Wer wird ausgeflogen?

Southern Helicopter Company – Army Corps 18 führte in Abstimmung mit dem Militärkrankenhaus 175 Notfallübungen zur Patientenrettung auf dem Hubschrauberlandeplatz auf dem Dach des Militärkrankenhauses 175 durch – Foto: DUYEN PHAN

Im Rahmen des Projekts zur professionellen Bereitstellung einer Notfallversorgung außerhalb des Krankenhauses (außerhalb des Krankenhauses) in Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2030 und darüber hinaus, das kürzlich vom stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Duong Anh Duc, genehmigt wurde, ist die öffentliche Meinung besonders an der Art der Notfallversorgung aus der Luft interessiert und daran, wer bei Anwendung dieser neuen Art die Notfallversorgung erhalten wird.

Das Projekt des Gesundheitsamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt basiert auf den Merkmalen von Ho-Chi-Minh-Stadt als Ort mit starker Entwicklung im Medizintourismus sowie als Ort, an dem zahlreiche wirtschaftliche, kulturelle und gesellschaftliche Veranstaltungen von internationaler Bedeutung organisiert werden.

Nach Angaben des Gesundheitsministeriums wird die Einführung eines Rettungshubschraubers in Ho-Chi-Minh-Stadt dazu beitragen, den Notfallbedarf der Bevölkerung professionell zu decken und das medizinische Ökosystem weiterzuentwickeln.

Fälle, in denen Patienten per Lufttransport ausgeflogen werden

Insbesondere angesichts der Zusammenarbeit und der regionalen medizinischen Vernetzung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen im Südosten sowie zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und 13 Provinzen und Städten im Mekong-Delta wird der Bedarf an Notfalllufttransporten noch wichtiger.

Beispielsweise ist dies bei schweren Erkrankungen, die eine schnelle Abwicklung erfordern, oder beim Transport von Transplantationsorganen vom Spender- zum Empfängerort wesentlich praktikabler und effektiver als der Transport auf der Straße.

Damit dieser Dienst effektiv funktionieren kann, soll laut Projekt ein Expertenteam für Luftrettung unter Leitung des Gesundheitsministeriums eingerichtet werden, das unter anderem Vertreter der Southern Helicopter Company – Division 18, des Militärkrankenhauses 175 und des Cho Ray Hospital umfasst.

Dieses Expertenteam ist für die Beratung und Anordnung von Patiententransporten per Flugzeug zuständig. Forschung und Beratung zur Entwicklung von Luftnotfallmodellen sowie Schulung und Coaching von Personal; technische Sicherheitsbewertung für die Lizenzierung von Hubschrauberlandeplätzen; zusätzlicher Krankentransport per Flugzeug; Ausarbeitung und Aktualisierung operativer Koordinierungsvorschriften; Übungen organisieren; Finanzmechanismen aufbauen ... gemäß dem entsprechenden Fahrplan.

Das 115 Airline Emergency Center wurde auf der bestehenden Infrastruktur des Militärkrankenhauses 175 (Ministerium für Nationale Verteidigung) eingerichtet – Foto: DUYEN PHAN

Das Projekt sieht außerdem vor, dass das Luftnotrufzentrum 115 auf der bestehenden Infrastruktur des Militärkrankenhauses 175 (Ministerium für Nationale Verteidigung) eingerichtet wird.

Dies ist ein Krankenhaus mit einem großen Hubschrauberlandeplatz und hat bereits viele Krankentransporte per Flugzeug von den Inseln zum Festland erfolgreich durchgeführt.

Und eine der wichtigen Aufgaben des Projekts besteht darin, Kriterien für die Bedingungen einer außerklinischen Notfallversorgung auf dem Luftweg zu entwickeln und bekannt zu machen.

Eine medizinische Notfallbehandlung per Flugzeug ist demnach dann erforderlich, wenn sich der Patient in einer Notsituation mit lebensbedrohlichen Symptomen in Küstengebieten, auf Inseln oder in abgelegenen Gebieten befindet.

Oder die Krankheit übersteigt die Kapazität der behandelnden medizinischen Einrichtung und erfordert eine sofortige Verlegung in Krankenhäuser niedrigerer Kategorie, zu denen die Einsatzfahrzeuge auf Straßen und Wasserwegen nicht sofort vordringen können.

Notfallpolice je nach Bedarf und Notfallflugroute anfordern

Die Entwicklung der Luftrettung gliedert sich in zwei Phasen. Insbesondere wird in Phase 1 (von 2023 bis 2030) ein Luftrettungseinsatz auf der Grundlage der Koordination und Nutzung des Hubschrauberlandeplatzes des Militärkrankenhauses 175 durchgeführt.

In dieser Phase geht es vor allem um die Auswahl und Ausbildung kompetenten Rettungshubschraubers und um die Sicherstellung der Gesundheits- und Flugsicherheitsstandards beim Einsatz in Rettungshubschraubern. Darüber hinaus werden Koordinierungsregelungen für die Notfallhilfe aus der Luft entwickelt.

In Phase 2 (ab 2030) erfolgt eine Koordination mit der Southern Helicopter Company – Army Corps 18, um die Notfalleinsätze außerhalb des Krankenhauses aus der Luft auszuweiten und dabei vorhandene Hubschrauberlandeplätze an Krankenhäusern in Ho-Chi-Minh-Stadt effektiv zu nutzen.

Gleichzeitig wird dem Verteidigungsministerium, dem Nationalen Zentrum für Flugmanagement und -operationen und der Luftverteidigung der Luftwaffe empfohlen, sich für die Bereitstellung von Notfalllufttransporten außerhalb des Krankenhauses für bedürftige Menschen einzusetzen und Notfallflugrouten einzurichten.

Quelle: https://tuoitre.vn/ai-se-duoc-cap-cuu-bang-duong-hang-khong-20240330082401449.htm