Vorschlag zur Erhöhung der Geschwindigkeit auf der Schnellstraße Trung Luong – My Thuan auf 90 km/h

Die vietnamesische Autobahnverwaltung hat vorgeschlagen, die Betriebsgeschwindigkeit für einige Fahrzeugtypen auf den Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und Cao Bo – Mai Son von 80 km/h auf 90 km/h zu erhöhen.

Einem kürzlich an das Verkehrsministerium übermittelten Bericht zufolge hat die Autobahnbehörde vorgeschlagen, die Höchstgeschwindigkeit für Personenkraftwagen mit bis zu 30 Sitzplätzen (ausgenommen Busse) und Lastkraftwagen mit einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen oder weniger zu erhöhen. Auf einigen Abschnitten der Strecke Cao Bo – Mai Son (Ninh Binh) gibt es keinen Mittelstreifen, daher gilt für Fahrzeuge die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Laut der Autobahnbehörde gibt es im vietnamesischen und internationalen Normen- und Regelungssystem zwei Geschwindigkeitsarten: Entwurfsgeschwindigkeit und Betriebsgeschwindigkeit. Die Entwurfsgeschwindigkeit wird verwendet, um die wichtigsten geometrisch-technischen Standards der Straße bei schwierigem Gelände zu berechnen.

Die zulässige Betriebsgeschwindigkeit hängt vom tatsächlichen Zustand, dem technischen und funktionellen Zustand der Straße, dem Gelände, dem Klima, dem Wetter und den Verkehrsbedingungen ab, um die Sicherheit während des Betriebs zu gewährleisten. Normalerweise ist die maximal zulässige Geschwindigkeit größer oder gleich der gewählten Konstruktionsgeschwindigkeit.

Fahrzeuge, die auf der Autobahn Trung Luong – My Thuan (Tien Giang) fahren. Foto: Hoang Nam

Die vietnamesische Autobahnverwaltung ist der Ansicht, dass eine Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit beim Straßenausbau eine wissenschaftliche und praktische Grundlage hat. Diese Anpassung wird dazu beitragen, die Geschwindigkeit der am Verkehr beteiligten Fahrzeuge zu erhöhen, die Investitionseffizienz zu verbessern und Streckenabschnitte auszunutzen.

Für die begrenzten vierspurigen Nord-Süd-Schnellstraßen wie Mai Son – National Highway 45, Vinh Hao – Phan Thiet, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau und Nha Trang – Cam Lam empfiehlt die Abteilung für Schnellstraßen, dass das Verkehrsministerium die zuständigen Stellen anweist, die Verkehrsorganisationspläne zu überprüfen und eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf diesen Strecken für bestimmte Fahrzeugtypen auf 90 km/h in Erwägung zu ziehen. In der nächsten Phase werden die Behörden eine Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit für die verbleibenden Fahrzeuge wie Autos mit mehr als 30 Sitzplätzen und Lastwagen über 3,5 Tonnen auf 90 km/h in Erwägung ziehen.

Im vergangenen Monat forderte das Verkehrsministerium die zuständigen Stellen auf, den Plan zu prüfen, vierspurige Schnellstraßen mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h anstelle von 80 km/h auf Schnellstraßen mit vier Spuren in Betrieb zu nehmen.

Die Schnellstraße Trung Luong – My Thuan ist 51 km lang, 16 m breit, hat 4 Fahrspuren, jede Richtung hat 6 Nothaltestellen (keine Notspur), die Haltestellen liegen 4 – 5 km voneinander entfernt. Die Strecke Cao Bo – Mai Son ist mehr als 15 km lang, der Hauptabschnitt der Schnellstraße verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, die Fahrbahnbreite beträgt 17 m und die geplante Geschwindigkeit liegt bei 80 km/h.

Herr Duy

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-nang-toc-do-cao-toc-trung-luong-my-thuan-len-90-km-h-4604889.html