Do Quang Minh, Direktor des Projektmanagementgremiums 85, sagte, dass das Projektmanagementgremium 85 zur Durchführung der ihm von Bauminister Tran Hong Minh in der Entscheidung Nr. 335/QD-BXD zugewiesenen Aufgaben einen mit der örtlichen Behörde abgestimmten Plan entwickelt habe, um Erhebungen und Untersuchungen durchzuführen und einen vorläufigen Machbarkeitsbericht für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum vorzubereiten.
Die Kreuzung Sa Huynh ist Teil der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, der Abschnitt durch Quang Ngai ist der Ausgangspunkt der Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum. |
Zuvor hatte sich das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai mit dem Volkskomitee der Provinz Kon Tum abgestimmt, um einen Investitionsplan für die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum in Form einer öffentlichen Investition zu prüfen und dem Bauministerium vorzuschlagen. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 136 km, 4 Fahrspuren, eine geplante Geschwindigkeit von 80–100 km/h und einen Querschnitt von 24,75 m.
Die Autobahn führt über 58 km durch die Stadt Duc Pho und den Bezirk Ba To (Quang Ngai) sowie über 78 km durch Kon Plong, die Bezirke Kon Ray und die Stadt Kon Tum (Kon Tum). Der Ausgangspunkt kreuzt die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten in der Stadt Duc Pho. Das westliche Ende der Nord-Süd-Schnellstraße in der Stadt Kon Tum. Dies ist ein Projekt aus der Gruppe der wichtigen nationalen Verkehrsprojekte mit einer geschätzten Gesamtinvestition von über 35 Billionen VND.
Die Nord-Süd-Schnellstraße, der östliche Abschnitt durch Quang Ngai, befindet sich im Bau und soll bis Ende 2025 fertiggestellt sein. Sie soll die wirtschaftliche und soziale Entwicklung des Landes verbinden. |
Der Direktor des Bauamts von Kon Tum, Phan Muoi, sagte, dass das Amt proaktiv Mitarbeiter entsandt habe, um Kontakt mit dem Projektmanagementausschuss 85 aufzunehmen, um Informationen einzuholen und dem Ausschuss vorzuschlagen, bald ein offizielles Treffen mit den Anwohnern über das Autobahnprojekt abzuhalten. Derzeit bereitet Kon Tum außerdem eine Reihe von Aufgaben im Zusammenhang mit der Rodung, Umsiedlung und Umwandlung von Wald- und Ackerland in Verkehrsflächen vor, damit das Projekt reibungslos und zügig offiziell umgesetzt werden kann.
Was Quang Ngai betrifft, sagte Tran Trung Tin, stellvertretender Direktor des Bauministeriums, dass das Ministerium auch eine Reihe von Aufgaben im Zusammenhang mit dem Projekt identifiziert habe, die in die lokale Verantwortung fallen. Wenn das Projektmanagementgremium 85 offiziell eine Koordinierung anfordert, wird Quang Ngai diese aktiv umsetzen, um dazu beizutragen, dass das Projekt bald genehmigt wird und mit dem Bau begonnen werden kann.
Viele Menschen und Unternehmen sind sehr aufgeregt, als bekannt wird, dass das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum kurz vor der Umsetzung steht. Sie erwarten und hoffen, dass diese wichtige Route in der kommenden Zeit das Potenzial und die Entwicklungsmöglichkeiten von Quang Ngai und Kon Tum erschließen wird.
Frau Nguyen Thi Hang, eine Meeresfrüchtehändlerin in der Gemeinde An Phu (Stadt Quang Ngai), sagte, dass, wenn die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum fertiggestellt und in Betrieb genommen wird, innerhalb weniger Stunden frischer Meeresfisch und andere Meeresfrüchte aus dem Meer von Quang Ngai die Menschen in Kon Tum erreichen werden.
Herr Nguyen Van Thuyen, Eigentümer des Beherbergungsbetriebs Hoa Mua in der Stadt Mang Den (Kon Plong), sagte, dass sich mit dem Bau der Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum die Reisezeit von Mang Den zur Küstenregion von Quang Ngai verkürzen werde, was eine gute Gelegenheit schaffe, den Wald- und den Seetourismus zu verbinden und den Touristen noch mehr wundervolle Erlebnisse zu bieten. Von dort aus tragen wir dazu bei, Mang Den zu einem nationalen Ökotourismuszentrum zu machen und die wirtschaftliche und soziale Entwicklung in der Region des zentralen Hochlands zu fördern. Gleichzeitig werden dadurch günstige Bedingungen für den weltweiten Export land- und forstwirtschaftlicher Produkte aus dem zentralen Hochland über den Hafen Dung Quat zu geringeren Kosten und in kürzerer Zeit geschaffen.
Artikel und Fotos: THANH NHI
Quelle: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202504/dau-tu-xay-dung-cao-toc-quang-ngai-kon-tum-8050fec/
Kommentar (0)