تدير شركة VATM ما يقرب من 12 مليون رحلة بأمان مطلق

منذ توليها رسميًا إدارة الجزء الجنوبي من منطقة معلومات الطيران في مدينة هو تشي منه (8 ديسمبر 1994)، قامت شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) بتشغيل ما يقرب من 12 مليون رحلة بأمان مطلق.

التأكيد على مكانة فيتنام على الساحة الدولية

في تمام الساعة السابعة صباحًا يوم 8 ديسمبر 1994، تولى مركز مراقبة الحركة الجوية بعيدة المدى في مدينة هو تشي منه رسميًا إدارة الجزء الجنوبي من منطقة معلومات الطيران في مدينة هو تشي منه (منطقة معلومات الطيران في مدينة هو تشي منه).

ويعد هذا حدثًا مهمًا بشكل خاص لصناعة الطيران المدني الفيتنامية، إذ يمثل نضجًا وتطورًا ملحوظًا لإدارة الطيران المدني في فيتنام.

أكد نائب وزير النقل لي آنه توان أن تولي إدارة الجزء الجنوبي من منطقة معلومات الطيران في مدينة هوشي منه يعد إنجازا مهما لصناعة الطيران المدني الفيتنامية.

وفي كلمته خلال الحفل، قال نائب وزير النقل لي آنه توان إن النضال من أجل استعادة السيطرة على الجزء الجنوبي من منطقة معلومات الطيران في مدينة هوشي منه، والذي استمر أكثر من 18 عامًا، كان رمزًا للمثابرة والتحمل والتنسيق السلس بين الوزارات والفروع.

لقد شكل حدث 8 ديسمبر 1994 علامة فارقة مهمة ليس فقط لصناعة الطيران الفيتنامية ولكن أيضًا للبلاد، حيث أكد مكانة فيتنام على الساحة الدولية.

على مدى السنوات الثلاثين الماضية، تطورت مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية بشكل مستمر، لتصبح مؤسسة قوية مملوكة للدولة، مع مرافق حديثة، وفريق من الموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا، وتلبي متطلبات ضمان السلامة والكفاءة لعمليات الرحلات الجوية المحلية والدولية.

وبحسب نائب الوزير توان، حققت إدارة الطيران المدني في فيتنام نتائج إيجابية في عام 2024، مثل الحفاظ على السلامة المطلقة لأكثر من مليون رحلة جوية عبر منطقة معلومات الطيران في مدينة هوشي منه، مع نمو حركة الطيران بأكثر من 10% مقارنة بعام 2023.

وفي الوقت نفسه، ضمان أن تلبي جودة خدمات الطيران أعلى المعايير وفقاً لتقييم منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، حيث تصل إلى أكثر من 91%، وفقاً لنتائج تقييم الإيكاو، وضمان مجموعة من مؤشرات السلامة في تقديم خدمات العمليات الجوية.

كما تقوم VATM أيضًا بتشغيل العديد من الرحلات الجوية الخاصة بأمان والتي تخدم الحزب والدولة، وتنسق بشكل فعال مع وكالات الدفاع في مراقبة وإدارة المجال الجوي وإدارة وتشغيل الرحلات الجوية.

وأكد وزير النقل أن صناعة الطيران العالمية تواجه تحديات كبيرة، من النمو السريع للنقل الجوي، ومتطلبات تطبيق التكنولوجيا العالية، والمتطلبات المطلقة للسلامة الجوية.

وبفضل الموقع الاستراتيجي لفيتنام، وخاصة المجال الجوي فوق البحر الشرقي، فإن مهمة VATM أصبحت أكثر أهمية.

وطلب نائب الوزير لي آنه توان أن تواصل المؤسسة في الفترة المقبلة تعزيز قدرتها على مراقبة وإدارة المجال الجوي، وخاصة منطقة البحر الشرقي، والمساهمة في حماية السيادة الوطنية وضمان أمن وسلامة الطيران.

وفي الوقت نفسه، ينبغي تحديث البنية التحتية وتطبيق التكنولوجيا المتقدمة، ومواصلة الاستثمار في تطوير أنظمة إدارة الحركة الجوية الذكية، باستخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة. تسريع أتمتة ورقمنة العمليات لتحسين الكفاءة التشغيلية.

