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Was passiert mit der Fahrzeuginspektion in der Nähe von Tet?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/01/2024

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So weit, so gut, aber ...

Dem Registrierungsstand Ende 2023 zufolge wurde das Problem der nächtlichen Warteschlangen in Dong Nai vor den Neujahrsfeiertagen gelöst. Auch auf der Anwendung für Fahrzeugprüfzentren ist die Registrierung für Prüftermine in Dong Nai abgekühlt, und Fahrzeugbesitzer können Termine für die Tage nach den Neujahrsfeiertagen vereinbaren.

Vor etwa zwei Wochen mussten Fahrer, die in den Testzentren in Dong Nai kontrolliert werden wollten, die ganze Nacht in der Schlange stehen. Auch einige Mautstationen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt meldeten eine „volle“ Auslastung, im Allgemeinen kam es jedoch nur lokal zu Staus, die meisten Mautstationen arbeiteten weiterhin stabil unter ihrer Kapazität.

Tình trạng thiếu hụt nhân sự kiểm định phương tiện cơ giới cần có giải pháp căn cơ hơnẢnh: CTV

Der Mangel an Fahrzeugprüfpersonal erfordert eine grundlegendere Lösung.

Was den Inspektionsplan nach den Neujahrsferien betrifft, so sind in den meisten Inspektionszentren in Ho-Chi-Minh-Stadt, die weiterhin voll sind, wie etwa 50-02S (Bezirk 11) und 50-04V (Cat Lai, Thu Duc City), noch viele Plätze frei, und Termine können über die Anwendung vereinbart werden.

Es ist jedoch nicht bekannt, wie lange dieser „Frieden“ anhalten wird, da in bis zu 31 Orten Anfang 2024 die Gefahr einer Überlastung bei den Fahrzeuginspektionen besteht. Das Verkehrsministerium hat außerdem gerade eine offizielle Mitteilung an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai gesandt, um Lösungen zur Vermeidung der Gefahr einer Überlastung bei den Fahrzeuginspektionen Ende 2023 und 2024 in dieser Provinz zu implementieren. Das Verkehrsministerium erklärte: „Derzeit sind in Dong Nai nur 4/6 Mautstationen in Betrieb, mit einer durchschnittlichen Kapazität von mindestens 14.400 Fahrzeugen/Monat.“ Daher ist es unwahrscheinlich, dass die Prüfzentren in Dong Nai in der Lage sein werden, die Anzahl der im April, Mai, Juni, Juli, Oktober, November und Dezember 2024 zur Prüfung kommenden Fahrzeuge zu bewältigen. Das Verkehrsministerium fordert das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf, das Verkehrsministerium und die damit verbundenen Einheiten anzuweisen, proaktiv Kontakt zu anderen Einheiten aufzunehmen, um Personal anzufordern und den Betrieb zusätzlicher Prüflinien im Jahr 2024 wieder aufzunehmen.

Darüber hinaus wurden laut Angaben des Verkehrsministeriums zahlreiche Fahrzeuginspektoren strafrechtlich verfolgt, so dass Dong Nai in der kommenden Zeit die Gefahr eines großen Mangels an Kraftfahrzeuginspektoren besteht. Daher empfiehlt das Ministerium, dass Dong Nai sich proaktiv mit den zuständigen Behörden abstimmt und ihnen Bericht erstattet, um geeignete Lösungen zur Vermeidung von Inspektionsstaus zu finden. „Das Volkskomitee der Provinz muss das Verkehrsministerium anweisen, sich mit den Einheiten abzustimmen, um Kader, Arbeiter und Angestellte zu mobilisieren, damit diese Überstunden machen, auch an Feiertagen. Gleichzeitig muss es die zuständigen Behörden auffordern, für die besten Arbeitsbedingungen und Richtlinien für die Angestellten zu sorgen“, heißt es in der offiziellen Mitteilung des Verkehrsministeriums.

Zu diesem Thema erklärte ein Leiter des Verkehrsministeriums von Dong Nai, dass der Bedarf an Inspektionen traditionellerweise zum Jahresende häufig steige und dass ab Dezember 2023 auch eine große Anzahl von Fahrzeugen, deren Inspektionszeitraum sich automatisch um sechs Monate verlängert (ab Juni 2023), erneut überprüft werden müsse. Daher kam es in den letzten Tagen bei einigen TTĐK zu einer Überlastungssituation. Das Ministerium hat die Prüfzentren aufgefordert, ihre Öffnungszeiten zu verlängern und auch samstags und sonntags zu arbeiten, um die Zahl der zur Prüfung angemeldeten Fahrzeuge zu erhöhen. „Darüber hinaus haben wir die Leute dazu angehalten, sich vor der Inspektion im Antrag zu registrieren und das Fahrzeug im Voraus zu überprüfen, um zu vermeiden, dass sie wegen Mängeln mehrmals zur Inspektion müssen“, sagte der Leiter des Verkehrsministeriums von Dong Nai.

