Vorschlag zur Untersuchung des Baus einer U-Bahn-Linie zwischen dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Gio

(NLDO) – Die Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie in Verbindung mit dem Bau der Can Gio-Brücke soll das städtische Verkehrsnetz vervollständigen und die wirtschaftliche Entwicklung fördern.

Die Vingroup Corporation hat gerade vorgeschlagen, alle Kosten für die Durchführung von Untersuchungen und die Entwicklung eines Investitionsplans für eine U-Bahn-Linie zu übernehmen, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Can Gio verbindet. Dieser Vorschlag hat die Aufmerksamkeit des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt erregt, das für die Bewertung entsprechender Vorschläge zuständig ist.

Perspektive der Can Gio Brücke, Ho-Chi-Minh-Stadt

Laut Vingroup passt Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit seinen Masterplan für das Jahr 2040 an und richtet ihn auf das Jahr 2060 aus. Einer der Inhalte des Plans ist die Einrichtung einer Stadtbahnlinie, die das Stadtzentrum mit dem Bezirk Can Gio verbindet. Dies steht im Einklang mit der Anweisung des Premierministers und des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Infrastrukturanbindung zwischen Schlüsselbereichen zu verbessern.

Gleichzeitig plant Ho-Chi-Minh-Stadt, am 30. April mit dem Bau der Can-Gio-Brücke zu beginnen. Die Fertigstellung ist für 2028 geplant. Diese Brücke wird die Fähre Binh Khanh ersetzen – derzeit das einzige Transportmittel, das Can Gio mit dem Stadtzentrum verbindet. Nach ihrer Fertigstellung wird die Can Gio-Brücke nicht nur den Verkehrsbedarf decken, sondern auch die Entwicklung von Seeerweiterungsprojekten und internationalen Transithäfen in Can Gio unterstützen.

Vingroup ist davon überzeugt, dass durch die Investition in den Bau der U-Bahn-Linie gleichzeitig mit dem Bau der Can Gio-Brücke ein synchrones und kostensparendes technisches Infrastruktursystem geschaffen wird. Dies trägt dazu bei, die Verkehrsverbindung zwischen dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Bezirk Can Gio zu verbessern und diesen Ort zu einem neuen Zentrum der Stadt zu entwickeln.

In einem an das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gesandten Dokument versprach Vingroup, sein Kapital für die Untersuchung technischer Faktoren, des Projektumfangs, der Investitionsformen und der Verantwortlichkeiten verbundener Parteien zu verwenden. Gleichzeitig hofft die Gruppe, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt günstige Bedingungen für die Koordination mit dem Verkehrsministerium und den Beratungseinheiten des Can-Gio-Brückenprojekts schaffen wird, um eine Synchronisierung während des Umsetzungsprozesses sicherzustellen.

Vingroup bekräftigte, dass es gründliche Untersuchungen durchführen und eng mit Abteilungen, Niederlassungen und erfahrenen Beratungseinheiten zusammenarbeiten werde, um den effektivsten Plan zu entwickeln. Nach seiner Fertigstellung wird dieser Plan dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt.

Das Verkehrsministerium sagte, es werde weiterhin mit Vingroup zusammenarbeiten, um die Durchführbarkeit und Wirksamkeit des Vorschlags zu bewerten. Auf dieser Grundlage wird das Ministerium dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt Empfehlungen zur Umsetzung der nächsten Schritte unterbreiten.

Die Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie in Verbindung mit dem Bau der Can Gio-Brücke soll das städtische Verkehrsnetz vervollständigen, die wirtschaftliche Entwicklung fördern und die Lebensqualität der Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern. Dies ist ein wichtiger Schritt in der Strategie der Stadt zur Entwicklung eines modernen, synchronen und nachhaltigen Verkehrs.

Quelle: https://nld.com.vn/de-xuat-nghien-cuu-xay-dung-tuyen-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-196250119160609369.htm