Für 1,4 Millionen Privatfahrzeuge könnte der Prüfzyklus automatisch verschoben werden

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Bei Privatfahrzeugen mit bis zu neun Sitzplätzen, die nicht für gewerbliche Transporte genutzt werden, verlängert sich die Inspektionsfrist automatisch, wenn diese abläuft, heißt es in einem Rundschreibenentwurf des Verkehrsministeriums.

Das Verkehrsministerium bittet Ministerien und Zweigstellen um Kommentare zum Entwurf des Rundschreibens zur Änderung des Rundschreibens Nr. 16/2021 über die technische Sicherheits- und Umweltschutzprüfung von Kraftfahrzeugen.

Für Fahrzeuge mit bis zu 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden und deren technische Inspektion innerhalb eines Jahres ab dem Datum der Veröffentlichung des Rundschreibens abläuft, wird die Gültigkeitsdauer der technischen Inspektion gemäß dem überarbeiteten Entwurf automatisch gemäß dem neuen Zyklus verlängert. Fahrzeugbesitzer erhalten eine Prüfbescheinigung, ohne dass sie ihr Fahrzeug zur erneuten Prüfung in die Prüfstelle bringen müssen. Es wird erwartet, dass sich die Inspektion von fast 1,4 Millionen Privatwagen mit bis zu 9 Sitzen automatisch um 6 Monate verzögert.

Beispielsweise verlängert sich der Zyklus eines Autos mit weniger als 9 Sitzen, das vor 5 Jahren hergestellt wurde und dessen aktueller Inspektionszyklus am 30. Juni 2024 abläuft, automatisch um 6 Monate bis zum 31. Dezember 2024. Zu diesem Zeitpunkt muss der neue Besitzer das Fahrzeug zur Inspektion bringen, um einen neuen Zyklus fortzusetzen.

Fahrzeuginspektion in Hanoi. Foto: Ngoc Thanh — Fahrzeuginspektion in Hanoi. Foto: *Ngoc Thanh*

Fahrzeuge, deren Prüfzeitraum vor dem Inkrafttreten des Rundschreibens liegt, unterliegen nicht unmittelbar dem neuen Prüfzyklus und müssen sich dennoch bei der Prüfstelle melden, um Bescheinigung und Prüfstempel zu erhalten.

Unter Bezugnahme auf den Rundschreibenentwurf, der nur für Fahrzeuge mit weniger als 9 Sitzplätzen gilt, die nicht für gewerbliche Transporte genutzt werden, erklärte das Vietnam Register, dass es sich dabei um eine Gruppe von Privatfahrzeugen handele, die nicht häufig genutzt würden, und dass die Pflege, Wartung und Reparatur durch die Fahrzeugbesitzer besser seien als bei Nutzfahrzeugen. Die Bestehensquote bei der ersten Untersuchung dieser Gruppe ist hoch und liegt bei etwa 95 % aller Fahrzeuge. Dies zeigt, dass eine erneute Überprüfung des Fahrzeugs vor einer Zyklusverlängerung nicht notwendig ist und die Sicherheitsanforderungen dennoch gewährleistet bleiben.

Die Gruppe der Fahrzeuge mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht im Transportgeschäft eingesetzt werden und monatlich zur Inspektion anstehen, macht 33–43 % der Gesamtzahl der zur Inspektion anstehenden Fahrzeuge aus und konzentriert sich dabei auf Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Automatische Zyklusverlängerung, der Besitzer muss das Fahrzeug nicht zur Inspektion bringen, was zur Entlastung der Inspektionszentren beiträgt.

Für Personenkraftwagen mit mehr als 9 Sitzplätzen und einem Produktionsalter von höchstens 5 Jahren, Lastkraftwagen aller Art sowie Traktoren mit einem Produktionsalter von 20 Jahren und mehr gelten ebenfalls verlängerte Prüfzyklen. Allerdings weist diese Gruppe eine hohe Nutzungsintensität auf und muss vor einer Verlängerung des Zyklus getestet werden. Laut Statistik ist die Erfolgsquote bei der Erstuntersuchung dieser Fahrzeuggruppe gering und liegt zeitweise nur bei 67 %.

Um Fahrzeuge bedienen zu können, deren Inspektionszyklus automatisch verlängert wird, entwickelt das Vietnam Register Software und mietet Übertragungsleitungen und Informationstechnologie-Infrastruktur, um das Gültigkeitszertifikat des Inspektionszertifikats und des Inspektionsstempels nachzuschlagen und auszudrucken, damit die Fahrzeugbesitzer es zusammen mit dem zuvor ausgestellten Inspektionszertifikat und Inspektionsstempel verwenden können, wenn sie am Verkehr teilnehmen.

Das Vietnam Register erklärte, dass die automatische Anwendung eines zusätzlichen 6-Monats-Zyklus für Fahrzeuge die Einnahmen der Prüfzentren beeinträchtigen werde. Dadurch wird jedoch der derzeitige Engpass bei der Kfz-Prüfung grundsätzlich behoben und der Prüfbedarf der Bevölkerung und Unternehmen gedeckt.

Gemäß Rundschreiben Nr. 2/2023 des Verkehrsministeriums sind Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht im Transportwesen genutzt werden und deren Herstellungsdatum höchstens 7 Jahre zurückliegt, für 36 Monate von der Zulassung befreit (zuvor 30 Monate). Der Zyklus der regelmäßigen technischen Überprüfung beträgt 24 Monate (eine Erhöhung um 6 Monate im Vergleich zu vorher). Fahrzeuge mit einem Baujahr zwischen 7 und 20 Jahren (vorher 12 Jahre) mit einem 12-Monats-Zyklus; Bei Autos über 20 Jahre beträgt der Zyklus 6 Monate. Fahrzeughalter müssen ihr Fahrzeug vor Bestätigung des neuen Prüfzyklus einer Hauptuntersuchung unterziehen.

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