لماذا لا تستطيع اليابان فصل اقتصادها عن الصين؟

اليابان هي واحدة من الدول التي تأثرت بشدة بالتنافس بين الولايات المتحدة والصين، ورغم أن اقتصادي طوكيو وبكين يبدو أنهما في طريقهما إلى الانفصال، إلا أن الجانبين في الواقع يمران فقط بفترة من التغيير. [إعلان 1]

اعتبارًا من عام 2023، أصبحت الصين أكبر شريك تجاري لليابان، وأصبحت طوكيو ثاني أكبر شريك تجاري لبكين بعد الولايات المتحدة. (المصدر: صحيفة تشاينا ديلي)

إن المبادرة اليابانية، وليس المنافسة بين الولايات المتحدة والصين، هي التي تقود التغييرات البنيوية في سياسة الأمن الاقتصادي في طوكيو.

كان تقييد الصين المفاجئ لصادرات المعادن الأرضية النادرة إلى اليابان في عام 2010 في خضم النزاع حول جزر سينكاكو/دياويو بمثابة جرس إنذار لليابان، ومنذ ذلك الحين بذلت طوكيو جهوداً للحد من اعتمادها المفرط على المعادن.

لدى اليابان خارطة طريق لحل الوضع المذكور أعلاه. في عام 2020، قدمت وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة تدابير لمساعدة الشركات اليابانية على تحويل إنتاجها من الصين إلى جنوب شرق آسيا أو محليًا.

كما أقرت طوكيو قانونًا شاملًا للأمن الاقتصادي في مايو/أيار 2022، مما يوفر أساسًا قانونيًا لسياسات الأمن الاقتصادي. وبموجب القانون، ستنسق طوكيو سياساتها مع واشنطن وأمستردام من خلال تشديد القيود المفروضة على الصادرات على التقنيات المتعلقة بأشباه الموصلات والحوسبة الكمومية.

وفي العام نفسه، استحوذت الصين على حوالي 20% من واردات وصادرات اليابان، وهو ما يظهر اتجاها نزوليا حيث أن الصادرات الرئيسية لليابان إلى الصين هي منتجات مرتبطة بصناعة أشباه الموصلات.

وتظهر بعض التحركات الأخيرة أيضًا انفصالًا اقتصاديًا بين اليابان والصين. بعد انسحاب شركة ميتسوبيشي موتورز من الصين، خططت شركة هوندا على الفور لتقليص قوتها العاملة الإنتاجية في بلد يبلغ عدد سكانه مليار نسمة. وعلاوة على ذلك، فإن حقيقة أن 60-70% فقط من الشركات اليابانية تحقق أرباحاً في الصين تسببت في انسحاب 30-40% من الشركات اليابانية تدريجياً من سوق بكين.

ولكن هذه الاتجاهات لا تعكس انفصالاً بين الاقتصادين، بل تعكس التغيرات الهيكلية الجذرية التي يشهدها الاقتصادان الياباني والصيني.

لا تزال منطقة آسيا والمحيط الهادئ تتجه نحو التكامل الاقتصادي الإقليمي، على الرغم من ظاهرة التراجع عن العولمة الناشئة في العديد من الأماكن. ومن المقرر أن تدخل اتفاقية الشراكة الشاملة والتقدمية عبر المحيط الهادئ والشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة حيز التنفيذ في عامي 2018 و2022 على التوالي.

واتفقت اليابان والصين وكوريا الجنوبية على استئناف المفاوضات بشأن اتفاقية التجارة الحرة الثلاثية في قمة في مايو 2024. وتعتبر هذه إشارة إلى أن قادة الدول الثلاث يواصلون تقدير وتعزيز العلاقات الاقتصادية الإقليمية.

إن هدف مبادرة الأمن الاقتصادي اليابانية هو بناء "ساحات صغيرة وأسوار عالية". من بين 87 شركة حصلت على إعانات حكومية في يونيو 2020، أنتجت معظمها مواد استراتيجية مثل قطع غيار الطائرات والمعدات الطبية. وبالتالي، فإن مشاريع JETRO مخصصة فقط للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة.

والأمر الأكثر أهمية هو أن الشركات اليابانية تعمل على تعديل الطريقة التي تدير بها أعمالها، ومعظمها لا تنفصل عن الصين.

في مواجهة تحديات مثل ارتفاع تكاليف العمالة والعلاقات السياسية المتوترة بين البلدين، بدأت الشركات اليابانية في تبني استراتيجية "الصين زائد واحد" في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وهي استراتيجية تشجع الشركات على تنويع سلاسل التوريد وعمليات التصنيع خارج الصين. تسعى الصين إلى التخفيف من المخاطر، وذلك عادة من خلال نقل العمليات التجارية إلى دول رابطة دول جنوب شرق آسيا.

علاوة على ذلك، للتعامل مع اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن جائحة كوفيد-19، تبنت العديد من الشركات اليابانية استراتيجية "الصين من أجل الصين". وهذا يعني أنه بدلاً من تصنيع السلع وبيعها في أماكن أخرى، فإن الشركات تنمو بشكل أعمق في السوق المحلية المتنامية في الصين.

كما هو الحال مع العديد من الشركات العالمية التي تتعامل مع الصين، شهدت الشركات اليابانية تحولاً كبيراً في كيفية بناء استراتيجياتها التجارية منذ الصراع في أوكرانيا. إنهم يعطون الأولوية للاعتبارات الجيوسياسية على التوقعات الاقتصادية الكلية.

ويساهم التغيير في عقلية الشركات اليابانية أيضًا في تعزيز استراتيجية "الصين للصين" التي تتبناها.

لقد خلقت التكنولوجيا الجديدة نموذجًا تجاريًا جديدًا للتجارة بين البلدين - التجارة الإلكترونية. في عام 2022 وحده، اشترى المستهلكون الصينيون منتجات يابانية بقيمة 14.4 مليار دولار أمريكي من خلال منصات التجارة الإلكترونية.

إن الترابط الاقتصادي في العلاقات بين اليابان والصين قد لا يكون من السهل كسره. اعتبارًا من عام 2023، تظل الصين أكبر شريك تجاري لليابان، وتعد طوكيو ثاني أكبر شريك تجاري لبكين بعد الولايات المتحدة.

المصدر: https://baoquocte.vn/vi-sao-nhat-ban-chua-the-tach-roi-kinh-te-voi-trung-quoc-276584.html