
Kooperieren Sie mit RCL – Asiens führender internationaler Containerreederei
Am 28. August legte das Schiff MTT SAISUNEE (malaysischer Staatsangehörigkeit) der Reederei RCL im Hafen von Chu Lai an und eröffnete damit eine neue Schifffahrtsroute mit direkter Verbindung nach Indien. Das Schiff transportiert Autoteile, mechanische Teile, Obst, Haushaltswaren, Möbel, Kleidung usw. von Unternehmen im Industriepark Tam Thang, THACO Chu Lai (Quang Nam) und VSIP Industriepark (Quang Ngai) für den Export nach Indien.
RCL ist eine der führenden Reedereien in Asien und wurde 1979 in Thailand gegründet. Das Unternehmen besitzt und betreibt derzeit 49 Containerschiffe mit 69 Zielorten in Indien und anderen Ländern in Asien und dem Nahen Osten. Die Flotte von RCL verfügt über eine Gesamtkapazität von fast 79.000 TEU und erfüllt internationale Standards für Sicherheit und Umweltschutz.

Zunächst arbeitete der Hafen Chu Lai mit der Reederei RCL zusammen, um die Route von Xiamen (China) – Chu Lai – Port Klang (Malaysia) – Chennai – Kolkata – Kattupalli (Indien) mit einer Frequenz von 3 Fahrten/Monat zu bedienen. Dadurch werden den Kunden viele geeignete Transportoptionen zu optimalen Kosten geboten und gleichzeitig der Import- und Exportmarkt in den Regionen Central und Central Highlands entwickelt.
Diversifizierung der Schifffahrtsrouten, Verbesserung der Servicekapazität
Als wichtiges Import-Export-Tor in der Zentralregion und auch als Anziehungspunkt für Transitgüter aus dem zentralen Hochland (Vietnam), Laos und Kambodscha fördert der Hafen von Chu Lai die Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL usw.), um innerasiatische Servicerouten mit direkten Verbindungen nach China, Korea und Japan zu nutzen. Transpazifische Routen zu Märkten in Amerika und Europa.

Insbesondere durch die Eröffnung zusätzlicher direkter Schifffahrtsrouten zu den wichtigsten Häfen Indiens wie Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra usw. hat der Hafen Chu Lai viele optimale Transportlösungen bereitgestellt, um den Import- und Exportbedarf der Unternehmen in der Region zu decken und dazu beizutragen, vietnamesische Waren bequem über das „Tor“ Indien auf den südasiatischen Markt zu bringen. Von nun an müssen Unternehmen in der Zentralregion nicht mehr zu Häfen im Norden und Süden umsteigen, sondern können Waren von Chu Lai aus nach Indien importieren und exportieren, was Zeit und Kosten erheblich spart.
Herr Phan Van Ky, Direktor des Hafens Chu Lai, sagte: „Wir konzentrieren uns auf Investitionen, die Modernisierung der synchronen Infrastruktur und den Einsatz von Informationstechnologie im Hafenbetrieb, um die Servicequalität zu verbessern. Dadurch verbessern wir die Anbindung an internationale Reedereien und Schifffahrtslinien und ziehen gleichzeitig Waren aus Import- und Exportgebieten über den Hafen.“
Dank einer Vielzahl neuer Schifffahrtsrouten und eines ständig wachsenden Kundennetzwerks wird das Warenaufkommen im Hafen von Chu Lai im Jahr 2024 im Vergleich zum Jahr 2023 voraussichtlich um mehr als 40 % steigen.

In der kommenden Zeit wird der Hafen Chu Lai die Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien weiter vorantreiben, um die Schiffsfrequenz zu erhöhen. Gleichzeitig wird er den 50.000-Tonnen-Hafen fertigstellen und in Betrieb nehmen, um Schiffe mit großer Kapazität aufzunehmen und so der steigenden Nachfrage des Marktes gerecht zu werden. Darüber hinaus wird der Hafen seine Kapazitäten zur Nutzung von Kais, Lagerhäusern und Fahrzeugen verbessern und sich dabei auf die Nutzung von Gütern mit großem Entwicklungspotenzial im zentralen Hochland (Vietnam), Laos und Kambodscha konzentrieren, wie etwa Agrar-, Forst- und Mineralienexporte.
Neben Lösungen zur Verbesserung der Servicequalität rationalisiert der Hafen von Chu Lai auch Prozesse, Verfahren und optimiert Systeme, um schrittweise das Ziel zu erreichen, ein internationales Frachtumschlagzentrum zu werden.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html
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