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Die größte Brücke auf der Ringstraße 3, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, nimmt allmählich Gestalt an.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong12/05/2024

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TPO – Die Nhon-Trach-Brücke (verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt – Dong Nai) des Komponentenprojekts 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist in die Trägerinstallationsphase eingetreten und hat nach 19 Monaten Bauzeit derzeit 70 % des Volumens erreicht.

Die größte Brücke auf der Ringstraße 3, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, nimmt allmählich Gestalt an. Foto 1

Nach 19 Monaten Bauzeit hat das Teilprojekt 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Abschnitt Tan Van – Nhon Trach) mehr als 50 % des Gesamtvolumens erreicht.

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In den beiden Paketen erreichte die Nhon-Trach-Brücke (die Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai verbindet) unter Paket CW1 ebenfalls 70 % des Volumens; ihre Fertigstellung ist für den 30. April 2025 geplant.

Die größte Brücke auf der Ringstraße 3, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, nimmt allmählich Gestalt an. Foto 3

Das Komponentenprojekt 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit zwei Hauptelementen, darunter die Nhon-Trach-Brücke und die Zufahrtsstraße, hat mehr als 50 % des Gesamtvolumens erreicht.

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Die Baustelle des Projektabschnitts durch Ho-Chi-Minh-Stadt wurde vollständig an den Investor übergeben.

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Allein in Dong Nai übergab die Gemeinde vorübergehend etwa 89 % des Gebiets, wobei der Boden entlang der gesamten Strecke im Wesentlichen geräumt wurde.

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Von der Nhon-Trach-Brücke nach Ho-Chi-Minh-Stadt sind es etwa 1,5 km. Das Paket CW2 baut die Zufahrtsstraße und Kreuzung, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet.

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In diesem Kreuzungsbereich wurde der Bau von 243/297 Bohrpfählen, 25 Pfeilerbasen und 10 Pfeilerkörpern abgeschlossen (Phase 1).

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Paket CW2 hat eine kumulierte Leistung von 21 % und wurde vom Joint Venture Dongbu Corporation (Korea) – VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) durchgeführt.

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Der Vertreter des CW2-Pakets sagte, dass der Fortschritt derzeit stabil sei und die Elemente weiterhin dringend bereitgestellt würden, um den festgelegten Zeitplan einzuhalten.

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Derzeit sind auf der gesamten Baustelle dieses Pakets mehr als 90 Arbeiter in vielen Kategorien beschäftigt.

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Phase 1 der Strecke Tan Van – Nhon Trach trägt dazu bei, die Reise vom Bezirk Nhon Trach in der Provinz Dong Nai nach Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt zu verkürzen.

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Nach der Fertigstellung wird die Strecke auch Ho-Chi-Minh-Stadt mit den östlichen und südwestlichen Provinzen verbinden. insbesondere Fernverkehrsumleitung und Staureduzierung für innerstädtische Strecken.

Abgeschlossene Reparatur gefährlicher Dehnungsfugen auf der Hochstraße Ringstraße 3
Abgeschlossene Reparatur gefährlicher Dehnungsfugen auf der Hochstraße Ringstraße 3

Der erste Träger wurde auf der größten Brücke der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt installiert.
Der erste Träger wurde auf der größten Brücke der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt installiert.

Bilder von vielen Elementen der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die aufgrund von Sandmangel 2 Monate lang „bedeckt“ war
Bilder vieler Objekte der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt wurden wegen Sandmangels für zwei Monate auf Eis gelegt

Forschung zum Import von Sand aus Kambodscha für den Bau der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt
Forschung zum Import von Sand aus Kambodscha für den Bau der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Duy Anh


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Quelle: https://tienphong.vn/cau-lon-nhat-duong-vanh-dai-3-noi-tphcm-voi-dong-nai-dan-ro-hinh-hai-post1636204.tpo

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