657.000 Milliarden VND öffentliche Investitionen im Jahr 2024, hauptsächlich für die Verkehrsinfrastruktur

Premierminister Pham Minh Chinh spricht auf der 9. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind – Foto: VGP/Nhat Bac

Das Treffen fand in einem direkten Online-Format zwischen dem Regierungssitz und 46 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen Projekten und zentralen Arbeiten und Projekten im Verkehrssektor statt.

An dem Treffen nahmen der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses, teil; Mitglieder des Lenkungsausschusses sind Minister, Leiter von Behörden auf Ministerebene und Regierungsbehörden; Vorsitzender des Volkskomitees der Provinzen und Städte; Vertreter von Projektmanagementgremien, staatlichen Wirtschaftsgruppen , Investoren, Beratern und Bauunternehmern.

Der Premierminister forderte die an der Sitzung teilnehmenden Delegierten auf, die Situation zu erörtern und zu bewerten und Lösungen vorzuschlagen, um den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen und gleichzeitig die Qualität sowie die technische/ästhetische Qualität der Arbeiten sicherzustellen – Foto: VGP/Nhat Bac

2024 ist das Jahr der Beschleunigung

Premierminister Pham Minh Chinh eröffnete das Treffen mit der Aussage, dass das ganze Land drei Wachstumsmotoren fördere, nämlich Inlandsinvestitionen, Auslandsinvestitionen, Privatinvestitionen und Sozialinvestitionen.

Der Premierminister betonte, dass öffentliche Investitionen eine wichtige Rolle bei der Lenkung und Aktivierung aller gesellschaftlichen Ressourcen für Entwicklungsinvestitionen spielen, und sagte, dass das ganze Land im Jahr 2024 657.000 Milliarden VND für öffentliche Investitionen ausgeben werde, hauptsächlich für Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, und dass man eine Auszahlungsrate von mindestens 95 % anstrebe.

Neben der Wirksamkeit der Förderung der Wachstumsdynamik wird die Konzentration auf die Auszahlung öffentlicher Investitionen und die Umsetzung von Verkehrsprojekten dazu beitragen, die Logistikkosten für Unternehmen zu senken, die Inputkosten zu reduzieren und die Wettbewerbsfähigkeit von Produkten, Unternehmen und der Wirtschaft zu steigern. neuen Entwicklungsraum schaffen, denn wo immer die Straße verläuft, eröffnet sie neuen Entwicklungsraum, insbesondere für die industrielle Entwicklung, städtische Gebiete, Dienstleistungen usw.

„Das bestätigt, dass die Entschlossenheit von Partei und Staat, sich auf die Umsetzung von drei strategischen Durchbrüchen zu konzentrieren, insbesondere Durchbrüche in der Infrastruktur, vor allem in der Verkehrsinfrastruktur, die richtige und kluge Entscheidung ist, ein entscheidender Faktor für die unmittelbare und langfristige Entwicklung“, bekräftigte der Premierminister. Jedes Verkehrsprojekt hat seine eigene Mission, Funktion und Aufgabe, aber im Allgemeinen sind sie alle sehr wichtig und stellen strategische Durchbrüche dar.

Der Premierminister sagte, dass in den letzten Jahren Investitionen und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur gefördert worden seien, wodurch eine Bewegung und ein Trend entstanden seien, „die nicht nur auf zentraler, sondern auch auf lokaler Ebene umgesetzt werden können“. 2021–2022 ist die Phase der Projektinitiierung, -vorbereitung und -genehmigung, 2023 ist die Phase der gleichzeitigen Umsetzung und 2024 ist als das Jahr der beschleunigten Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte vorgesehen.

