Die Nord-Süd-Schnellstraße nimmt Gestalt an

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Dinh Tho sagte, dass in der Resolution des 13. Parteitags der Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems mit einer Reihe moderner Projekte festgelegt sei, die sich auf das Verkehrssystem und die große städtische Infrastruktur konzentrieren, mit dem Ziel, die Nord-Süd-Schnellstraße bis 2025 fertigzustellen.

Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Nord-Süd-Schnellstraße in zwei Phasen unterteilt.

Davon ist die erste Phase (2017–2020) des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts über 650 km lang und umfasst 11 Teilprojekte, wobei 6 Abschnitte für den Verkehr freigegeben sind: Cao Bo – Mai Son, Mai Son – Nationalstraße 45, Cam Lo – La Son, Phan Thiet – Dau Giay, Vinh Hao – Phan Thiet, Nha Trang – Cam Lam.

Während Phase 1 des Projekts in vollem Gange ist, wurden Anfang 2023 gleichzeitig 12 Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße, Phase 2 (2021–2025), gestartet. Die Teilprojekte werden unabhängig voneinander betrieben und sollen im Wesentlichen bis 2025 abgeschlossen sein.

Die zweite Phase des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts hat eine Gesamtlänge von 729 km und führt durch 12 Provinzen und Städte, darunter die folgenden Abschnitte: Ha Tinh – Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho – Ca Mau.

Bereits am ersten Tag nach der Erteilung des Spatenstichauftrags für diese zwölf Teilprojekte teilte das Verkehrsministerium mit, dass die Auftragnehmer Personal, Maschinen und Ausrüstung mobilisiert hätten, um alle Angebotspakete gleichzeitig umzusetzen.

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Das Verkehrsministerium teilte mit, dass die Kommunen mit Hochdruck daran arbeiten, bald 100 Prozent des Projektgebiets zu übergeben. Gleichzeitig sind die Bauteams noch immer aktiv mit der Umsetzung beschäftigt.

Derzeit hat der Investor die Bauunternehmer angewiesen, mehr als 500 Baustellen im gesamten Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt zu mobilisieren, um günstige Wetterbedingungen auszunutzen, gleichzeitige Bauarbeiten zu organisieren und den festgelegten Plan genau einzuhalten.

Davon handelt es sich um 219 Brücken- und Tunnelbauvorhaben sowie 315 Straßenbauvorhaben. Die Gesamtzahl der mobilisierten Humanressourcen beträgt fast 11.000 Personen (mehr als 10.500 Arbeiter, Ingenieure, 310 leitende Berater) und fast 5.000 Maschinen und Geräte.

„Bis jetzt wurden auf der Nord-Süd-Schnellstraße 29 Routen/Schnellstraßenabschnitte mit einer Gesamtlänge von 1.729 km fertiggestellt. Der Baufortschritt der Schnellstraßen verläuft planmäßig“, sagte ein Vertreter des Verkehrsministeriums.

Seit Beginn der Laufzeit (2020) wurden im ganzen Land bisher fast 600 km des Projekts in Betrieb genommen. Insbesondere seit Jahresbeginn sind viele Streckenabschnitte für den Verkehr freigegeben.

Konkret werden am 30. April drei Abschnitte der Strecke für den Verkehr freigegeben: Mai Son – Nationalstraße 45 (Thanh Hoa), Dau Giay – Phan Thiet und Phan Thiet – Vinh Hao (Binh Thuan). Am 18. Juni wurde die Einweihung zweier Teilprojekte Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet fortgesetzt.

Das Verkehrsministerium teilte mit, dass anlässlich der Feiertage am 2. September dieses Jahres zwei weitere Abschnitte der Nationalstraße 45 – Nghi Son (43 km lang) und Nghi Son – Dien Chau (50 km lang) in Betrieb genommen werden. Darüber hinaus werden wir von jetzt an bis zum Jahresende zwei weitere Projekte fertigstellen: Cam Lam – Vinh Hao und My Thuan 2 Bridge.

Mit der Inbetriebnahme der oben genannten vier Teilprojekte im Jahr 2023 werden nach Berechnungen des Verkehrsministeriums bis Ende dieses Jahres insgesamt 1.852 km Nord-Süd-Schnellstraßen fertiggestellt sein.

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