Stückpreis für Transportprojekte anpassen

Dies ist die Meinung von Unternehmen bei der Diskussion „Unternehmen der Transportbranche bei der Entwicklung der Transportinfrastruktur und der internationalen Integration“, die heute Nachmittag, am 11. Oktober, von der Zeitung Giao Thong organisiert wurde.

Mit dem Ziel, eine umfassendere Perspektive auf den Weg der Überwindung von Schwierigkeiten, den Aufstieg und die schnelle Transformation vietnamesischer Transportunternehmen zu bieten, tauschten sich die Delegierten offen über zahlreiche Fragen im Zusammenhang mit Mechanismen und Richtlinien im Bereich Investitionen und Entwicklung der Transportinfrastruktur aus.

Das von der Deo Ca Group errichtete Thung Thi-Tunnelprojekt gewährleistet die Einhaltung des Zeitplans

Herr Ho Minh Hoang, Vorstandsvorsitzender der Deo Ca Group, sagte, dass es zwar keine genauen Statistiken gebe, die vietnamesischen Transportunternehmen in letzter Zeit jedoch ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnet hätten.

Dementsprechend wurden inländischen Unternehmen zuvor nur Ausschreibungspakete im Wert von unter 500 Millionen zugeteilt, mittlerweile liegt der Wert der zugeteilten Ausschreibungspakete jedoch bei über 14.000 Milliarden VND.

Obwohl die Kapazitäten gestiegen sind und sich Möglichkeiten ergeben haben, auf große Ausschreibungspakete zuzugreifen, ist Herr Hoang davon überzeugt, dass vietnamesische Transportunternehmen für ihr Wachstum unbedingt die Unterstützung durch staatliche Mechanismen und Richtlinien benötigen.

„Der politische Mechanismus weist im aktuellen Kontext noch viele Mängel auf. Im Umgang mit staatlichen Stellen sieht sich die Gruppe mit mangelnder Verantwortung, Angst vor Verantwortung und veraltetem Denken auf staatlicher Führungsebene konfrontiert“, sagte Herr Hoang.

Auch die Unternehmen bemängelten politische Unzulänglichkeiten. „Es gibt Stückpreise, die sich seit 40 Jahren nicht verändert haben oder sogar zurückgegangen sind“, sagte ein Unternehmensvertreter und empfahl dem Verkehrsministerium , rechtzeitig Anpassungen vorzunehmen, um die Wettbewerbsfähigkeit inländischer Auftragnehmer zu erhöhen.

Assoc.Prof. Dr. Tran Chung, Vorsitzender der Vietnam Association of Road Traffic Construction Investors (VARSI) Bauunternehmen im Transportsektor haben im Grundbau „drei unheilbare Krankheiten“ geheilt, darunter: Kapitalerhöhung, langsamer Fortschritt und schlechte Qualität.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Dinh Tho sagte, dass allein in den letzten drei Jahren dank der Anstrengungen von Einheiten und Unternehmen mehr als 600 km Autobahn in Betrieb genommen wurden, womit sich die Gesamtzahl der Autobahnkilometer auf fast 1.900 km erhöht.

Im Zeitraum 2011–2020 beträgt die Länge der neu gebauten Autobahnen rund 1.074 km.

„Dies ist der Stolz des Verkehrssektors, einschließlich des Beitrags des Wirtschaftsteams des Verkehrssektors. Unternehmen haben zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur beigetragen“, sagte Vizeminister Tho.

Stellvertretender Minister Le Dinh Tho spricht auf dem Seminar

Vizeminister Le Dinh Tho teilte die Bedenken der Unternehmen hinsichtlich der Mechanismen, Verfahren und Vorschriften mit und forderte die Funktionseinheiten auf, sich auf die Lösung dieser Probleme zu konzentrieren. Außerdem sagte er zu, die Funktionsagenturen anzuweisen, diese Probleme umgehend zu lösen.

Herr Nguyen Thanh Van, stellvertretender Direktor der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement, räumte ein, dass die derzeit für Verkehrsprojekte geltenden Einheitspreisstandards nicht den Erwartungen entsprechen.

Ein typisches Beispiel hierfür ist, dass die aktuellen Arbeitskosten höchstens 300.000 VND betragen, die Unternehmen in Wirklichkeit jedoch zwischen 400.000 und 500.000 VND für die Einstellung von Personal zahlen müssen.

„Das Department of Construction Investment Management wird die Standards weiterhin koordinieren und überprüfen, um sie bald wieder einzuführen, damit die Einheitspreise für Investitionen in den Bau von Verkehrsprojekten bald näher an die Realität angepasst werden können“, sagte Herr Van.

Quelle: https://vietnamnet.vn/dieu-chinh-don-gia-cho-du-an-giao-thong-2200800.html