Der Premierminister bewertete das Jahr 2023 als ein erfolgreiches Jahr für die Entwicklung der Infrastruktur – einen der drei strategischen Durchbrüche – und lobte die Kommunen, Ministerien, Zweigstellen, Investoren, Auftragnehmer, Berater und Personen, deren Projekte durchgekommen sind, für ihre großen Anstrengungen und die synchrone Umsetzung, insbesondere mit dem Arbeitsgeist von „durch Tet, durch die Feiertage“, „die Sonne überwinden, den Regen überwinden“, „in 3 Schichten arbeiten, 4 Schichten arbeiten“, „schnell essen, dringend schlafen“, die Umsetzung von Arbeiten und Projekten zur Verkehrsinfrastruktur voranzutreiben. Je mehr sie arbeiten, desto reifer werden sie in Bezug auf Denken, Bewusstsein und Handeln.

Der Premierminister wies auch darauf hin, dass der Fortschritt einiger Projekte aufgrund langwieriger Investitionsverfahren immer noch langsam sei. langsame Freigabe; Aufgrund von Vorschriften nicht proaktiv bei Rohstoffen; Regelungen und Richtlinien, die Einheiten und Einzelpersonen dazu ermutigen, ihre Bemühungen auf die Förderung unzeitgemäßer Projekte zu konzentrieren; Die relevanten Parteien müssen sich enger und effektiver abstimmen …

Der Premierminister forderte die an der Sitzung teilnehmenden Delegierten auf, die Situation zu erörtern und zu bewerten, Lösungen vorzuschlagen, um den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen, die Qualität, die technischen/ästhetischen Arbeiten sowie die Arbeitssicherheit, Hygiene und Umweltfreundlichkeit sicherzustellen. Gleichzeitig sollen Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Nutzung von ODA-Kapital beseitigt und Meeressand für den Bau von Verkehrsanlagen genutzt werden …

Vertreter des Verkehrsministeriums sprechen auf dem Treffen - Foto: VGP/Nhat Bac

Ein erfolgreiches Jahr bei der Umsetzung strategischer Durchbrüche in der Infrastruktur

Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums leitete der Premierminister im Jahr 2023 fünf Lenkungsausschusssitzungen und besichtigte gemeinsam mit den stellvertretenden Premierministern die Baustellen und Projekte direkt. hat zahlreiche Anweisungen, Telegramme und Dokumente herausgegeben, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften zur Durchführung von Aufgaben aufzufordern.

Gleich in den ersten Tagen des Jahres 2024 erließ der Premierminister zwei Telegramme, in denen er die Behörden und Einheiten anwies, weiterhin ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu fördern, die Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten und -arbeiten zu beschleunigen und sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit Baunormen und Einheitspreisen zu konzentrieren. Ausbeutung und Lieferung von Baumaterialien.

Am dritten und vierten Tag des neuen Mondjahres besichtigten Premierminister und Vizepremierminister Tran Hong Ha fünf wichtige Verkehrsprojekte in den Provinzen Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau und überbrachten dort Neujahrsgrüße, um die Arbeiter umgehend zu lenken, Schwierigkeiten und Hindernisse aus dem Weg zu räumen und ihnen Mut zu machen.

Teilnehmer des Treffens - Foto: VGP/Nhat Bac

Unter der engen und drastischen Führung des Premierministers und der stellvertretenden Premierminister sowie der engen und verantwortungsvollen Koordinierung und Umsetzungsbemühungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen konnten viele seit langem bestehende Schwierigkeiten und Probleme in einer Reihe von Projekten in den Mittelpunkt gerückt und gelöst werden. Die Investitionsvorbereitungen für Projekte wurden beschleunigt, bei vielen Projekten wurde im Jahr 2023 mit dem Bau begonnen; Zahlreiche Projekte wurden eingeweiht und in Betrieb genommen, was die Investitionseffizienz fördert.

Bei neu umgesetzten Projekten wurde der festgelegte Plan meist erreicht oder übertroffen. Die Auszahlungsergebnisse der Projekte erreichten allesamt ein hohes Niveau oder übertrafen die Anforderungen. Die Ministerien für Planung und Investitionen, für natürliche Ressourcen und Umwelt, für Bauwesen und Finanzen haben viele der ihnen vom Premierminister übertragenen Aufgaben erfüllt.

