ابتداءً من عام 2025، كيف سيتم التعرف على الحافلات المدرسية؟

أصدرت وزارة النقل اللائحة الفنية الوطنية بشأن الجودة والسلامة الفنية وحماية البيئة للسيارات QCVN 09:2024 والتي دخلت حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025.

أصفر غامق، مع رمز تعريف حافلة المدرسة

وفقًا لـ QCVN 09:2024، يجب طلاء الجزء الخارجي من الحافلات المدرسية باللون الأصفر الداكن على الجانب الخارجي من الجسم. يجب وضع رمز التعريف الخاص بالحافلات المدرسية على الجهة الأمامية في الزاوية اليمنى السفلية من الزجاج الأمامي، وعلى الجهة الخلفية وثلث الجسم الأمامي على جانبي الجسم.

Từ 2025, xe chở học sinh phải có nhận diện ra sao?- Ảnh 1. — اعتبارًا من 1 يناير 2025، يجب أن تتوافق الحافلات المدرسية المصنعة والمجمعة والمستوردة حديثًا مع المتطلبات المحددة في QCVN 09:2024، وأن يكون لها لون أصفر غامق، وعلامات تحذير أو أجهزة لتحذير السيارة من التوقف والتقاط الطلاب (صورة توضيحية).

تحتوي رموز تعريف حافلة المدرسة على ميزات عاكسة أو تستخدم أضواء LED إلكترونية. يمكن أن يكون شكل وحجم الحقيبة مربعًا بأبعاد 350 مم × 350 مم أو دائريًا بقطر 350 مم كما هو موضح في المعيار.

على وجه الخصوص، لا تستخدم الحافلات ذات الطابقين والحافلات المفصلية كحافلات مدرسية. يجب ألا يحتوي الجزء الداخلي والخارجي للمركبة على ثقوب أو حواف حادة أو عيوب قد تسبب إصابة للطلاب.

بالنسبة للمركبات التي تقل أطفال ما قبل المدرسة وطلاب المدارس الابتدائية، يجب أن يكون هناك مقعد إضافي واحد على الأقل لمدير الطلاب.

بالنسبة للمركبات التي تحتوي على 29 مقعدًا أو أكثر (باستثناء مقعد السائق) والتي تحمل 27 طفلًا في مرحلة ما قبل المدرسة وطلاب المدارس الابتدائية أو أعلى، يجب ترتيب مقعدين على الأقل لمدير الطلاب.

بالنسبة للمركبات التي تقل أطفال ما قبل المدرسة أو طلاب المدارس الابتدائية، يجب ألا يتجاوز العدد الإجمالي للأشخاص المسموح بنقلهم، بما في ذلك السائق، 45 شخصًا؛

بالنسبة للمركبات المخصصة لنقل أطفال ما قبل المدرسة أو طلاب المدارس الابتدائية فقط، يجب ألا يتجاوز عدد الأشخاص المسموح لهم بالنقل، بما في ذلك السائق، 56 شخصًا.

وعلى وجه الخصوص، لا يجوز ترتيب مقاعد الطلاب في الصف الأول مع مقعد السائق، بل يجب ترتيبها من الصف الثاني فصاعدًا، ويجب أن تكون مجهزة بأحزمة أمان ذات نقطتين.

لا يتم تجهيز الحافلات المدرسية بأرفف أمتعة علوية، حيث يتم ترتيب حجرة الأمتعة بالداخل على طول جسم المركبة. يجب أن تكون الدرجات (إن وجدت) مزودة بدرابزين عند أبواب الركاب ويجب ألا تحتوي على نتوءات أو حواف على الدرابزين يمكن أن تسبب إصابة للطلاب.

يجب أن تكون منطقة الركاب في الحافلة المدرسية المخصصة لاستخدام التلاميذ ذات هيكل أرضي مسطح وخالية من الدرجات أو الأقسام المرتفعة من الأرضية باستثناء الهياكل المرتفعة مثل أقواس العجلات.

يجب أن تكون أبواب مخارج الطوارئ مقفلة ويمكن فتحها من الداخل أو من الخارج لتسهيل عملية الإخلاء أو الإنقاذ في حالات الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك، يجب تركيب مجموعة إسعافات أولية واحدة على الأقل تحمل علامة "صليب" أحمر واضحة ومفتاح تحذير للطوارئ يصدر صوتًا ويحتوي على ضوء لتنبيه السائق ومديري الطلاب والطلاب في السيارة في حالات خاصة.

يجب أن تكون الحافلات المدرسية مجهزة بطفايات حريق على الأقل لا يقل وزنها عن 2 كجم، واحدة تقع بالقرب من مقعد مدير الطلاب في مقصورة الركاب والأخرى تقع بالقرب من مقعد السائق.

Từ 2025, xe chở học sinh phải có nhận diện ra sao?- Ảnh 2. — يجب ترتيب مجموعة رموز التعريف الخاصة بالحافلات المدرسية على الجهة الأمامية في الزاوية اليمنى السفلية من الزجاج الأمامي، وعلى الجهة الخلفية وثلث الجسم الأمامي على جانبي الجسم (صورة توضيحية من QCVN 09:2024).

