اعتبارًا من 1 يناير 2026، ستطبق رسميًا معايير الانبعاثات الصفرية على المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والبضائع المستوردة والمصنعة والمجمعة بمحركات.
وفقًا لقرار رئيس الوزراء رقم 19/2024/QD-TTg بتاريخ 15 نوفمبر 2024 والذي ينص على خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات على المركبات الآلية المستوردة والمصنعة والمجمعة، اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيتم تطبيق معيار الانبعاثات (TCKT) البالغ 0 رسميًا على المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والمركبات ذات الأربع عجلات للمركبات ذات المحركات المستوردة والمصنعة والمجمعة.
اعتبارًا من 1 يناير 2026، ستطبق رسميًا معايير الانبعاثات الصفرية على المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والبضائع المستوردة والمصنعة والمجمعة بمحركات (صورة توضيحية).
في شرحها لهذا التنظيم، أوضحت وزارة النقل أن المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والبضائع المزودة بمحركات لم تكن خاضعة سابقًا لقانون المرور لعام ٢٠٠٨. وتعمل هذه المركبات ضمن نطاق ضيق، ويجري تشغيلها بتوجيه من الحكومة ورئيس الوزراء.
حتى الآن، نص قانون نظام المرور والسلامة المرورية لعام 2024 على أن هذا النوع من المركبات هو أحد أنواع المركبات الآلية. وهكذا، فمن المرجح أن تتطور في الفترة المقبلة المركبات ذات الأربع عجلات المخصصة لنقل الركاب والبضائع.
نظرًا للطبيعة الخاصة والمتطلبات الفنية لهذا النوع من المركبات، فليس من المناسب تطبيق نفس مستوى TCKT للسيارات للاختبار والشهادات. ومع ذلك، إذا تم تطبيق مستويات منخفضة من TCKT، فإن مخاطر التكنولوجيا القديمة واستهلاك الوقود والتلوث البيئي سوف تتدفق إلى فيتنام.
ولمنع هذا الخطر وتنفيذ سياسة الحزب والدولة بشأن تحويل الطاقة الخضراء في النقل، قرر رئيس الوزراء تطبيق معدل ضريبة انبعاثات صفرية على هذه الأنواع من المركبات اعتبارًا من 1 يناير 2026، بهدف توجيه التحول إلى استخدام الكهرباء والطاقة الخضراء التي لا تنبعث منها الملوثات.
المركبة ذات الأربع عجلات هي مركبة طريق آلية تحتوي على محرك وهيكل للركاب ومحورين وأربع عجلات على الأقل. يجب ألا تزيد السرعة التصميمية للمركبات عن 30 كم/ساعة وألا يزيد عدد مقاعدها عن 15 مقعدًا (بما في ذلك مقعد السائق).
المركبة ذات الأربع عجلات هي مركبة ذات محورين وأربع عجلات والمحرك وصندوق الشحن مثبتة على نفس الهيكل (تشبه الشاحنة ذات سعة حمولة أقل من 3500 كجم).
وبالتالي، المساهمة في تحقيق هدف خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في النقل نحو صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 وفقًا لالتزام فيتنام في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP26).
وبالمثل، فإن الدراجات النارية ذات العجلات الثلاث والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث المصنعة والمجمعة والمستوردة لديها أيضًا خريطة طريق لتطبيق معدل TCKT بقيمة 0 اعتبارًا من 1 يناير 2026. وقالت وزارة النقل إنه وفقاً لأحكام القرار الحكومي رقم 05/2008/NQ-CP بتاريخ 4 فبراير 2008، فإن الدراجات النارية الجديدة والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث لا تُمنح تراخيص سير، باستثناء المركبات ذات العجلات الثلاث المخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة.
ولذلك، فإن اللوائح الموجودة على خريطة الطريق لتطبيق معدل TCKT من عام 2008 حتى الآن لا تنص على تطبيق معدل TCKT على الدراجات النارية والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث. كما أن هذا النوع من المركبات لم يتم اختباره أو اعتماده أو ترخيصه للتداول منذ عام 2008 حتى الآن.
لا ينص قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية لعام 2024 على أي حظر أو تقييد على الدراجات النارية والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث؛ تنص المادة 34 من البند 1 من القانون على أن الدراجات النارية والدراجات ذات الثلاث عجلات تعد من أنواع المركبات الآلية. ولذلك فمن المرجح أن يُسمح لهذا النوع من المركبات بالتداول والتطور مرة أخرى عند انتهاء صلاحية القرار رقم 05/2008/NQ-CP.
كما هو الحال مع المركبات ذات الأربع عجلات، ولمنع خطر التكنولوجيا القديمة والتلوث البيئي، قرر رئيس الوزراء تطبيق معدل 0٪ TCKT على الدراجات النارية ذات الثلاث عجلات والدراجات النارية ذات الثلاث عجلات اعتبارًا من 1 يناير 2026.
لا يزال القرار 19/2024/QD-TTg يحتفظ ببعض اللوائح على خريطة الطريق لتطبيق أسعار TCKT لبعض أنواع المركبات. على سبيل المثال: ستستمر السيارات الجديدة المستوردة والسيارات المصنعة والمجمعة في تطبيق المستوى الخامس من TCKT اعتبارًا من 1 يناير 2025.
تستمر الدراجات النارية ذات العجلتين المستوردة حديثًا والدراجات النارية المصنعة والمجمعة في تطبيق المستوى 2 من TCKT من 1 يناير 2025 إلى 30 يونيو 2027؛ قم بتقديم طلب الحصول على المستوى الرابع من TCKT اعتبارًا من 1 يوليو 2027.
تستمر الدراجات النارية ذات العجلتين المستوردة حديثًا والدراجات النارية المصنعة والمجمعة في تطبيق معايير الانبعاثات من المستوى 3 من 1 يناير 2025 إلى 30 يونيو 2026؛ قم بتقديم طلب الحصول على المستوى الرابع من TCKT اعتبارًا من 1 يوليو 2026.
تستمر السيارات المستوردة المستعملة في تطبيق مستوى TCKT الرابع اعتبارًا من 1 يناير 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tu-2026-ap-muc-khi-thai-bang-0-voi-xe-4-banh-nhap-khau-san-xuat-lap-rap-192241122224314286.htm
تعليق (0)