Laut dem Bericht des Ministeriums für Planung und Investitionen muss das Nebenstraßenprojekt der Nationalstraße 5 von der Kreuzung Ghe bis zur Kreuzung Lai Cach (km 40+240 – km 43+870), den restlichen Abschnitten und vom kommerziellen Stadtgebiet Lai Cach bis zum Ende der Cam Binh Shoe Company auf der linken Seite der Route (km 44+205 – km 44+795) reichen.
Das Investitionsziel des Projekts besteht darin, die Zubringerstraßen im Bezirk Cam Giang synchron zu verbinden, die Nutzungskapazität zu verbessern, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, die Reisebedingungen zu verbessern und Verkehrsstaus und Unfälle auf der Nationalstraße 5 zu reduzieren. den Menschen und Unternehmen in der Region das Leben, Produzieren und Wirtschaften zu erleichtern; schrittweise Fertigstellung des Netzes von Nebenstraßen entlang beider Seiten der Nationalstraße 5 durch den Bezirk Cam Giang und die Provinz Hai Duong; Beitrag zur Anziehung von Investitionen und zur sozioökonomischen Entwicklung des Bezirks Cam Giang im Besonderen und der Provinz Hai Duong im Allgemeinen.
Dementsprechend besteht die rechte Seite des Highway 5 von der Kreuzung Ghe (km 40+240) bis zur Kreuzung Lai Cach (km 43+870) aus 4 Abschnitten.
Abschnitt 1 hat seinen Ausgangspunkt an der Kreuzung mit der Kreisstraße 195B (Ghe-Kreuzungsbereich bei km40+240 der Nationalstraße 5); Der Endpunkt ist mit der Zufahrtsstraße durch den Industriepark Tan Truong bei km 40+655 der Nationalstraße 5 verbunden. Länge ca. L=419,5m.
Abschnitt 2 beginnt an der Anschlussstelle zur Tan Truong Service Road (entspricht km41+815 der Nationalstraße 5). Der Endpunkt ist mit der Servicestraße des Industrieparks Tan Truong verbunden (entspricht km 42 der Nationalstraße 5). Die Streckenlänge beträgt ca. L=178,5m.
Abschnitt 3 hat einen Startpunkt, der an die Tan Truong Service Road anschließt (entspricht der Nationalstraße 5 bei km 42+142). Der Endpunkt verbindet die Servicestraße mit der Bezirkskasse von Cam Giang (entspricht km43+120 der Nationalstraße 5). Die Streckenlänge beträgt ca. L=985m.
Abschnitt 4 beginnt an der Kreuzung mit der Nguyen Danh Nho-Straße und der Verbindungsstraße zur Bezirkskasse von Cam Giang (entsprechend km 43+525 der Nationalstraße 5). Endpunkt des Kreuzungsbereichs der Stadt Lai Cach (entspricht km43+870 der Nationalstraße 5). Die Streckenlänge beträgt ca. L=301,65m.
Die linke Straße vom kommerziellen Stadtgebiet Lai Cach bis zum Ende der Cam Binh Shoe Company auf der linken Seite der Route (km44+205 – km44+795 Nationalstraße 5). Der Startpunkt der Route kreuzt die Hoa Binh-Straße im kommerziellen Stadtgebiet Lai Cach (entspricht km44+190 der Nationalstraße 5). Endpunkt im Gebiet der Cam Binh Shoe Company (entspricht km44+786 National Highway 5). Die Streckenlänge beträgt ca. L=593,5m.
Die Gesamtlänge der oben genannten Abschnitte beträgt etwa L=2,48 km, die Servicestraße wird gemäß dem Standard TCVN 4054:2005 (entspricht einer Straße der Stufe IV – Ebene) im Einklang mit dem genehmigten Planungsmaßstab gebaut. Das Projekt nutzt etwa 3,22 Hektar Land im Bezirk Cam Giang.
Die Gesamtinvestitionen in das Projekt werden voraussichtlich über 345 Milliarden VND betragen. Umsetzungszeitraum 2024–2026.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, hielt eine Schlussrede, in der er erklärte, dass das Volkskomitee der Provinz der Investitionspolitik des oben genannten Projekts zugestimmt habe, und forderte die Abteilungen für Planung und Investitionen, Verkehr und den Bezirk Cam Giang auf, die Meinungen der Leiter des Volkskomitees der Provinz, der Abteilungen und Zweigstellen auf der Sitzung zu berücksichtigen, die Gesamtinvestition, insbesondere die Kosten für die Räumung des Geländes, weiterhin zu überprüfen und zu schätzen, dass diese Kosten, falls sie anfallen, noch in der Reserve bleiben. Beauftragen Sie das Büro des Volkskomitees der Provinz, den Entwurf fertigzustellen, dem Parteikomitee Bericht zu erstatten und ihn dem Ständigen Parteiausschuss der Provinz vorzulegen.
Bei der Sitzung befasste sich das Volkskomitee der Provinz Hai Duong auch mit dem Entwurf des Vorschlags, der dem Volksrat der Provinz vom Gesundheitsministerium von Hai Duong vorgelegt wurde und sich auf die Regelung der Menge und Höhe der monatlichen Unterstützung für medizinisches Personal in Dörfern und Wohngebieten in Gemeinden, Bezirken und Städten in der Provinz Hai Duong bezieht. Überprüfen Sie die Berichte des Ministeriums für Planung und Investitionen zum Vorschlag, eine Entscheidung über die Liste der Grundstücke zu erlassen, die zur Ausschreibung an ausgewählte Investoren zur Nutzung von Land in der Provinz Hai Duong gehen sollen. Bericht über vorgeschlagene Anpassungen der Investitionsrichtlinien für Projekte: Investitionen in den Bau von Straßen und der Van-Brücke, die den National Highway 37 in Chi Linh mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke in Kinh Mon verbindet; Investitionen in den Bau der verlängerten Woiwodschaftsstraße 396 (Verbindungsabschnitt zwischen Woiwodschaftsstraße 391 und Woiwodschaftsstraße 390); Modernisierung und Ausbau der Provinzstraße 391 von der Stadt Hai Duong zur Ost-West-Achse, Provinz Hai Duong; Bericht über die vorgeschlagene Investitionspolitik für das Projekt zum Bau eines neuen Beweismittellagers der Abteilung für die Vollstreckung zivilrechtlicher Urteile der Provinz Hai Duong. Lesen Sie den Bericht des Bauministeriums zum Bebauungsplan für den Industriepark Hoang Dieu, Bezirk Gia Loc, Maßstab 1/2000.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/de-xuat-dau-tu-hon-345-ty-dong-xay-dung-duong-gom-quoc-lo-5-qua-cam-giang-395219.html
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