Der Hafen Nr. 3 von Vung Ang ist zur kommerziellen Nutzung bereit.

Unmittelbar nach der Entscheidung der vietnamesischen See- und Wasserstraßenverwaltung (Bauministerium), die Eröffnung des Kais Nr. 3 im Hafen von Vung Ang am 25. März 2025 bekannt zu geben, hat sich die Lao-Viet International Port Joint Stock Company mit staatlichen Verwaltungsbehörden abgestimmt, um die Bedingungen für die Nutzung dieses Hafens zu prüfen.

Die Lao-Viet International Port Company hat die erforderlichen Verfahren zur Aufnahme des Schiffs Thanh Thanh Dat 899 mit einer Kapazität von 44.000 DWT abgeschlossen, um die tatsächlichen Bedingungen im Hafen zu beurteilen.

Auch die Kaianlagen des Kais Nr. 3 werden vor der Inbetriebnahme ab April 2025 dringend fertiggestellt.

Zaunsystem....

... und die Wachstationen der staatlichen Verwaltungskräfte werden fertiggestellt.

In Vorbereitung auf den kommerziellen Betrieb im April 2025 wird die Lao-Viet International Port Joint Stock Company ab 2024 auch weitere Maschinenbediener einstellen. Herr Pham Quoc Luong, stellvertretender Direktor der Lao-Viet International Port Joint Stock Company, sagte: „ Zusätzlich zur Einstellung weiterer Mitarbeiter werden die Maschinen des Unternehmens, wie Kräne, Bagger, Gabelstapler usw., bei Wareneingängen auch abwechselnd von Kai 1 und Kai 2 zu Kai 3 verlegt … “.

Kai Nr. 3 liegt in den Gewässern des Seehafens und wird von der Ha Tinh Maritime Port Authority verwaltet, wie vom Verkehrsministerium im Rundschreiben Nr. 49/2013/TT-BGTVT vom 6. Dezember 2013 bekannt gegeben wurde. Der Kai hat eine uferähnliche Struktur und ist 225 m lang. Empfangen werden Stückgutschiffe mit einer Kapazität von bis zu 45.000 DWT und einer maximalen Verdrängung von 55.052 Tonnen. Es wird erwartet, dass Hafen Nummer 3 dazu beitragen wird, die Gesamtkapazität der drei Häfen der Lao-Viet International Port Joint Stock Company auf über 6 – 7 Millionen Tonnen/Jahr zu erhöhen. Im Bild: Die Schrankenanlage im neuen Torbereich der Werft 3 wurde gerade installiert.

Herr Nguyen Anh Tuan, Direktor der Lao-Viet International Port Joint Stock Company, sagte: „ Der Betrieb von Kai Nr. 3 stellt einen neuen Entwicklungsschritt für das Unternehmen dar, der den Anforderungen der Kunden entspricht und dazu beiträgt, den Druck auf die Kais Nr. 1 und Nr. 2 zu verringern. Bis zu diesem Zeitpunkt ist die Lao-Viet International Port Joint Stock Company bereit, ab April 20205 Handelsschiffe zu empfangen … “

Der Bau des Hafenkais Nr. 3 von Vung Ang wird von der Lao-Viet International Port Joint Stock Company mit einer Gesamtinvestition von fast 1.000 Milliarden VND in zwei Phasen durchgeführt, einschließlich der folgenden Posten: Schiffsanlegeplatz, Wasserfläche vor dem Kai, Kaiufer, Güterbahnhof, Straßensystem im Hafen und andere technische Infrastruktur und Nebenarbeiten. Nach der Fertigstellung kann Kai Nr. 3 Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 45.000 DWT aufnehmen und hat eine geplante Kapazität von 1,7 Millionen Tonnen pro Jahr.

Die Investition in Kai Nr. 3 kommt der steigenden Nachfrage nach Gütern entgegen und erhöht gleichzeitig den Attraktivitätsindex für Investitionen in der Wirtschaftszone Vung Ang, was sozioökonomisches Wachstum für Ha Tinh und die Zentralregion schafft. Gute Dienste für Import und Export, Transittransport und Handel sowie Zusammenarbeit mit Laos und der Nordostregion Thailands.

Quelle: https://baohatinh.vn/cang-so-3-vung-ang-san-sang-khai-thac-thuong-mai-post284937.html