Binh Dinh schlägt Modernisierung und Ausbau der Nationalstraße 19C vor

(TN&MT) – Vor Kurzem hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh eine offizielle Depesche an das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung geschickt, in der es ein Investitionsprojekt zur Modernisierung der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh vorschlägt, dessen Kosten auf etwa 540 Milliarden VND geschätzt werden.

Laut Nguyen Tu Cong Hoang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, wurde die Nationalstraße 19C im Jahr 2014 von der Provinzstraße (früher DT.638) ausgebaut. Zehn Jahre nach der Umwandlung in eine Nationalstraße wurde die Strecke noch immer nicht ausgebaut, ihr Grundzustand erreicht lediglich Stufe VI, die Breite des Straßenbetts beträgt etwa 6,5 m, die Straßenoberfläche ist 3,5 m bis 5,5 m dick und die Brücken- und Durchlassarbeiten auf der Strecke gewährleisten meist nur eine Nutzung mit der Last H13.

Die Nationalstraße 19C führt durch den Bezirk Van Canh in der Provinz Binh Dinh.

Um die sozioökonomische Entwicklung der Region entlang der Nationalstraße 19C zu fördern, konzentriert sich das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh darauf, Investitionen in den Bau und die Entwicklung von Industriegebieten und -clustern zu priorisieren. Insbesondere auf dem Abschnitt, der durch den Bezirk Tuy Phuoc führt, ist der Industriepark Phuoc An in Betrieb, und die Provinz plant und investiert weiterhin in den Bau von Industrieparks: Tan Hoang Giang, Binh An, Quy Hoi usw.; Auf dem Abschnitt, der durch den Bezirk Van Canh führt, nimmt der Industrie-, Stadt- und Dienstleistungspark Becamex VSIP Binh Dinh allmählich Gestalt an und es ist geplant, in den Bau des Industrieparks Van Canh zu investieren. Darüber hinaus nimmt entsprechend den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 19C zu, insbesondere durch den Transport von Rohstoffen für Industriecluster, Baustoffminen usw. entlang der Strecke.

Insbesondere steht der Bau der Nord-Süd-Schnellstraße kurz bevor, und der National Highway 19C fungiert als Verbindungsstraße zur Schnellstraße, sodass das Verkehrsaufkommen nach der Inbetriebnahme der Nord-Süd-Schnellstraße im Jahr 2025 dramatisch zunehmen wird. Daher wird es in seiner derzeitigen Größenordnung der Verkehrsnachfrage nicht gerecht, was leicht zu Staus und einem hohen Unfallrisiko führen kann.

Auf der Grundlage der oben genannten Realität bittet das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung respektvoll darum, in den mittelfristigen Plan für öffentliche Investitionen für den Zeitraum 2026–2030 zu investieren und in die Modernisierung der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh gemäß dem genehmigten Plan zu investieren, um einen sicheren und bequemen Verkehr auf der Route zu gewährleisten, den aktuellen und zukünftigen Transportbedarf zu decken, das Straßenverkehrsnetz gemäß dem Plan schrittweise fertigzustellen und eine Dynamik zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Binh Dinh im Besonderen und der zentralen Hochland-Zentralregion im Allgemeinen zu schaffen.

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-19c-381933.html