Die Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho soll 2023 auf vier Spuren ausgebaut werden

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Der Premierminister genehmigte die Anpassung der Investitionspolitik für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Phu Tho, um den Ausbau von zwei auf vier Fahrspuren im Jahr 2023 abzuschließen.

Gemäß der Entscheidung vom 29. Mai werden Phase eins (zweispurig) und Phase zwei (vierspurig) des Projekts zusammengefasst. Das Gesamtinvestitionskapital für die gesamte vierspurige Strecke beträgt 3.753 Milliarden VND, eine Steigerung von mehr als 40 Milliarden VND im Vergleich zum Plan für 2022; Das Kapital des Zentralhaushalts beträgt 2.900 Milliarden VND, das des lokalen Haushalts 853 Milliarden VND.

Dies ist eine Route, die an die über 40 km lange Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai anschließt, wobei der Abschnitt durch Phu Tho über 11 km und der Abschnitt durch Tuyen Quang über 28 km lang ist. Der Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen, sich mit dem Finanzministerium abzustimmen, um ausreichend zentrales Kapital für die Umsetzung des Projekts bereitzustellen.

Das Verkehrsministerium erhält die Befugnis, die Hauptstrecke, die wichtigsten Kreuzungen und die Arbeiten auf der Strecke zu verwalten und zu betreiben. Die Provinzen Tuyen Quang und Phu Tho verwalten und betreiben Nebenstraßen und Überführungen über die Autobahn.

Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho (blaue Linie). Foto: Gmap — Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho (blaue Linie). Foto: *Gmap*

Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Phu Tho wurde im Dezember 2019 vom Premierminister genehmigt. Im April 2022 wurde die Gesamtinvestition des Projekts mit Kapital aus dem zentralen und lokalen Haushalt von 3.110 Milliarden VND auf 3.710 Milliarden VND angepasst.

Gemäß der Richtlinie von 2019 ist das Projekt in zwei Phasen unterteilt. In den Jahren 2021 bis 2023 wird die Strecke im Maßstab zwei Fahrspuren fertiggestellt. Rodung mit vierspuriger Waage. Nach 2025 wird die zweite Phase umgesetzt, die eine Erweiterung auf vier Fahrspuren vorsieht. Damit wird die Autobahn mindestens zwei Jahre früher als bislang geplant vierspurig fertiggestellt.

Im Januar besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh das Projekt und forderte sofortige Investitionen in den Ausbau der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho auf vier Spuren und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, und zwar unverzüglich und ohne Wartezeit bis 2025. Der Premierminister sagte, dass diese Strecke eine Verbindung zur Schnellstraße Hanoi – Lao Cai und künftig auch nach Ha Giang darstelle und daher sehr wichtig sei. Wenn wir nur in zwei Fahrspuren investieren, wird die Effizienz nicht hoch sein und den Entwicklungsanforderungen nicht gerecht werden.

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