Russisches Öl nach Europa auf Rekordtief, Moskaus „Tasche“ wird nicht dünner, liegt das Problem in den USA?

Im Dezember 2022 verbot die Europäische Union (EU) aufgrund der besonderen Militärkampagne in der Ukraine die Einfuhr von russischem Rohöl. Ein Jahr später scheinen die Sanktionen kaum Wirkung gezeigt zu haben.

Ba Lan tiếp tục mua dầu của Nga. (Nguồn: Gazprom)

Russland verfügt noch immer über hohe Öleinnahmen. (Quelle: Gazprom)

Die Kiewer Schule für Ökonomie (KSE), die die russischen Ölverkäufe überwacht, schätzt, dass Moskau in diesem Jahr 178 Milliarden Dollar aus dem Ölverkauf einnehmen wird. Im nächsten Jahr könnten es sogar 200 Milliarden Dollar sein.

Der Betrag ist zwar niedriger als der Rekordbetrag von 218 Milliarden Dollar, den Russland im Jahr 2022 aus Öleinnahmen erwirtschaftete, zeigt aber, dass das Land schnell alternative Kunden zur EU gefunden hat.

Russlands Referenzrohöl Urals wurde im Oktober zu 84 Dollar pro Barrel gehandelt – nicht weit unter dem Durchschnittspreis von 90,78 Dollar für Brent-Rohöl im selben Monat, fügte KSE hinzu.

Öltanker trotzt Sanktionen

In Erwartung dessen hat die EU im vergangenen Jahr gemeinsam mit der Gruppe der Sieben (G7) eine Preisobergrenze von 60 US-Dollar pro Barrel für russisches Öl festgelegt, das an Drittländer verkauft wird. Es handelt sich um einen ehrgeizigen und beispiellosen Versuch des 27-köpfigen Blocks, Sanktionen gegen Moskauer Öl durchzusetzen.

Doch seitdem hat Russland einen Großteil seiner alten Flotte zu hohen Preisen von westlichen Unternehmen gekauft und so eine „Schattenflotte“ außerhalb der westlichen Kontrolle geschaffen.

Jan Stockbruegger, Forscher an der Universität Kopenhagen (Dänemark), sagte, dass es sich bei den „dunklen Flotten“ häufig um Öltanker handele, an denen weder der Westen noch die G7-Staaten an Eigentum, Versicherung, Finanzierung oder anderen Dienstleistungen beteiligt seien. „Im Grunde handelt es sich um einen nicht genehmigten Öltanker“, erklärte Jan Stockbrügger.

Vom Westen geschützte und versicherte Tanker reduzierten den russischen Rohölhandel zwischen April und Oktober um zwei Drittel. Gleichzeitig verdreifachten sich die Geschäfte mit einer U-Boot-Flotte im gleichen Zeitraum auf 2,6 Millionen Barrel pro Tag.

KSE berichtete, dass mindestens 187 Tanker russisches Rohöl und raffinierte Erdölprodukte transportierten.

Am 27. November unterzeichnete der russische Präsident Wladimir Putin eine Erhöhung der Verteidigungs- und Sicherheitsausgaben für das nächste Jahr um 70 Prozent auf 157,5 Milliarden Dollar. Der gesamte Staatshaushalt beträgt 412 Milliarden Dollar – dank höherer Öleinnahmen 13 Prozent mehr als im Vorjahr.

„Die Ölpreisobergrenze ist sehr schwer durchzusetzen“, sagt die Ökonomin Maria Demertzis, Senior Fellow beim Think Tank Bruegel in Brüssel. „Die EU und die G7 können einen Golfstaat nicht daran hindern, Energie an Drittländer zu kaufen und zu verkaufen.“

Wollen die USA wirklich „stark“ sein?

Es gibt Anzeichen dafür, dass die EU und die G7 es mit der Durchsetzung von Preisobergrenzen ernster meinen.

Im Oktober verhängte Washington Sanktionen gegen zwei Tanker, weil sie die Dienste einer US-Firma in Anspruch genommen hatten – dies war die erste Durchsetzung der Preisobergrenze. Im November verhängte die größte Volkswirtschaft der Welt Sanktionen gegen drei weitere unter liberianischer Flagge fahrende Tanker, nachdem festgestellt worden war, dass diese regelmäßig Sokol-Rohöl aus dem Fernen Osten Russlands zur Indian Oil Corporation transportierten.

