Soweit, so gut, aber...
Laut der Registrierungssituation Ende 2023 wurde das Problem der nächtlichen Warteschlangen in Dong Nai vor den Neujahrsferien gelöst. Auch auf der Website der Fahrzeugprüfstelle ist die Registrierung für Prüftermine in Dong Nai abgekühlt, und Fahrzeugbesitzer können für die Tage nach den Neujahrsferien Termine vereinbaren.
Vor etwa zwei Wochen mussten Fahrer, die in den Testzentren in Dong Nai kontrolliert werden wollten, die ganze Nacht in der Schlange stehen. Auch einige Mautstationen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt meldeten eine „volle“ Auslastung, insgesamt kam es jedoch nur lokal zu Staus, die meisten Mautstationen arbeiteten weiterhin stabil unter ihrer Kapazität.
Der Mangel an Fahrzeugprüfpersonal bedarf einer grundlegenderen Lösung.
Was den Inspektionsplan nach den Neujahrsferien betrifft, so sind in den meisten Inspektionszentren in Ho-Chi-Minh-Stadt, beispielsweise 50-02S (Bezirk 11) und 50-04V (Cat Lai, Thu Duc City), die weiterhin voll sind, zwar noch viele Plätze frei, und über die Anwendung können Termine vereinbart werden.
Es ist jedoch nicht bekannt, wie lange dieser „Frieden“ anhalten wird, da Anfang 2024 in bis zu 31 Ortschaften die Gefahr von Staus bei den Fahrzeuginspektionen besteht. Das Verkehrsministerium hat außerdem gerade eine offizielle Depesche an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai gesandt, um Lösungen zur Vermeidung von Staus bei den Fahrzeuginspektionen Ende 2023 und 2024 in dieser Provinz umzusetzen. Das Verkehrsministerium erklärte: „Derzeit sind in Dong Nai nur 4/6 Mautstationen in Betrieb, mit einer durchschnittlichen Kapazität von mindestens 14.400 Fahrzeugen/Monat.“ Daher ist es unwahrscheinlich, dass die Prüfzentren in Dong Nai in der Lage sein werden, die Anzahl der im April, Mai, Juni, Juli, Oktober, November und Dezember 2024 zur Prüfung kommenden Fahrzeuge zu bewältigen. Das Verkehrsministerium fordert das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf, das Verkehrsministerium und die damit verbundenen Einheiten anzuweisen, proaktiv Kontakt zu anderen Einheiten aufzunehmen, um Personal anzufordern und den Betrieb zusätzlicher Prüflinien im Jahr 2024 wieder aufzunehmen.
Darüber hinaus wurden laut Angaben des Verkehrsministeriums zahlreiche Fahrzeuginspektoren strafrechtlich verfolgt, so dass Dong Nai in der kommenden Zeit die Gefahr eines großen Mangels an Kraftfahrzeuginspektoren besteht. Das Ministerium empfiehlt Dong Nai daher, die Kontrolle proaktiv zu übernehmen und den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten, damit diese geeignete Lösungen finden und einen Inspektionsstau verhindern können. „Das Volkskomitee der Provinz muss das Verkehrsministerium anweisen, sich mit den Einheiten abzustimmen, um Kader, Arbeiter und Angestellte zu mobilisieren, damit diese Überstunden machen, auch an Feiertagen. Gleichzeitig muss es die verantwortlichen Behörden auffordern, die besten Arbeitsbedingungen und Richtlinien für die Angestellten sicherzustellen“, heißt es in der offiziellen Depesche des Verkehrsministeriums.
Zu diesem Thema erklärte ein Leiter des Verkehrsministeriums von Dong Nai, dass der Bedarf an Inspektionen traditionellerweise zum Jahresende häufig steige und dass ab Dezember 2023 auch eine große Anzahl von Fahrzeugen, deren Inspektionsfrist automatisch um sechs Monate verlängert wird (ab Juni 2023), erneut überprüft werden müssten. Daher kam es in den letzten Tagen bei einigen TTĐK zu Überlastungssituationen. Das Ministerium hat die Prüfzentren aufgefordert, ihre Öffnungszeiten zu verlängern und auch samstags und sonntags zu arbeiten, um die Zahl der zur Prüfung angemeldeten Fahrzeuge zu erhöhen. „Außerdem haben wir die Leute dazu angehalten, sich vor der Inspektion im Antragsverfahren zu registrieren und das Fahrzeug im Voraus zu überprüfen, um zu vermeiden, dass sie wegen Mängeln mehrere Male zur Inspektion müssen“, sagte der Leiter des Verkehrsministeriums von Dong Nai.
