ستستخدم البطاريات والمحركات والمكونات الأخرى في السيارات الكهربائية التيار المستمر (DC) للعمل. وفي الوقت نفسه، فإن الكهرباء المستخدمة في المنزل هي تيار متناوب (AC)، لذلك لشحن سيارة كهربائية، هناك حاجة إلى مكون يسمى OBC (الشاحن الموجود على متن السيارة) لتحويل كهرباء التيار المتردد إلى تيار مستمر.
غالبًا ما تحتوي موديلات السيارات الكهربائية VinFast الأكبر من VF 3 أو موديلات السيارات الكهربائية الأخرى على OBC مدمج في السيارة. ومع ذلك، فإن VinFast VF 3 غير مجهز بهذا المكون، مما يعني أن السيارة لا تحتوي على وظيفة تحويل الكهرباء المترددة إلى كهرباء مستمرة. ونتيجة لذلك، لا يمكن للمستخدمين شحن VF 3 إلا باستخدام شواحن DC.
أعلنت شركة VinFast أنها ستفتح مبيعات الشواحن المنزلية لهاتف VF 3 اعتبارًا من 15 أغسطس، ولكن وفقًا لمسح، فإن عددًا قليلًا جدًا من التجار لديهم منتجات في هذا الوقت ليختار منها العملاء (الصورة: VF).
في السوق، تكون معظم الشواحن المحمولة والمثبتة على الحائط عبارة عن شواحن تيار متردد عادةً، لذا لن تعمل مع VF 3. للتغلب على هذه المشكلة، تبيع VinFast شاحنًا محمولًا منفصلًا لخط سياراتها الصغيرة، مع خيارين.
حيث يبلغ سعر الشاحن المحمول القياسي لجهاز VF 3 4 ملايين دونج، بسعة 2.2 كيلو وات. ثانياً، يعمل شاحن 6 ملايين دونج، بالإضافة إلى وظيفة الشحن المنزلي باستخدام منفذ طاقة منزلي، كمحول بحيث يمكن شحنه في محطة شحن تيار متردد عامة.
ولم تعلن شركة VinFast عن سعة الشاحن الأكثر تكلفة، لكن وفقًا لمصدر مراسل Dan Tri ، فإنه يتمتع أيضًا بسعة 2.2 كيلو وات. وهذا يعني أنه حتى عند توصيله بشاحن تيار متردد عالي الطاقة (3.5 كيلو واط، أو 7 كيلو واط، أو 11 كيلو واط)، فإن هذه الطريقة لا يمكنها شحن VF 3 إلا بقوة قصوى تبلغ 2.2 كيلو واط.
وبحسب الشركة، فإنه عند شحن VF 3 في المنزل، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 70% في 5 ساعات. تتمتع مجموعة البطارية لهذا الطراز بسعة 18.64 كيلووات في الساعة.
وبحسب استطلاع أجري في 15 أغسطس/آب، وصل عدد أكبر من سيارات VF 3 إلى وكلاء VinFast (الصورة: دينه نام).
سيساعد بيع الشواحن المحمولة مالكي سيارات VF 3 على الشحن بشكل استباقي في المنزل وفي محطات الشحن العامة بالتيار المتردد، مما يقلل الاعتماد على محطات الشحن السريع بالتيار المستمر. يصبح هذا الأمر أكثر أهمية في سياق محطات الشحن العامة التابعة لشركة VinFast بشكل عام والتي تعاني من التحميل الزائد في العديد من المواقع في المدن الكبرى.
يستمر الضغط على محطات الشحن العامة في المناطق المركزية في الارتفاع مع زيادة مبيعات السيارات الكهربائية. وفي شهر يوليو/تموز وحده، قال مصدر من صحيفة دان تري إن شركة فينفاست سلمت نحو 4 آلاف سيارة كهربائية. وتستهدف شركة السيارات الفيتنامية، من خلال طراز VF 3، تسليم ما لا يقل عن 20 ألف وحدة في عام 2024.
ملاحظات عند شحن VinFast VF 3 (فيديو: Dinh Nam).
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vinfast-vf-3-muon-sac-duoc-tai-nha-can-mua-them-phu-kien-gia-4-6-trieu-dong-20240815111510924.htm
تعليق (0)