Die EU gestattet Dänemark außerdem, russische Öltanker zu inspizieren und deren Durchfahrt durch die Meerenge zu blockieren. Die Wahl Dänemarks fiel vor allem auf die geografische Lage. Das gesamte über die Ostsee verschiffte russische Öl – etwa 60 Prozent der gesamten Ölexporte Moskaus über den Seeweg – passiert auf seinem Weg zu den internationalen Märkten die Dänemarkstraße.

Forscher Stockbruegger ist jedoch der Ansicht, dass solche Aktionen immer noch symbolischer Natur seien.

„Wir brauchen russisches Öl auf dem Markt . Wenn wir kürzen, steigen die globalen Ölpreise und damit auch die Inflation. Wichtig ist, dass US-Präsident Joe Biden die Wahl 2024 nicht gewinnen wird, wenn die US-Gaspreise steigen. Die Sanktionen sollen daher sicherstellen, dass russisches Öl weiterhin den Weltmarkt erreicht“, sagte er gegenüber Al Jazeera.

Daten des Institute of International Finance (IIF) vom vergangenen Monat zeigten, dass China, Indien und die Türkei ihre Importe von russischem Rohöl stark erhöht haben und zu Transitpunkten für Rohöl oder raffinierte Produkte auf die westlichen Märkte werden könnten.

Robin Brooks, Chefökonom des IIF, stellte außerdem fest, dass die deutschen Autohersteller ihre Exporte von Autos und Teilen nach Kirgisistan innerhalb von zwei Jahren um das 55-fache, nach Kasachstan um das 7-fache und nach Armenien um das 4-fache steigerten.

„Dieser Exportanstieg begann, nachdem Russland seine Militärkampagne in der Ukraine gestartet hatte. Höchstwahrscheinlich wird dieser Artikel nach Moskau gehen“, argumentierte er.

Erneuerbare Energien – der „Retter“ der EU?

Viele Experten gehen davon aus, dass Moskaus Ölverkäufe nach Europa rückläufig sind und sich nicht erholen können.

Der stellvertretende russische Ministerpräsident Alexander Nowak räumte zudem ein, dass die Rohölexporte des Landes nach Europa bis Ende 2023 von 40–45 % auf nur noch 4–5 % zurückgegangen seien.

„Die Hälfte des im Jahr 2023 aus Russland exportierten Rohöls und der Ölprodukte wird nach China verkauft, während Indiens Importe in den letzten zwei Jahren ebenfalls stark zugenommen haben und nun 40 % ausmachen“, betonte er.

Laut Novak ist der Wechsel der Lieferpartner auf das europäische Embargo für russische Öllieferungen über den Seeweg zurückzuführen, das am 5. Dezember 2022 in Kraft tritt. Auch die Einführung einer Obergrenze für den Ölpreis hat Auswirkungen.

Zuvor wurde berichtet, dass die täglichen Öllieferungen aus Russland in die Türkei im November einen Rekordwert von 400.000 Barrel pro Tag erreichten, was 14 % der gesamten russischen Exporte ausmachte. Dieser Schritt ist vor dem Hintergrund gewisser Schwierigkeiten bei den Exporten nach Indien zu beobachten, wo die USA ihre Kontrolle über die Umsetzung von Ölpreisobergrenzen verschärft haben.

Laut Ember, einem Beratungsunternehmen mit Sitz in London (Großbritannien), haben Wind- und Solarenergie in den ersten zehn Monaten dieses Jahres einen Rekordanteil von 28 % des europäischen Stroms erzeugt, ein Anstieg um 6 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr.

„Die Stromerzeugung mit Solar- oder Windenergie ist immer noch viel günstiger als mit fossilen Brennstoffen oder Atomkraft“, betont Beatrice Petrovich, leitende Klima- und Energieanalystin bei Ember.

Das sind gute Nachrichten für einen Kontinent, der bereits rund 2 Billionen Dollar für Energieimporte ausgibt. Dies ist auch eine gute Nachricht für das europäische Ziel, die Treibhausgasemissionen bis 2030 im Vergleich zu 1990 um 55 Prozent zu senken.

Experten gehen jedoch davon aus, dass Russlands finanzieller Rahmen nicht kleiner wird, da das Ölverbot nicht wirklich greift und das Land dieses Produkt weiterhin in die ganze Welt exportieren kann.

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