يجب أن يكون هناك جهاز تحذير لمنع التقاط الطلاب أو تركهم في الحافلة.

وتنص المعايير أيضًا على: يجب أن تكون الحافلات المدرسية مجهزة بأجهزة لمراقبة منطقة الركاب بالكامل من خلال مرايا الرؤية الخلفية ونظام كاميرا داخلية لمراقبة سلوك السائق ومديري الطلاب والطلاب في السيارة.

تراقب الكاميرات الخارجية حركة المرور خارج الأبواب ويتم تشغيل أضواء الخطر تلقائيًا عند فتح الأبواب لالتقاط أو إنزال الطلاب. يجب أن تحتوي الكاميرا على نظام لتسجيل ومعالجة المعلومات.

بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون المركبة مجهزة بأضواء تحذيرية أو علامات توقف. هذه الأجهزة مسؤولة عن تحذير المركبات الأخرى من التجاوز عندما تكون الحافلة المدرسية متوقفة في المحطة لالتقاط أو إنزال الطلاب. يتم تركيب مصابيح تحذير كهربائية في الجزء الخلفي من السيارة أو يتم تركيب علامات التوقف في الجانب الأيسر الأمامي والخلفي من السيارة.

بالنسبة لأجهزة التحذير الكهربائية، تنص المعايير على أنه يجوز استخدام أضواء LED أو صناديق الضوء التي تستخدم أنواعًا أخرى من الأضواء. يتم تشغيل الجهاز بشكل أفقي عبر النافذة الخلفية للمركبة. تصدر خلفية الجهاز ضوءًا أحمر وتعرض نصًا ضوئيًا أبيض بارتفاع أدنى يبلغ 130 مم وينص على: "توقف وانتظر".

بالنسبة لإشارات التوقف، يجب أن تكون دائرية أو سداسية الشكل بحجم لا يقل عن 150 ملم. يتم طلاء العلامات أو تغليفها بمادة عاكسة. لون خلفية العلامة هو اللون الأحمر الذي يعرض أحرفًا بيضاء: "توقف" مع ارتفاع أدنى يبلغ 40 مم. يمكن فتح ذراع علامة التحذير تلقائيًا، وعندما تتحرك السيارة بسرعة تزيد عن 5 كم/ساعة، يمكن إغلاق الذراع تلقائيًا. يمكن تشغيل إشارة التوقف يدويًا عند فشل النظام التلقائي.

وتنص المعايير أيضًا بشكل واضح على ما يلي: عندما تفتح أبواب السيارة لالتقاط الطلاب أو إنزالهم، يجب تنشيط الأنظمة المذكورة أعلاه تلقائيًا، أو تشغيل الأضواء أو فتح ذراع الإشارة. يمكن تجهيز المركبة بمجموعة من أنظمة الإضاءة وفقًا للتكنولوجيا، حيث يضيء الضوء على سطح الطريق لإنشاء ممر عدم التجاوز المحيط بالمركبة (خلف المركبة وعلى الجانب الأيسر من المركبة) لتحذير المركبات التالية بعدم التجاوز أو التوقف وفقًا للتحذير.

من الجدير بالذكر أن الحافلات المدرسية يجب أن تكون مجهزة بنظام تحذير للطلاب المتروكين في الحافلة. يمكن للنظام أن يعمل تلقائيًا أو يدويًا، أو يعمل بشكل مستقل أو بالاشتراك مع أنظمة تحذير أخرى.

يجب أن يفي نظام التحذير بالمتطلبات التالية: بعد 3 دقائق من إيقاف تشغيل محرك السيارة، يصدر النظام ضوء تحذير أو صوت داخل السيارة، يطلب من السائق التحقق من السيارة لتجنب ترك الطلاب خلفه. يجب أن يكون مفتاح إيقاف التنبيه في الوضع المفتوح عادةً، ولا يمكن تنشيطه إلا بعد أن يصدر النظام إنذارًا في السيارة، ويقع في الجزء الخلفي من السيارة على جانب السائق.

بعد 3 دقائق من التحذير في السيارة، إذا لم يتم تنشيط مفتاح إيقاف التحذير، فسيقوم النظام بإعطاء تحذير عن طريق إشارة ضوئية أو صوت خارج السيارة، مما يضمن أن الأشخاص الواقفين خارج السيارة على علم بذلك.

يجب أن يكون لنظام التحذير مصدر تخزين طاقة كهربائية مستقل عن النظام الكهربائي للمركبة، مما يضمن أنه عند إيقاف تشغيل النظام الكهربائي للمركبة وأثناء توقف المركبة، يظل نظام التحذير يعمل بشكل طبيعي.

في حالة عدم تجهيز المركبة بأنظمة التحذير المذكورة أعلاه، فيجب تجهيزها بنظام تحذير بوظائف مماثلة لضمان أنه عند مغادرة السائق والمدير المركبة، يجب على نظام التحذير تحديد الطالب الموجود في المركبة ونقل المعلومات الطارئة على الفور إلى السائق أو مدير الطلاب أو مركز العمليات.

[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-xe-cho-hoc-sinh-phai-co-nhan-dien-ra-sao-19224122909584879.htm