Kontinuierliche Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur

Quang Ninh ist davon überzeugt, dass der Verkehr immer an erster Stelle stehen und im Vordergrund stehen muss. Deshalb hat man sich in den letzten Jahren nicht nur auf die Förderung bahnbrechender Entwicklungen in der Sozioökonomie konzentriert, sondern auch auf massive Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in die Verkehrsinfrastruktur. Abgeschlossene Verkehrsprojekte und -arbeiten waren wirksam und förderten die wirtschaftliche Entwicklung der Ortschaften im Projektgebiet.

Quang Ninh konzentriert sich nicht nur auf Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur in städtischen und wichtigen Gebieten, sondern auch auf die Verkehrsinfrastruktur in ländlichen, bergigen, Grenz- und Inselgebieten. Die synchrone und flächendeckende Verkehrsanbindung von Regionen, Dörfern und Ballungszentren hat maßgeblich zur Verringerung regionaler Unterschiede und zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung in Problemgebieten beigetragen.

Im Zuge seiner weiteren Durchbrüche bei der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur hat der 14. Volksrat der Provinzen auf seiner 22. Tagung gerade zwei wichtige Resolutionen verabschiedet: Resolution Nr. 230/NQ-HDND vom 5. November 2024 zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt zur Modernisierung der Provinzstraße 330 von der Stadt Ba Che zur Provinzstraße 342 und Resolution Nr. 229/NQ-HDND vom 5. November 2024 zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt zur Modernisierung der Provinzstraße 327 (von der Hauptstraße der Stadt Dong Trieu zur Kreuzung Nam Mau, Stadt Uong Bi).

In den letzten Jahren wurde in die Verkehrsinfrastruktur des Bezirks Ba Che seitens der Provinz Quang Ninh investiert, was der lokalen Entwicklung Schwung verliehen hat.

Insbesondere das Projekt zur Verbesserung und Aufrüstung der Provinzstraße 330 von der Stadt Ba Che zur Provinzstraße 342 weist eine geschätzte Gesamtinvestition von nicht mehr als 990 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt auf. Die Gesamtstreckenlänge beträgt etwa 23,5 km, der Startpunkt liegt bei Kilometer 10+700 – der aktuellen Provinzstraße 330 (Tankstellenkreuzung, Stadt Ba Che) und der Endpunkt an der Kreuzung mit der aktuellen Provinzstraße 342 (in der Gemeinde Thanh Lam, Bezirk Ba ​​Che). Investitionsprojekt zur Renovierung und Modernisierung, um die Synchronisierung und den Maßstab einer Straße der Klasse III in bergigem Gebiet (TCVN 4054:2005) sicherzustellen, zwei Fahrspuren, ein Entwässerungssystem und Verkehrssicherheit auf der Strecke. Die geschätzte Kapitalzuweisung für den Zeitraum 2024–2025 beträgt etwa 300 Milliarden VND; Das restliche Kapital wird im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 bereitgestellt.

Das Ziel des Projekts besteht darin, gemäß dem Plan schrittweise ein synchrones und modernes Transportsystem fertigzustellen, das das Zentrum des Bezirks Ba Che mit dem Hochland verbindet und über die Provinzstraße 342, in deren Modernisierung investiert wird, eine Verbindung zu den Provinzen Bac Giang, Lang Son und Ha Long City herstellt. Impulse für die Entwicklung des Hochlandes des Bezirks Ba Che geben und so zur Verringerung der regionalen Kluft beitragen; Fördern Sie eine wirksame und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung und gewährleisten Sie die Landesverteidigung und Sicherheit in ethnischen und gebirgigen Gebieten.

Was das Projekt zur Verbesserung und Aufrüstung der Provinzstraße 327 (Abschnitt von der Hauptstraße der Stadt Dong Trieu bis zur Kreuzung Nam Mau, Stadt Uong Bi) betrifft, beträgt die Gesamtstreckenlänge etwa 25,2 km, der Startpunkt kreuzt die Hauptstraße der Stadt Dong Trieu bei Kilometer 7+960 (im Dorf Tay Son, Bezirk Binh Khe, Stadt Dong Trieu), der Endpunkt kreuzt die Straße nach Yen Tu bei Kilometer 8+100 (an der Kreuzung Nam Mau, Gemeinde Thuong Yen Cong, Stadt Uong Bi). Das Projekt sieht Renovierung, Erweiterung und Modernisierung vor, um die Synchronisierung sicherzustellen. Maßstab der Straße der Klasse III, Berggebiet (TCVN 4054:2005), 2 Fahrspuren; Entwässerungssystem, Verkehrssicherheit auf der Strecke. Die Gesamtinvestition aus dem Provinzhaushalt wird voraussichtlich 230 Milliarden VND nicht übersteigen. Die Kapitalausstattung für den Zeitraum 2024–2025 wird voraussichtlich etwa 150 Milliarden VND betragen. Das restliche Kapital wird im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 bereitgestellt.

Das Investitionsziel des Projekts besteht darin, entsprechend der Planung schrittweise in synchrone Routen zu investieren und so den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden. Verbinden und fördern Sie die Entwicklung des Tourismus in den kulturellen und historischen Touristengebieten von Ho Thien, Ngoa Van und Yen Tu, um so Touristen zu historischen Stätten und malerischen Orten zu locken, Impulse für die sozioökonomische Entwicklung im Zusammenhang mit dem Umweltschutz zu setzen und die nationale Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten.

In den letzten Jahren hat die Provinz unter dem Motto „Alle Menschen in Quang Ninh profitieren von der Entwicklung, einem integrativen Wachstum und niemandem wird zurückgelassen“ in die Infrastruktur investiert, von städtischen bis hin zu ländlichen, bergigen, Grenz- und Inselgebieten. Quang Ninh hat in Verkehrsbauwerke investiert, um den Anforderungen an die Vernetzung und Gesamtkonnektivität gerecht zu werden und ein reibungsloses und bequemes Verkehrsnetz zu schaffen. Dadurch werden neue Entwicklungsräume für die Gemeinden geschaffen, gemeinsame Ressourcen und Hebel für die Entwicklung der Wirtschaftssektoren der Provinz geschaffen und so zum Wachstum von Quang Ninh beigetragen.

Quelle: https://baoquangninh.vn/tiep-tuc-dau-tu-cho-ha-tang-giao-thong-3329274.html