều chỉnh tải trọng xe được phép qua cầu- Ảnh 2.

Die Behörden arbeiten an einem Plan zur Bewältigung und Reparatur der Schäden nach dem Vorfall.

Beim Überqueren einer Brücke beträgt der Mindestabstand zwischen zwei benachbarten Fahrzeugen 35 m.

Wie die Zeitung Giao Thong berichtete, war am 27. Mai gegen 17:00 Uhr ein Schlepper mit rund 960 Tonnen Gestein unter der Leitung von Kapitän D.TD (48 Jahre alt, wohnhaft in der Provinz Long An) auf dem Fluss Mang Thit unterwegs.

Als wir den Bereich der Mang-Thit-Brücke erreichten, regnete es stark und gleichzeitig kollidierte das Steintragwerk mit dem alten Stützpfeiler der Mang-Thit-Brücke.

Durch den Aufprall wurde das Steindeck durchbohrt und Wasser drang ein, wodurch das Deck kippte, kenterte und weitere Kollisionen verursacht wurden. Dabei wurden die Querträger 19, 20 und 21 der neuen Mang-Thit-Brücke beschädigt und verformt.

Glücklicherweise gab es bei dem Vorfall keine Verletzten.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sa-lan-va-hong-cau-mang-thit-dieu-chinh-tai-trong-xe-duoc-phep-qua-cau-192240530141557377.htm

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