Die längste Seebrücke in der Zentralregion wird nach und nach freigelegt
Báo Dân trí•07/04/2024
(Dan Tri) – Die Brücke über die Mündung des Thuan An (Stadt Hue, Provinz Thua Thien Hue) gilt als die längste Meeresbrücke in der Zentralregion, wobei die Hauptspannweite das längste und höchste gemischte Kabel des Landes aufweist.
Das Küstenstraßenprojekt durch die Provinz Thua Thien Hue und die Brücke über die Mündung des Thuan An, die die Gemeinde Hai Duong mit dem Bezirk Thuan An (Stadt Hue) verbindet, Phase 1, wird vom Projektmanagementausschuss für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen dieser Provinz finanziert. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 2.400 Milliarden VND, der Bau begann im März 2022 und wird über einen Zeitraum von 3 Jahren umgesetzt. Die Streckenlänge beträgt knapp 8 km, davon entfallen auf die Brücke ca. 2,36 km, der Streckenquerschnitt beträgt 26 m, die Breite 20 m. Perspektive der Seehafenüberführung von Thuan An. Nach der Fertigstellung wird dies mit einer Hauptspannweite von 218 m und einer Höhe von 40 m die längste Seebrücke in der Zentralregion sein. Dies ist zugleich die längste und höchste kombinierte Träger-Seilbrücke des Landes. Der Brückenturm ist 32 m hoch und hat oben eine A-Form, um dem Projekt eine ästhetische Note zu verleihen. Die Höhe von der Wasseroberfläche bis zur Turmspitze beträgt 72m (Foto: Investor). Bis heute, fast zwei Jahre nach dem ersten Spatenstich, wurde die Form des Projekts enthüllt. Allein bei der Brücke sind bereits über 50 % der Planungen umgesetzt. Die beiden Hauptpfeiler T27 und T26 sind dabei die schwierigsten Punkte. Sie liegen mitten im Meer und haben bereits mehr als 50 % des Plans fertiggestellt. Auch Projekte an der Meeresoberfläche werden beschleunigt. Das Projekt weist den besten Fortschritt bei der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals in der Provinz Thua Thien Hue auf.
An den beiden Enden der Hai-Duong-Brücke (linkes Foto) und der Thuan-An-Brücke (rechtes Foto) haben Baueinheiten zahlreiche Bauteile wie Karosserie, Pfeilerkopfträger, Installation und Betonbalkenguss eingesetzt. Das größte Problem, mit dem das Küstenstraßen- und Brückenprojekt durch die Thuan An-Mündung derzeit konfrontiert ist, sind Entschädigungen und die Räumung des Geländes. Laut Herrn Bui Ngoc Chanh, stellvertretender Direktor des Hue City Land Fund Development Center, umfasst das Rodungsgebiet für Phase 1 des Projekts in der Gemeinde Hai Duong und im Bezirk Thuan An eine zurückgewonnene Gesamtfläche von über 31 Hektar, darunter Wohngebiete, Reisfelder, Aquakulturflächen und Friedhofsgelände. Bislang sind die Räumungsarbeiten in der Gemeinde Hai Duong im Wesentlichen auf Wohn- und Produktionsgrundstücken abgeschlossen. 34 Gräber mit komplexer Architektur werden von einer unabhängigen Stelle überprüft und bewertet, um eine Grundlage für eine Entschädigung zu schaffen. Im Bezirk Thuan An wurde bislang die Rodung von 4,1 Hektar geschütztem Waldgebiet abgeschlossen. Die Verlegung des Grabes ist im Wesentlichen abgeschlossen. Die Gesamtzahl der Haushalte mit zu räumendem Wohngrundstück beträgt 229 Haushalte, von denen in 120 Fällen eine Umsiedlung angeordnet ist. Die Regierung hat die Bestandsaufnahme und Erklärung zum Ursprung der Landnutzung