Brauche grundlegende Lösung

Die Geschichte der Staus bei der Fahrzeugzulassung in Dong Nai gibt Anlass zur Sorge, dass es wie im letzten Jahr wieder zu Warteschlangen vor den Zulassungsstellen kommen könnte. Laut Statistiken und Prognosen des Vietnam Registers besteht im ersten Quartal 2024 in einigen Orten die Gefahr von Verkehrsstaus aufgrund von Inspektionen. Um lange Wartezeiten zu vermeiden, hat das Verkehrsministerium gerade eine Mitteilung an die Provinzen und Städte gesandt, um Lösungen zur Begrenzung der Staus an den Fahrzeugprüfstellen vorzubereiten. Darin wird empfohlen, dass die Menschen die Möglichkeit nutzen, in ihre Heimatstädte zurückzukehren, Geschäftsreisen zu unternehmen, zu reisen, Waren abzuholen oder Waren an anderen Orten auszuliefern und ihre Fahrzeuge zur Überprüfung zu jedem beliebigen Fahrzeugprüfzentrum auf der Straße zu bringen.

Darüber hinaus müssen die Kommunen Organisationen und Einzelpersonen, die gegen das Gesetz im Zusammenhang mit Inspektionstätigkeiten verstoßen, umgehend aufspüren und strenger vorgehen. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die Verkehrsstaus vor den Inspektionszentren ausnutzen, um gewinnbringende Handlungen vorzunehmen, wie etwa die Annahme von Inspektionsregistrierungen im Namen anderer, die Unterstützung bei der Beschleunigung von Inspektionen oder den Kauf und Verkauf von Stempeln und Inspektionszertifikaten.

Laut der Vietnam Automobile Transport Association besteht die derzeitige grundlegende Lösung jedoch darin, die Inspektionsgebühren anzupassen und die Einnahmen von Spezialisten und Inspektoren zu erhöhen. „Die aktuellen Einnahmen des DKV sind zu niedrig, daher ist es schwierig, negatives Verhalten und Bestechung wie in der Vergangenheit vollständig zu verhindern. Es ist notwendig, die Einnahmen entsprechend den Bemühungen des DKV zu erhöhen. Nur dann können wir engagierte und talentierte Mitarbeiter gewinnen“, sagte Nguyen Van Quyen, Vorsitzender der Vietnam Automobile Transport Association.

Auch der Leiter einer Verkehrsleitzentrale in Hanoi stimmte dem zu: „Um die langen Wartezeiten für Fahrzeughalter zu verkürzen, müssen die Mitarbeiter der Verkehrsleitzentrale Überstunden machen und ihre Arbeitszeiten erhöhen. Bei einer größeren Anzahl wartender Fahrzeuge stellt die Zentrale den Fahrgästen einen Termin zur Kontrolle am nächsten Morgen aus. Trotz aller Bemühungen, die Mitarbeiter der Verkehrsleitzentrale zu Überstunden und erhöhten Arbeitszeiten zu ermutigen, ist es derzeit jedoch sehr schwierig, Personal zu finden und zu mobilisieren. Dies ist der Hauptgrund für den Personalmangel, und daher ist es unwahrscheinlich, dass sich die Verkehrsstaus in den nächsten ein bis zwei Monaten entspannen werden.“

In diesem Zusammenhang haben die Verantwortlichen des Vietnam Registers die Inspektionszentren aufgefordert, proaktiv Kontakt mit anderen Orten aufzunehmen, die über Überkapazitäten verfügen, um die fehlenden Inspektionszentren in dem Gebiet zu beschlagnahmen und vorübergehend zu ergänzen, damit der Betrieb zusätzlicher Inspektionslinien wiederhergestellt werden kann. Das Ministerium forderte die zuständigen Behörden außerdem auf, die Gesetzesverstöße zu prüfen und zu differenzieren, um Bedingungen zu schaffen, unter denen Fahrzeugzulassungsstellen, die geringfügige Verstöße begehen, die Möglichkeit haben, ihre Fehler zu korrigieren und dem Inspektionssektor weiterhin zur Verfügung zu stehen. Im Hinblick auf die Anpassung der Inspektionsgebühren und die Erhöhung der Einnahmen für Fahrzeugzulassungsstellen legt das Verkehrsministerium den zuständigen Ministerien und Zweigstellen außerdem Dokumente vor, die in der kommenden Zeit genehmigt und herausgegeben werden sollen.

Nach Angaben des Vietnam-Registers sind Ende 2023 und im ersten Quartal 2024 31 Orte von Überlastung bei der Fahrzeuginspektion bedroht: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ho-Chi-Minh-Stadt, Tra Vinh, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh und Tuyen Quang.


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