Umnutzung von über 37 Hektar Schutzwald zum Bau von Küstenstraßen

Am 27. Februar hieß es in einer Information des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dass der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, gerade eine Entscheidung zur Umwandlung des Waldnutzungszwecks in die Umsetzung des Küstenstraßenprojekts unterzeichnet habe, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbinden soll – Phase 1 (Küstenstraße).

Dementsprechend beschloss das Volkskomitee der Provinz Quang Tri, den Zweck der Nutzung von mehr als 37,8 Hektar Wald für andere Zwecke umzulenken, um das Projekt umzusetzen. Davon sind mehr als 37,2 Hektar der bepflanzten Waldfläche geplanter Schutzwald; Naturwald über 0,6 ha als Schutzwald geplant. Der Premierminister hat die Richtlinie zur Änderung des Waldnutzungszwecks für das Schutzwaldgebiet im Amtsblatt Nr. 211/TTg-NN vom 31. März 2024 genehmigt.

Die Thach Han 1-Brücke gehört zum Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor verbindet. Phase 1 befindet sich im Bau. Stadtbrücke Dong Ha mit dem Stadtteil Trieu Phong – Foto: Q. Hai

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, beauftragte die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen, sich mit Behörden und Kommunen abzustimmen, um die Umwandlung von Waldnutzungen in andere Zwecke gemäß den gesetzlichen Bestimmungen genau zu prüfen und zu überwachen und den richtigen Umfang und die richtigen Grenzen der zu Nutzungszwecken umgewandelten Waldflächen sicherzustellen. Führen Sie Ersatzaufforstungen durch und aktualisieren Sie die Waldentwicklung für den Bereich der Landnutzungsänderung, um das oben genannte Projekt umzusetzen …

Das Küstenstraßenprojekt wurde im Dezember 2021 vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri im Rahmen der Machbarkeitsstudie zum Investitions- und Bauprojekt mit einer Gesamtlänge von über 54,9 km (Investitionsphase 1 beträgt 48,2 km) genehmigt, darunter 2 Abschnitte.

Abschnitt 1 ist mehr als 42 km lang, Startpunkt an der Grenze der Provinzen Quang Binh – Quang Tri, Endpunkt bei km 42+162 (südlich der Cua Viet-Brücke). Dieser Abschnitt in Phase 1 ist mit einer Länge von mehr als 36 km bebaut, der Abschnitt durch das Brückengebiet Cua Tung und der Abschnitt durch das Brückengebiet Cua Viet wurden nicht bebaut. Abschnitt 2 ist mehr als 12,2 km lang. Der Startpunkt ist mit der Achsenstraße entlang der südöstlichen Wirtschaftszone verbunden, der Endpunkt ist mit der Nationalstraße 1 verbunden, km 759, die durch die Stadt führt. Dong Ha.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 2.060 Milliarden VND, die vom Provincial Construction Investment Project Management Board investiert wird. Die Projektumsetzung erfolgt von 2021 bis 2026 und ist in vier Pakete unterteilt, die durch die Bezirke Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong und die Stadt führen. Dong Ha. Das Projekt begann am 29. April 2022 und die Bauunternehmer führen derzeit die Bauarbeiten durch.

Quang Hai

Quelle: https://baoquangtri.vn/chuyen-muc-dich-su-dung-hon-37-ha-rung-phong-ho-de-lam-duong-ven-bien-191953.htm