Nahaufnahme des modernsten Trainingsflugzeugs der vietnamesischen Luftwaffe

(Dan Tri) – Die Yak-130 ist ein modernes zweisitziges Schulflugzeug mit Düsenantrieb. Das Flugzeug ist mit Waffenpylonen an beiden Flügeln ausgestattet und ist gleichzeitig ein Jagdflugzeug mit mäßigen Aufklärungs- und Angriffsfähigkeiten.

Ende 2021 wurde eine Staffel von 12 modernen Yak-130-Schulflugzeugen des Irkut Aviation Complex (Russland) für das 940. Luftwaffenregiment (Offizierschule der Luftwaffe) der vietnamesischen Volksluftwaffe ausgerüstet.

Seit Mitte Oktober dieses Jahres ist das Luftwaffenregiment 940 zum Luftwaffenregiment 927 (Flughafen Kep, Bac Giang ) zurückgekehrt, um dort zu trainieren und bereit zu sein, in der kommenden Zeit die ihm zugewiesenen Aufgaben auszuführen. Dies ist das erste Mal, dass die Offiziersschule der Luftwaffe über eine mobile Einheit verfügt, die Trainingsmissionen weit entfernt von ihrem Stützpunkt durchführt.

Offiziere und Piloten des Air Regiment 940 haben sich intensiv mit den Flughafenvorschriften befasst. Plan für die Anordnung von Navigationsstationen am Flughafen Kep; Wetterbedingungen; Notfallpläne in der Ausbildung.

Gleichzeitig stellt das Regiment 940 auch eine enge technische und logistische Koordination mit dem Regiment 927 sicher und ist bereit, die Aufgabe zu erfüllen, die Flugausbildung am Flughafen Kep sicherzustellen.

Am Morgen des 3. November führte die Arbeitseinheit des Regiments 940 einen Trainingsflug mit dem Regiment 927 am Flughafen Kep durch. Piloten müssen sich Gesundheitschecks unterziehen, darunter Blutdruck- und Herzfrequenztests usw.

Yak-130-Flugzeuge werden von technischem Personal inspiziert und betankt …

Nach Erhalt des Flugzeugs muss das Pilotenteam auch eine allgemeine Inspektion des Flugzeugs durchführen und mit dem technischen Team bestätigen, dass sich das Flugzeug in einem guten Zustand für die Durchführung von Trainingsflügen befindet.

Die Maschine vom Typ Jak-130 verließ den Hangar und rollte auf die Startbahn. Sie bereitete sich auf den Start vor, um gemeinsam mit dem Kampfflugzeug SU-30MK2 des 927. Luftwaffenregiments für eine gemeinsame Militärübung zu trainieren.

Die Jak-130 ist ein modernes, zweisitziges, zweimotoriges Jet-Trainingsflugzeug. Das Flugzeug ist mit zusätzlichen Waffenpylonen an beiden Flügeln ausgestattet und ist daher auch ein leichter Jäger mit mäßigen Aufklärungs- und Angriffsfähigkeiten.

Es handelt sich um einen Trainingsflugzeugtyp, der das Trainingsflugzeug L-39 ersetzen soll – ein Unterschall-Trainingsflugzeug, das 1980 bei der vietnamesischen Volksluftwaffe in Dienst gestellt wurde und im Jahr 2025 auslaufen wird.

Die Jak-130 ist mit einer Länge von 11 m recht kompakt; Die Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugs beträgt 1.050 km/h; Reichweite: 2.546 km; Maximale Gipfelhöhe: 12.500 m. Das maximale Startgewicht der Jak-130 beträgt nur 9 Tonnen (im Vergleich zu den 34 Tonnen der SU-30MK2).

Die YAK-130 ist mit dem modernsten Cockpit und Steuerungssystem ausgestattet, das heute erhältlich ist, und kann die Kampfeigenschaften von Flugzeugen der 4., 4+ und 5. Generation aus Russland und Europa simulieren.

Die Stärke der Jak-130 besteht darin, dass sie Piloten und Flugschülern hilft, die Steuerung und das Fliegen ähnlich wie bei modernen Kampfflugzeugen zu üben und sich damit vertraut zu machen, wodurch Trainingszeit und Umschulungszeit bei Kampfeinheiten gespart werden.

Ein Kampfjet vom Typ Jak-130 fliegt während eines Trainingsfluges am 3. November über die Landebahn.

Diese gilt heute neben berühmten Flugzeugreihen wie der M-346 Master oder der T-50 Golden Eagle als eine der weltweit führenden Linien für Mehrzweck-Schulflugzeuge.

Am Ende des Trainingsfluges schlossen die Piloten des Air Regiment 940 ihre Mission mit 12 erfolgreichen Einsätzen erfolgreich ab, landeten sicher und kehrten zu ihrer Einheit zurück.

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