Brauche grundlegende Lösung
Die Geschichte der Überlastung bei den örtlichen Fahrzeuginspektionen in Dong Nai gibt Anlass zur Sorge, dass es erneut zu Warteschlangen vor den Fahrzeuginspektionszentren wie im letzten Jahr kommen könnte. Laut Statistiken und Prognosen des Vietnam Registers besteht im ersten Quartal 2024 in einigen Orten die Gefahr von Verkehrsstaus aufgrund von Inspektionen. Um lange Wartezeiten zu vermeiden, hat das Verkehrsministerium gerade eine Depesche an die Provinzen und Städte gesandt, um Lösungen zur Begrenzung der Überlastung an den Fahrzeugprüfstellen vorzubereiten. Darin wird den Menschen empfohlen, die Möglichkeit zu nutzen, in ihre Heimatstädte zurückzukehren, Geschäftsreisen zu unternehmen, zu reisen, Waren abzuholen oder an anderen Orten auszuliefern und ihre Fahrzeuge zur Inspektion zu jedem beliebigen Fahrzeugprüfzentrum auf der Straße zu bringen.
Darüber hinaus müssen die Kommunen Organisationen und Einzelpersonen, die gegen die Gesetze im Zusammenhang mit Inspektionstätigkeiten verstoßen, umgehend aufspüren und strenger vorgehen. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die Verkehrsstaus vor den Inspektionszentren ausnutzen, um gewinnbringende Handlungen vorzunehmen, beispielsweise Inspektionsregistrierungen im Namen anderer entgegenzunehmen, bei der Beschleunigung von Inspektionen zu helfen oder Stempel und Inspektionszertifikate zu kaufen und zu verkaufen …
Laut dem vietnamesischen Automobiltransportverband besteht die derzeitige grundsätzliche Lösung jedoch darin, die Inspektionsgebühren anzupassen und die Einnahmen von Spezialisten und Inspektoren zu erhöhen. „Die aktuellen Einnahmen des DKV sind zu niedrig, daher ist es schwierig, negatives Verhalten und Bestechung wie in der Vergangenheit vollständig zu verhindern. Es ist notwendig, die Einnahmen entsprechend den Bemühungen des DKV zu erhöhen. Nur dann können wir engagierte und talentierte Arbeitskräfte gewinnen“, sagte Nguyen Van Quyen, Vorsitzender der Vietnam Automobile Transport Association.
Auch der Leiter einer Verkehrskontrollzentrale in Hanoi stimmte zu: „Um die langen Wartezeiten für Fahrzeugbesitzer zu begrenzen, müssen die Mitarbeiter der Verkehrskontrollzentrale Überstunden machen und ihre Arbeitszeiten erhöhen. Wenn die Zahl der wartenden Fahrzeuge größer ist, stellt die Zentrale den Leuten einen Terminzettel aus, damit sie am nächsten Morgen zur Inspektion wiederkommen können. Trotz der Bemühungen, die Verkehrskontrollmannschaft zu Überstunden und längeren Arbeitszeiten zu ermutigen, ist es derzeit jedoch sehr schwierig, Personal zu rekrutieren und zu mobilisieren. Dies ist der Hauptgrund für den Personalmangel und von daher ist es unwahrscheinlich, dass sich die Verkehrsstausituation in den nächsten ein bis zwei Monaten entspannen wird.“
In Bezug auf dieses Problem haben die Leiter des Vietnam Registers die Inspektionszentren aufgefordert, proaktiv Kontakt mit anderen Orten aufzunehmen, die über Überkapazitäten verfügen, um die fehlenden Inspektionszentren in dem Gebiet anzufordern und vorübergehend zu ergänzen, damit der Betrieb zusätzlicher Inspektionslinien wieder aufgenommen werden kann. Das Ministerium forderte die zuständigen Behörden außerdem auf, die Gesetzesverstöße zu prüfen und zu differenzieren, um Bedingungen zu schaffen, unter denen Fahrzeugzulassungsstellen, die kleinere Verstöße begehen, die Möglichkeit haben, ihre Fehler zu korrigieren und dem Prüfsektor weiterhin zur Verfügung zu stehen … Bezüglich der Anpassung der Prüfgebühren und der Erhöhung der Einnahmen der Fahrzeugzulassungsstellen legt das Verkehrsministerium den entsprechenden Ministerien und Zweigstellen außerdem Dokumente vor, die diese in der kommenden Zeit genehmigen und herausgeben sollen.
Laut dem Vietnam Register sind Ende 2023 und im ersten Quartal 2024 31 Orte von Staus bei den Fahrzeuginspektionen bedroht, darunter: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ho-Chi-Minh-Stadt, Tra Vinh, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh und Tuyen Quang.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)