Am Nachmittag des 28. Februar koordinierte die Provinzpolizei von Gia Lai mit dem Flughafen Pleiku die Organisation einer Konferenz zur Übergabe und Entgegennahme von Aufgaben der Luftsicherheit.
Informationen von der Konferenz zufolge soll der Fahrplan zwei Phasen der Übergabe und Übernahme der Aufgabe zur Gewährleistung der Luftsicherheit am Flughafen Pleiku City umfassen. Pleiku (Gia Lai).
Überblick über die Konferenz zur Übertragung von Luftsicherheitsaufgaben am Flughafen Pleiku. Foto: VN
Unmittelbar nach Erhalt der Versetzung wird die Provinzpolizei von Gia Lai einen detaillierten Plan umsetzen, um Aufgaben der Luftsicherheit synchron, straff und konsistent zu organisieren, zu verwalten und durchzuführen.
Gleichzeitig müssen Sie die Koordination mit den relevanten Einheiten fortsetzen, um die Schulung des Personals zu organisieren und einen wirksamen Koordinierungsmechanismus aufzubauen.
Darüber hinaus sollten regelmäßige Inspektionen und Überwachungen verstärkt werden, um sicherzustellen, dass die Luftsicherheit den Vorschriften entspricht und so eine langfristige Wirksamkeit gewährleistet ist.
Phase 1 wird vom 1. März bis 1. Mai 2025 umgesetzt. Die Provinzpolizei wird offiziell die Aufgabe übernehmen, die Luftsicherheit zu gewährleisten und für die Verwaltung und den Betrieb des Sicherheitssystems am Flughafen verantwortlich sein. Schließen Sie den Empfang von Personal, Finanzen und Ausrüstung ab. Organisieren Sie Schulungen und berufliche Weiterbildungen für Luftsicherheitskontrollkräfte gemäß den Standards des Ministeriums für öffentliche Sicherheit.
Phase 2 wird nach dem 1. Mai umgesetzt, wenn das Organisationsmodell der Luftsicherheitskräfte fertiggestellt ist und offiziell nach einem neuen Mechanismus mit strengerer Kontrolle gemäß internationalen Standards, Investitionen in die Modernisierung des Systems und der Anwendung fortschrittlicher Technologie bei der Sicherheitskontrolle und -überwachung am Flughafen betrieben wird.
Zuvor hatten das Verkehrsministerium und das Ministerium für öffentliche Sicherheit eine Politik der Straffung des Organisationsapparats und der Verbesserung der Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung umgesetzt, insbesondere im Bereich der Gewährleistung der Sicherheit und des Schutzes in der Luftfahrt. Diese Aufgabe steht im Einklang mit internationalen Trends und wird den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung des Landes im gegenwärtigen Kontext gerecht.
Der Flughafen Pleiku ist derzeit ein Inlandsflughafen der Stufe 4C und ein Militärflughafen der Stufe II. Der Flughafen verfügt über eine Start- und Landebahn 09–27, ein synchrones Rollbahn- und Vorfeldsystem.
Das Passagierterminal des Flughafens Pleiku bedient in der Hauptverkehrszeit 300 Passagiere und hat eine Kapazität von 600.000 Passagieren pro Jahr.
Derzeit betreibt der Flughafen Pleiku Mittelstreckenflugzeuge wie A320 und A321 für Inlandsflüge zu den wichtigsten politischen und kulturellen Zentren des Landes.
Nach der Planung des Verkehrsministeriums wird der Flughafen Pleiku im Zeitraum 2021–2030 ein 4C-Flughafen gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und ein Militärflughafen der Stufe II sein. Kapazität von 4 Millionen Passagieren/Jahr und 4.500 Tonnen Fracht/Jahr.
Der Flughafen Pleiku verfügt über 14 Flugzeugparkplätze. Der eingesetzte Flugzeugtyp ist A320/A321 und gleichwertig oder niedriger; Landeanflug: CAT I.
Vision bis 2050: Der Flughafen Pleiku wird sein Flughafenniveau 4C und seinen Militärflughafen der Stufe II beibehalten; Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 12.000 Tonnen Fracht/Jahr; Die Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze beträgt 18 Positionen. Der eingesetzte Flugzeugtyp ist A320/A321 und gleichwertig oder niedriger; Landeanflug: CAT I.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-giao-nhiem-vu-dam-bao-an-ninh-hang-khong-tai-san-bay-pleiku-192250228202459591.htm
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