Derzeit gibt es im Land 34 Großprojekte, 86 wichtige nationale Komponentenprojekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor in 46 Provinzen und zentral verwalteten Städten. Dabei handelt es sich um fünf Eisenbahnprojekte, zwei Flughafenprojekte und die übrigen um Straßenprojekte, hauptsächlich Schnellstraßen und Ringstraßen in der Hauptstadtregion Hanoi sowie Ringstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt hat die 9/11-Komponentenprojekte im Zeitraum 2017–2020 und das My Thuan-Can Tho-Projekt wie geplant abgeschlossen, wodurch sich die Gesamtzahl der Schnellstraßen auf 1.892 km erhöht, von denen 475 km allein im Jahr 2023 fertiggestellt werden; In die verbleibenden zwei Projekte wird in Form von BOT-Verträgen investiert. Investoren und Auftragnehmer setzen sie aktiv um, um sie gemäß den Anweisungen des Premierministers fertigzustellen.

Obwohl es im ersten Jahr der Umsetzung zahlreiche Probleme mit den Baustellen und Materialien gab, haben sich Investoren und Bauunternehmer bei den zwölf Teilprojekten im Zeitraum 2021–2025 bemüht, den Bau zu organisieren und den festgelegten Zeitplan genau einzuhalten.

Bei den fünf Ost-West-Schnellstraßen- und Ringstraßenprojekten schreitet die Umsetzung noch langsam voran, mit Ausnahme einiger von Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An (Ringstraße 3), Hanoi (Ringstraße 4), Ba Ria-Vung Tau (Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau), Dak Lak und Khanh Hoa (Khanh Hoa-Buon Ma Thuot) verwalteter Pakete, die im Wesentlichen dem Plan entsprechen.

Andere Autobahnprojekte wie der Abschnitt Tuyen Quang-Ha Giang durch die Provinz Ha Giang; Cao Lanh-An Huu; Ben Luc-Long Thanh wird von Investoren und Auftragnehmern unter genauer Einhaltung des festgelegten Zeitplans umgesetzt.

Das Stadtbahnprojekt Nhon-Hanoi-Bahnhof und das Projekt Ben Thanh-Suoi Tien werden von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt überprüft. Dabei werden vertragliche Hindernisse beseitigt, Personal geschult, Brandschutz- und -bekämpfungsverfahren abgeschlossen, das Projekt abgenommen und die Systemsicherheitszertifizierung durchgeführt, um den Betrieb des Abschnitts Nhon-Hanoi-Bahnhof und des Projekts Ben Thanh-Suoi Tien im Juli 2024 anzustreben.

Für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh wurden die im Bau befindlichen Pakete wie Paket 5.10 Passagierterminal und das Paket für den Bau von Werken, die dem Flugmanagement dienen, von der Vietnam Airports Corporation (ACV) und der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) angeordnet, um die Fortschritte aktiv umzusetzen und genau zu verfolgen. Die noch nicht begonnenen Ausschreibungspakete des Teilprojekts 1 zum Bau der Zentrale der staatlichen Verwaltungsbehörden und des Teilprojekts 4 zum Bau wesentlicher Bauwerke werden von den zuständigen Behörden für Investitionsverfahren umgesetzt. Auswahl der Investoren Das Passagierterminalpaket T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat wurde von ACV unter genauer Einhaltung des festgelegten Zeitplans umgesetzt und bis heute hat die Auszahlung 2.477/10.825 Milliarden VND (23 %) erreicht...

Das elektronische Informationsportal aktualisiert weiterhin Informationen zum Meeting./.

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/657-000-ty-dong-dau-tu-cong-nam-2024-chu-yeu-cho-ha-tang-giao-thong-369917.html