وتحتاج الشركات أيضًا إلى تطوير الموارد البشرية عالية الجودة، والمشاركة بشكل أعمق في المنظمات والمنتديات الدولية للطيران، وتعزيز التعاون مع البلدان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتبادل الخبرات وتعزيز مكانتها، وتعزيز التنمية المستدامة، والمساهمة في حماية المجال الجوي.

تحسين القدرة من خلال المجال الجوي

وألقى السيد لي هوانج مينه، رئيس مجلس إدارة مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية، كلمة في الحفل.

وفي وقت سابق خلال الحدث، أكد السيد لي هوانج مينه، رئيس مجلس إدارة شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM)، أن حدث تسليم منظمة الطيران المدني الدولي رسميًا السيطرة وإدارة الجزء الجنوبي من منطقة معلومات الطيران في مدينة هوشي منه إلى فيتنام للإدارة له أهمية تاريخية مهمة في عملية بناء وتطوير إدارة الحركة الجوية في فيتنام، وهو أيضًا معلم مهم من حيث الاقتصاد والتكنولوجيا والدبلوماسية والأمن القومي.

وأكد هذا النجاح مكانة صناعة إدارة الطيران في فيتنام بشكل خاص وصناعة الطيران الفيتنامية بشكل عام على الساحة الدولية.

على مدى السنوات الثلاثين الماضية، قامت VATM تدريجياً بتحسين تنظيم إدارتها، واستثمرت في تطوير المرافق الفنية والموارد البشرية، وقدمت خدمات العمليات الجوية بجودة عالية وكفاءة اقتصادية متزايدة، وساهمت بشكل متزايد في ميزانية الدولة.

وقد عملت الشركة على ضمان السلامة المطلقة لنحو 12 مليون رحلة، مع وصول إجمالي الإيرادات إلى ما يقرب من 32 تريليون دونج، وتقدر إجمالي إيرادات تشغيل الرحلات بأكثر من 75 تريليون دونج، وبلغ الدفع لميزانية الدولة أكثر من 36 تريليون دونج.

وأكد السيد مينه أن "هذه النتيجة تظهر بوضوح فعالية الفوائد الاقتصادية التي تتحقق لميزانية الدولة من تولي إدارة منطقة هوشي منه الإقليمية".

معلومات الطيران الحالية للمناطق في فيتنام.

وأضاف مسؤولو VATM أنه على مدى الثلاثين عامًا الماضية، حققت عملية الاستثمار والابتكار في تكنولوجيا إدارة الحركة الجوية العديد من الإنجازات مع نظام المعدات باستخدام التكنولوجيا المتقدمة المثبتة في مركزين للتحكم بعيد المدى، و4 مراكز للتحكم في النهج، و22 محطة تحكم في المطار، وعشرات محطات المعلومات والملاحة والمراقبة.

قامت الهيئة بالتنسيق مع وكالات إدارة الطيران في الدول المجاورة ووكالات وزارة الدفاع الوطني للقيام بمهمة ضمان سلامة الطيران وإعطاء الأولوية لتطبيق أحدث التقنيات في التخطيط وتصميم المجال الجوي وطرق الطيران وتطبيق أساليب العمليات الجوية المتقدمة وإدارة تدفقات الحركة الجوية لإحداث تغييرات أساسية في قدرة النظام.

بالإضافة إلى ذلك، يتم الابتكار الشامل لنظام شبكة الطيران، وطرق الطيران القائمة على أساليب الملاحة عبر الأقمار الصناعية، وتنظيم المجال الجوي، وضبط وإعادة توزيع مناطق التحكم في الطيران في منطقة معلومات الطيران في مدينة هوشي منه.

وبالتالي المساهمة في تحسين القدرة الاستيعابية عبر المجال الجوي، والمرونة في تنظيم وتنسيق العمليات الجوية في المطار، والمساهمة في تقليل تأخير الرحلات وأوقات انتظار الطائرات، وتحقيق فوائد اقتصادية لشركات الطيران.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vatm-dieu-hanh-an-toan-tuyet-doi-gan-12-trieu-chuyen-bay-19224120719251602.htm