Endgültiger Starttermin für 6 wichtige Verkehrsprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong08/03/2024

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TPO – Die Schließung der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt, der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, der Thu-Thiem-4-Brücke, der Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss … sind wichtige Verkehrsprojekte, mit deren Beginn am 30. April 2025 begonnen wird.

Das Verkehrsministerium (HCMC Department of Transport) hat dem Volkskomitee der Stadt gerade einen Bericht über den Fortschritt der Umsetzung von Nachahmungsprojekten zur Feier des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung am 30. April 2025 gesandt.

Darunter sind sechs neue Projekte, deren Bau beginnt, darunter: das Projekt zur Schließung der Ringstraße 2, der Ringstraße 4, der Thu-Thiem-4-Brücke, der Can-Gio-Brücke, des internationalen Transithafens Can Gio und der Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss.

Abgeschlossenes Projekt Ringstraße 2

Nach der Fertigstellung wird das Projekt die Hauptverkehrsachse der Vo Chi Cong-Straße mit der Autobahn von Hanoi verbinden und so die Entfernungen für den Gütertransport zu den Häfen im Osten, Nordosten und Süden der Stadt (Hafen Cat Lai, Hafen Phu Huu) verkürzen. Die Kosten des Projekts werden auf 4.543 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt geschätzt, wovon 2.587 Milliarden VND für Bauinvestitionen und etwa 1.956 Milliarden VND für die Entschädigung für die Räumung des Geländes vorgesehen sind.

In Bezug auf den Fortschritt des Ringstraßen-2-Projekts – Abschnitt 3 (von der Pham Van Dong-Straße bis zur Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1, Thu Duc-Stadt) hat das Volkskomitee der Stadt die Verschiebung des Fertigstellungstermins auf 2026 als Grundlage für die weitere Umsetzung der Bauarbeiten genehmigt.

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Abschnitt 3 der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt befindet sich im Bau. Foto: Pham Nguyen

Ringstraßenprojekt 2 – Abschnitt 1 (von der Phu-Huu-Brücke zur Hanoi-Autobahn) und Ringstraßenprojekt 2, Abschnitt 2 (von Binh Thai nach Pham Van Dong), der Stadtvolksrat hat die Investitionspolitik für die beiden oben genannten Projekte auf der 13. Sitzung genehmigt. Derzeit führt der Investor die Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts durch und koordiniert die Durchführung der Räumungsarbeiten. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2026 geplant.

Ringstraße 4-Projekt, Ho-Chi-Minh-Stadt

Es wird erwartet, dass der Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Projekt Ringstraße 4 im ersten Quartal 2024 fertiggestellt wird und der Bau 2025 beginnt.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt ca. 105.000 Milliarden VND, davon werden die Kosten für den Bau der Hauptstrecke auf über 47.000 Milliarden VND geschätzt. Bei der Umsetzung beträgt die Haushaltsbeteiligung ca. 50 % (oder mehr), der Investitionsbedarf liegt bei ca. 25.000 Milliarden VND. Die Entschädigungs- und Räumungsmaßnahmen können auf Provinzen und Städte aufgeteilt werden, um sie umzusetzen.

Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss

Der architektonische Entwurfsplan für die Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss wurde vom Ständigen Ausschuss des Stadtparteikomitees grundsätzlich genehmigt und das Volkskomitee der Stadt hat die Auswahlergebnisse gebilligt. Der Baubeginn ist voraussichtlich am 30.04.2025.

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Perspektive der Fußgängerbrücke in Form eines Kokosnussblattes über den Saigon-Fluss. Foto: Designberatungs-Joint-Venture.

Die Fußgängerbrücke wird zwischen der Ba-Son-Brücke und dem Saigon-Flusstunnel gebaut (die Seite von Distrikt 1 befindet sich im Gebiet des Bach-Dang-Parks; die Seite von Thu Duc City ist mit dem zentralen Platz des neuen Stadtgebiets Thu Thiem verbunden).

Architektonischer Entwurf mit der Abbildung von Wasserkokosnussblättern – ein typisches Bild des Südens. Das Projekt soll zu einem der neuen Wahrzeichen von Ho-Chi-Minh-Stadt werden und den Menschen und Touristen bei Besuchen, Reisen und Arbeiten von Nutzen sein.

Darüber hinaus soll am 30. April 2025 mit dem Bau der Brücken Thu Thiem 4 und Can Gio begonnen werden.

Ziel des Baus der Brücke Thu Thiem 4 ist es, das neue Stadtgebiet Thu Thiem mit dem neuen Stadtgebiet South City zu verbinden. Dies soll Verkehrsstaus beseitigen und die Zahl der Verkehrsunfälle an der Cat Lai-Fähre verringern.

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Perspektive der Thu Thiem 4-Brücke. Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt

Das Can Gio-Brückenprojekt wird die Binh Khanh-Fähre ersetzen und dazu beitragen, den Verkehr zwischen dem Inselbezirk Can Gio und dem Stadtzentrum sowie den angrenzenden Gebieten zu verbinden. Dadurch werden Verkehrsstaus vermieden, die Zahl der Verkehrsunfälle verringert und der Bedarf an reibungslosem Verkehr auf der Rung Sac-Route erfüllt.

In Bezug auf das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio berät das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit mit den zuständigen Ministerien und Behörden über die Projektdokumente und wird diese voraussichtlich im ersten Quartal 2024 fertigstellen und dem Premierminister vorlegen.

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Nhan Le


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