الخطوط الجوية الفيتنامية تشغل ما يقرب من 100 ألف رحلة إلى اليابان خلال 30 عامًا
Báo Giao thông•06/12/2024
خلال الزيارة الرسمية التي قام بها رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان إلى اليابان، احتفلت الخطوط الجوية الفيتنامية بالذكرى الثلاثين للرحلات الجوية المباشرة بين فيتنام واليابان ووقعت اتفاقيات مع العديد من المقاطعات اليابانية الرائدة وشركاء السياحة. نسخة.
وفي الحفل، قال السيد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، إن قرار فتح خط جوي إلى اليابان قبل 30 عامًا كان بمثابة خطوة استراتيجية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية. وأصبحت رحلات الخطوط الجوية بمثابة جسر للمساعدة في تعزيز العلاقات الودية بين فيتنام واليابان، مما يجعلها أفضل وأقوى بشكل متزايد.
المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لي هونغ ها يتحدث في حفل الاحتفال بالذكرى الثلاثين لافتتاح الرحلة المباشرة التي تربط فيتنام باليابان.
"ولمواصلة تطوير الرحلات إلى اليابان، ستزيد الخطوط الجوية الفيتنامية من وتيرة الرحلات، وتبحث وتفتح مسارات جديدة، وتركز على تحسين جودة الخدمة وتعزيز التعاون مع الشركاء اليابانيين. وفي المستقبل القريب، نخطط لاستئناف مسار دا نانغ - أوساكا في يوليو. وقال ها "نخطط لإطلاق رحلات جديدة في عام 2025 بمعدل 4 رحلات أسبوعيا، بينما ندرس أيضا زيادة وتيرة الرحلات من هانوي، مدينة هوشي منه - فوكوكا، وسنقوم بتشغيل طائرات عريضة البدن على طريق هانوي - ناغويا". وفي إطار الحدث، وتحت إشراف رئيس الجمعية الوطنية ومندوبين رفيعي المستوى من البلدين، وقعت الخطوط الجوية الفيتنامية مذكرة تفاهم بشأن التعاون الثلاثي بين الخطوط الجوية الفيتنامية - مجموعة سايجون السياحية وشركة إم إس السياحية؛ بين الخطوط الجوية الفيتنامية - مجموعة SaigonTourist - شركة Japan Dream Tour لتعزيز الشراكة طويلة الأمد والتعاون معًا لتطوير وتوسيع سوق الطيران والسياحة بين فيتنام واليابان.
تحت رعاية رئيس الجمعية الوطنية ومندوبين رفيعي المستوى من البلدين، تبادلت الخطوط الجوية الفيتنامية محاضر التعاون مع الشركاء اليابانيين.
كما وقعت الخطوط الجوية القطرية مذكرة تفاهم مع أكبر شركتين في السوق الياباني، JTB وHIS، بهدف تعزيز الجذب السياحي وتشجيع السياحة المستدامة بين البلدين. قبل 30 عامًا، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية رسميًا بتشغيل أولى رحلاتها المنتظمة إلى اليابان، والتي تربط بين مدينتين رئيسيتين، مدينة هوشي منه وأوساكا. إن الرحلة المباشرة الأولى لا تفتح سوق الطيران بين البلدين فحسب، بل تعمل أيضًا كجسر مهم لتعزيز التبادلات الاقتصادية والثقافي والاجتماعي بين البلدين. حتى الآن، تشغل الخطوط الجوية الفيتنامية 10 مسارات بمتوسط يزيد عن 122 رحلة أسبوعيًا، تربط هانوي ومدينة هوشي منه ودا نانغ والمدن الكبرى في اليابان بما في ذلك طوكيو وأوساكا وناغويا وفوكوكا. كما تشغل شركة الطيران طائرات الجيل الجديد عريضة البدن من طراز بوينج 787 وإيرباص A350، إلى جانب تجارب 5 نجوم دولية، مشبعة بالهوية الثقافية الفيتنامية للركاب في كل محطة خدمة. خلال رحلتها التي استمرت 30 عامًا، قامت الخطوط الجوية الوطنية بتشغيل ما يقرب من 100 ألف رحلة، ونقلت حوالي 16 مليون مسافر من وإلى "أرض الشمس المشرقة". تحتل اليابان دائمًا مكانة بين الأسواق الخمسة الأولى ذات أكبر سعة جوية لفيتنام، كما أنها واحدة من الأسواق العالمية ذات أفضل معدل نمو لصناعة الطيران في فيتنام بمتوسط نمو يبلغ 1.5%، أي ما يزيد عن 20% سنويًا. وباعتبارها شركة الطيران الوطنية وترغب في مواصلة توسيع وتعزيز التعاون مع اليابان، قالت الخطوط الجوية الفيتنامية إنها تواصلت مع سلسلة من المقاطعات والمدن في كلا البلدين. وتعمل شركة الطيران على توسيع وجهات رحلاتها المنتظمة وتشغيل مئات الرحلات الجوية العارضة التي تربط المحليات بين البلدين. وعلى وجه التحديد، وقعت الشركة اتفاقيات تعاون مع مقاطعتي هوكايدو وآيتشي... لتنفيذ برامج ترويجية لجذب السياح بين اليابان وفيتنام. منذ إقامة العلاقات الدبلوماسية الرسمية في عام 1973، شهدت العلاقات بين فيتنام واليابان تطوراً مستمراً في العديد من المجالات. ورفعت الدولتان علاقاتهما إلى "الشراكة الاستراتيجية الشاملة من أجل السلام والازدهار في آسيا والعالم" في عام 2023، مما خلق أساسًا متينًا للتعاون المكثف والفعال. وعلى الساحة الدولية، تتعاون فيتنام واليابان دائمًا بشكل وثيق في المنتديات الكبرى مثل رابطة دول جنوب شرق آسيا، ومنتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ، والأمم المتحدة.
تعليق (0)