يجب على أفراد الطاقم العاملين على السفن التي تستخدم الوقود منخفض نقطة الاشتعال حضور دورات تدريبية لاكتساب المعرفة في تشغيل السفن بشكل آمن (صورة توضيحية).
وبناء على ذلك، تم تصميم برنامج التدريب الأساسي للسفن وفقاً لمدونة IGF لتدريب وإرشاد البحارة المسؤولين عن مهام السلامة المحددة المتعلقة بتخزين الوقود على متن السفينة أو استخدامه أو الاستجابة لحالات الطوارئ الخاصة به.
يتضمن القانون الدولي لسلامة السفن التي تستخدم الوقود الغازي أو الوقود منخفض نقطة الوميض (IGF) متطلبات إلزامية تنطبق على ترتيب وتثبيت ومراقبة والإشراف على الآلات والمعدات والأنظمة التي تستخدم الوقود منخفض نقطة الوميض.
نقطة الوميض هي أدنى درجة حرارة يستمر عندها الوقود في الاحتراق لفترة قصيرة من الزمن بعد بدء الاشتعال.
بالنسبة لبرنامج التدريب الأساسي، سيتم تدريب أعضاء الطاقم وتعليمهم العديد من المعارف وفقًا لقانون IGF مثل تشغيل السفينة بشكل آمن؛ اتخاذ الاحتياطات اللازمة لمنع المخاطر على متن السفن؛ تطبيق الاحتياطات والتدابير الخاصة بالصحة والسلامة المهنية على متن السفينة؛ تنفيذ عمليات مكافحة الحرائق على متن السفينة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتمتع أعضاء الطاقم بالمعرفة والمهارات اللازمة للاستجابة لحالات الطوارئ واتخاذ الاحتياطات اللازمة لمنع التلوث البيئي الناجم عن تسرب الوقود الذي يتم اكتشافه على متن السفينة.
من خلال برنامج التدريب المتقدم، يجب على البحارة بعد إكمال هذه الدورة التدريبية تلبية متطلبات قانون IGF مثل التعرف على الخصائص الفيزيائية والكيميائية للوقود على السفن؛ السيطرة على عمليات الوقود المتعلقة بأنظمة الدفع والآلات بالإضافة إلى خدمات ومعدات السلامة على متن الطائرة؛ القدرة على إثبات التشغيل الآمن وفحص جميع الأنشطة المتعلقة بالوقود على متن الطائرة.
وفي الوقت نفسه، يستطيع أعضاء الطاقم التخطيط والتحقق من التسليم الآمن والتحميل وتأمين الوقود على متن السفينة، وفهم الاحتياطات اللازمة لمنع التلوث البيئي بسبب تسرب الوقود من السفينة، والتحقق والتحكم في الامتثال للقوانين والاحتياطات اللازمة لمنع المخاطر.
ويُطلب من البحارة أيضًا تطبيق احتياطات وتدابير الصحة والسلامة المهنية على متن السفينة، وأن يكون لديهم معرفة بأنظمة الوقاية من الحرائق والسيطرة عليها وإطفائها وإطفاء الحرائق على متن السفينة.
للتأهل للتدريب المتقدم، يجب تدريب القبطان والمهندس الرئيسي والضباط وجميع الأشخاص المسؤولين بشكل مباشر عن تخزين واستخدام الوقود وأنظمة الوقود على السفن التي تستخدم الوقود ذو نقطة الوميض المنخفضة.
وفي الوقت نفسه، يجب أن يكون لديك شهادة تدريب السفينة الأساسية وفقًا لقانون IGF، أو سفينة الغاز الأساسية، أو سفينة الغاز المتقدمة.
تسمح اللوائح الجديدة لمؤسسات التدريب بتقديم التدريب عبر الإنترنت. ومع ذلك، يجوز لمؤسسات التدريب تنظيم تدريب عبر الإنترنت للمحتوى النظري المناسب إذا كانت مجهزة بنظام إدارة التدريب عبر الإنترنت، وألا يتجاوز عدد ساعات الدراسة عبر الإنترنت 30٪ من إجمالي مدة البرنامج.
بالنسبة لهذا البرنامج التدريبي، يجب أن يكون لدى المدربين والمدربين شهادة كفاءة غير مقيدة للقباطنة والمهندسين الرئيسيين، بالإضافة إلى ما لا يقل عن 3 أشهر من الخبرة في العمل على السفن بموجب قانون IGF أو ما يعادله، أو شهادة التدريب الأساسي على متن السفينة بموجب قانون IGF، بالإضافة إلى شهادة مدرب رئيسي.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thuyen-vien-lam-viec-tren-tau-su-dung-nhien-lieu-co-diem-chay-thap-can-ky-nang-gi-192240215114350733.htm
تعليق (0)