Für 1,4 Millionen Privatfahrzeuge könnte der Prüfzyklus automatisch verschoben werden

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Bei Privatfahrzeugen mit bis zu neun Sitzplätzen, die nicht für gewerbliche Transporte genutzt werden, verlängert sich die Prüffrist automatisch, wenn sie abläuft, heißt es in einem Rundschreibenentwurf des Verkehrsministeriums.

Das Verkehrsministerium bittet Ministerien und Zweigstellen um Stellungnahmen zum Entwurf des Rundschreibens zur Änderung des Rundschreibens Nr. 16/2021 über die technische Sicherheits- und Umweltschutzprüfung von Kraftfahrzeugen.

Gemäß dem überarbeiteten Entwurf wird die Prüffrist für Fahrzeuge mit bis zu neun Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden und deren Inspektion innerhalb eines Jahres ab dem Datum der Veröffentlichung des Rundschreibens abläuft, automatisch gemäß dem neuen Zyklus verlängert. Fahrzeughalter erhalten eine Prüfbescheinigung, ohne dass sie ihr Fahrzeug zur erneuten Prüfung in die Prüfstelle bringen müssen. Es wird erwartet, dass sich die Inspektion von fast 1,4 Millionen Privatwagen mit bis zu 9 Sitzen automatisch um 6 Monate verzögert.

Beispielsweise verlängert sich der Zyklus eines vor fünf Jahren hergestellten Autos mit weniger als neun Sitzen, dessen aktueller Inspektionszyklus am 30. Juni 2024 abläuft, automatisch um sechs Monate bis zum 31. Dezember 2024. Zu diesem Zeitpunkt muss der neue Besitzer das Fahrzeug zur Inspektion bringen, um einen neuen Zyklus zu beginnen.

Fahrzeuginspektion in Hanoi. Foto: Ngoc Thanh — Fahrzeuginspektion in Hanoi. Foto: *Ngoc Thanh*

Fahrzeuge, deren Prüfzeitraum vor dem Inkrafttreten des Rundschreibens liegt, unterliegen nicht sofort dem neuen Prüfzyklus und müssen sich dennoch zur Prüfstelle begeben, um ein Zertifikat und einen Prüfstempel zu erhalten.

Unter Bezugnahme auf den Rundschreibenentwurf, der nur für Fahrzeuge mit weniger als 9 Sitzplätzen gilt, die nicht für gewerbliche Transporte genutzt werden, erklärte das Vietnam Register, dass es sich hierbei um eine Gruppe von Privatfahrzeugen handele, die nicht häufig genutzt würden und bei denen Pflege, Wartung und Reparatur durch die Fahrzeugbesitzer besser seien als bei Nutzfahrzeugen. Die Erfolgsquote bei der ersten Prüfung dieser Gruppe ist hoch, sie liegt bei etwa 95 % aller Fahrzeuge. Dies zeigt, dass eine erneute Überprüfung des Fahrzeugs vor einer Zyklusverlängerung nicht erforderlich ist und die Sicherheitsanforderungen dennoch gewährleistet bleiben.

Die Gruppe der Fahrzeuge mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden und monatlich einer Inspektion unterzogen werden müssen, macht 33–43 % der Gesamtzahl der zu prüfenden Fahrzeuge aus und konzentriert sich auf Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Automatische Zyklusverlängerung, der Besitzer muss das Fahrzeug nicht zur Inspektion bringen, was zur Entlastung der Inspektionszentren beiträgt.

Anspruch auf verlängerte Prüfzyklen haben auch Personenkraftwagen mit mehr als 9 Sitzplätzen und einer Bauzeit von bis zu 5 Jahren, Lastkraftwagen aller Art sowie Traktoren mit einer Bauzeit von 20 Jahren und mehr. Allerdings weist diese Gruppe eine hohe Nutzungsintensität auf und muss vor einer Zyklusverlängerung getestet werden. Laut Statistik ist die Erfolgsquote bei der Erstuntersuchung dieser Fahrzeuggruppe gering und liegt zeitweise nur bei 67 %.

Um Fahrzeuge zu bedienen, deren Inspektionszyklus automatisch verlängert wird, entwickelt das Vietnam Register Software und mietet Übertragungsleitungen und IT-Infrastruktur, um das Gültigkeitszertifikat des Inspektionszertifikats und des Inspektionsstempels nachzuschlagen und auszudrucken, damit die Fahrzeugbesitzer es zusammen mit dem zuvor ausgestellten Inspektionszertifikat und Inspektionsstempel verwenden können, wenn sie am Verkehr teilnehmen.

Das Vietnam Register erklärte, dass die automatische Anwendung eines zusätzlichen 6-Monats-Zyklus für Fahrzeuge die Einnahmen der Prüfzentren beeinträchtigen werde. Dadurch wird jedoch die derzeitige Überlastung bei der Kfz-Prüfung grundsätzlich gelöst und der Prüfbedarf der Bürger und Unternehmen gedeckt.

Gemäß Rundschreiben Nr. 2/2023 des Verkehrsministeriums sind Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden und deren Herstellungsdatum höchstens 7 Jahre zurückliegt, für 36 Monate (vorher 30 Monate) von der Zulassungspflicht befreit. Der Zyklus der regelmäßigen technischen Überprüfung beträgt 24 Monate (eine Erhöhung um 6 Monate gegenüber vorher). Fahrzeuge mit einem Baujahr von 7 bis 20 Jahren (vorher 12 Jahre) und einem 12-Monats-Zyklus; Bei Autos über 20 Jahre beträgt der Zyklus 6 Monate. Fahrzeughalter müssen ihr Fahrzeug vor der Bestätigung des neuen Prüfzyklus überprüfen lassen.

Herr Duy

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