17.000 Milliarden VND für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai

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Die Informationen werden in der offiziellen Mitteilung erwähnt, in der Umfang und Fortschritt der Umsetzung des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt vereinbart werden, die die Provinz Dong Nai gerade an das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau gesandt hat.

Von der Gesamtinvestition entfallen mehr als 7.800 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes, der Rest auf die Baukosten. Das Projekt wird dem Volksrat am Ende der Sitzungsperiode 2023 vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai zur Genehmigung vorgelegt.

Die Projektvorbereitungsverfahren werden voraussichtlich bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein. Die Beurteilung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts erfolgt im dritten Quartal 2024. Entschädigung, Umsiedlung und der Bau einiger Nebenanlagen werden im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Die Hauptkomponenten werden in den nächsten zwei Jahren errichtet und das Projekt wird im ersten Quartal 2028 in Betrieb genommen.

Derzeit wurden 48 km der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong (Abschnitt von der Thu-Bien-Brücke bis zum Saigon-Fluss, Phase 1) für Investitionen in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit einem Budget von 18.000 Milliarden VND genehmigt. Der Projektumfang umfasst jedoch nicht die Thu-Bien-Brücke, daher bittet Dong Nai Binh Duong, dieses Element hinzuzufügen, um eine synchrone Verbindung sicherzustellen.

Verlauf der Ringstraße 4. Grafik: Khanh Hoang — Route der Ringstraße 4. Grafik *: Khanh Hoang*

Zuvor hatte die Provinz Ba Ria – Vung Tau ein Dokument verschickt, in dem sie die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai, Binh Duong und Long An aufforderte, den Umfang und den Investitionsfortschritt der Phase 1 des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu prüfen und zu vereinbaren, um den Investitionsplan und den Fortschritt dieser Route synchron umzusetzen.

Die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist fast 198 km lang und führt durch Ba Ria – Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An mit einem geschätzten Gesamtinvestitionskapital von etwa 100.000 Milliarden VND. Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in der Stadt Phu My in der Provinz Ba Ria – Vung Tau, der Endpunkt ist der Hafen Hiep Phuoc in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Projekt dient der regionalen Verbindung und schafft ein nahtloses Verkehrsnetz, das Autobahnen, Nationalstraßen und Flughäfen verbindet. Insbesondere verbindet die Route das städtische Hafengebiet Hiep Phuoc im Süden Saigons mit der Southern Key Economic Zone und dem Mekong-Delta.

Phuoc Tuan

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