für die im Rahmen des Projekts geräumten Haushalte abgeschlossen. Für Grundstücke, die auf eine Landenteignung zurückzuführen sind und für die weder eine Entschädigung noch eine Umsiedlung in Frage kommt, mobilisieren die lokalen Behörden und die zuständigen Stellen die Bevölkerung, um das Land an den Staat zurückzugeben. Auch für das Projekt zur Überführung der Nguyen-Hoang-Straße und des Huong-Flusses, dessen Bau im Dezember 2022 begann, sind in der Fertigstellungsphase Gesamtinvestitionen von mehr als 2.281 Milliarden VND vorgesehen, wovon mehr als 1.855 Milliarden VND auf Phase 1 entfallen. Das Projekt gehört zur Ringstraße 3, die die beiden Satellitenstädte Huong Tra und Huong Thuy mit der Stadt Hue in der Provinz Thua Thien Hue verbindet. Dies ist ein besonderes Verkehrsprojekt, das im Rahmen zahlreicher Wettbewerbe ausgewählt wurde und einzigartige architektonische Ideen aufweist, die im Einklang mit der Landschaft, dem Erbe und der Kultur von Hue stehen. Nach Angaben des Hue City Land Fund Development Center müssen für die Umsetzung des Projekts 356.705 Quadratmeter Land von mehr als 160 Haushalten in den Bezirken Kim Long und Duc zurückgewonnen werden, wobei im Bezirk Duc (dem südlichen Ufer des Projekts) 105 Grundstücke zurückgewonnen werden müssen. Bislang hat die Stadt Hue den Entschädigungs- und Räumungsplan für 83/105 Grundstücke im Bezirk Duc mit einem Gesamtwert von fast 112 Milliarden VND genehmigt. Es gibt 14 Grundstücke, die aufgrund fehlender Ergebnisse der Grundstücksbewertung nicht genehmigt wurden, und 8 Fälle von Landrückgewinnung ohne Bestätigung des Grundstücksstatus durch die lokalen Behörden. Derzeit wurden nur 53 von 105 Grundstücken im Duc Ward übergeben, die restlichen Grundstücke wurden teilweise zurückgewonnen und die Menschen werden ermutigt, weiterhin Land zu übergeben. Umzusiedelnden Haushalten wird in den Planungsgebieten Bau Va 3 und 4 im Gebiet Lich Doi (Bezirk Thuy Xuan, Stadt Hue) Land zugeteilt, um dort stabile Unterkünfte zu bauen. Im Projekt gibt es auf vielen Grundstücken Probleme mit den Haushaltsregistern. In diesen Fällen werden die vorgeschriebenen Kriterien für eine Umsiedlung nicht vollständig erfüllt, sodass die Menschen ihr Land noch nicht an den Staat übergeben haben. Frau Ho Thi Long (im Bild, 66 Jahre alt, aus Duc Ward), eine alleinerziehende Mutter, lebt noch immer in dem Zimmer am Ende des teilweise abgerissenen Hauses und betet ihren Sohn an, der vor einigen Jahren verstorben ist. Laut Herrn Bui Ngoc Chanh prüft die Stadt Hue derzeit einen Plan zur Unterstützung der Haushalte, deren Land zurückgewonnen wird, um ihnen die größtmögliche Stabilität in ihrem Leben zu gewährleisten.
Die Entschädigung und die Baugenehmigung für das Projekt der Nguyen Hoang Street und der Huong River-Überführung sind weiterhin mit Schwierigkeiten verbunden, da sich 15 Haushalte mit dem Projekt der Fußgängerstraße am Huong River überschneiden, die sich von der Da Vien Bridge bis zum Abschnitt nahe der Kreuzung mit der Huyen Tran Cong Chua Street im Bezirk Duc erstreckt. Insbesondere Haushalte direkt am Pier der Huong-Fluss-Überführung haben die Übergabe des Geländes aufgrund von Fragen zur Umsiedlungspolitik noch nicht akzeptiert.
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