TPO – Gemäß dem Plan zur Erweiterung und Modernisierung der Schnellstraße Cam Lo – La Son ist der Bau eines Verwaltungs- und Betriebszentrums geplant. Außerdem soll es ein System zur Kontrolle der Fahrzeugbeladung sowie Mautstationen an Kreuzungen geben. Die Kosten für die Modernisierung und Erweiterung der Schnellstraße werden voraussichtlich bei etwa 7.000 Milliarden VND liegen.
Das Ho Chi Minh Road Project Management Board (PMU) hat dem Verkehrsministerium (MOT) gerade den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Investitionsprojekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son, zur Beurteilung vorgelegt.
Nach Angaben des Ho Chi Minh Road Project Management Board beträgt die vorläufige Gesamtinvestition für die Erweiterung und Modernisierung des Schnellstraßenabschnitts Cam Lo – La Son etwa 7.000 Milliarden VND, wovon die Baukosten 4.768 Milliarden VND betragen. Es wird erwartet, dass das Projekt aus dem Staatshaushalt finanziert wird. Basierend auf dem erwarteten Fortschritt der Projektumsetzung beträgt der vorläufige Kapitalauszahlungsbedarf im Jahr 2024 1.600 Milliarden VND und im Jahr 2025 5.400 Milliarden VND.
Das Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementgremium schlug vor, die aktuellen technischen Standards und die Streckenmittellinie beizubehalten, die im Zeitraum 2017–2020 untersucht und gebaut wurden, und gleichzeitig in die Erweiterung der Straßenoberfläche sowie in Arbeiten an der Strecke und den Kreuzungen im Maßstab einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße zu investieren. Das Projekt zur Erweiterung von 34 Brücken auf der Autobahn gewährleistet eine vollständige vierspurige Autobahn.
Insbesondere schlug das Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementgremium vor, in den vollständigen Aufbau eines intelligenten Transportsystems (ITS) zu investieren. Planen Sie den Bau eines Routenmanagementzentrums. Investieren Sie in ein System zur Kontrolle der Fahrzeugbeladung und richten Sie Wendeplätze an Autobahnauffahrten ein. Mautstationen an Kreuzungen und gleichzeitig werden Projektmittel verwendet, um das ITS-System für die Schnellstraßen La Son – Hoa Lien und Hoa Lien – Tuy Loan bereitzustellen.
Neben der Strecke Cam Lo – La Son hatte das Verkehrsministerium zuvor vorgeschlagen, dass die Regierung vorrangig etwa 18.700 Milliarden VND in die Modernisierung der Abschnitte Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi und Ninh Binh – Hai Phong investieren sollte, um eine vollständige vierspurige Strecke zu erreichen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums werden für die Aufrüstung der zweispurigen Schnellstraßen (fast 700 km) auf vierspurige Straßen (allein die Schnellstraße Hoa Lac – Hoa Binh wird sechsspurig) rund 87.500 Milliarden VND benötigt. Für die Modernisierung begrenzter vierspuriger Schnellstraßen (länger als 2.140 km) werden unterdessen Kosten von über 420.000 Milliarden VND anfallen.
Die Schnellstraße Cam Lo – La Son hat ihren Ausgangspunkt in der Gemeinde Cam Hieu, Bezirk Cam Lo, Provinz Quang Tri. Der Endpunkt fällt mit dem Startpunkt des La Son-Hoa Lien-Projekts zusammen, das in der Gemeinde Loc Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue liegt. Die Streckenlänge beträgt ca. 98 km. Diese Autobahn wurde erst vor Kurzem in Betrieb genommen, doch aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens und der nur zweispurigen Strecke kam es bereits zu zahlreichen tragischen Unfällen.
Quelle: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
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