رئيس الوزراء يوجه بتشغيل مطار لونغ ثانه اعتبارًا من النصف الأول من عام 2026

البقاء على الهدف لإكمال المشروع في عام 2025!

أصدر المكتب الحكومي للتو الإشعار رقم 139/TB-VPCP بتاريخ 28 مارس 2025 بشأن استنتاجات رئيس الوزراء فام مينه تشينه في جلسة التفتيش والعمل بشأن المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، إلى جانب مشاريع ربط حركة المرور.

وأكد الإعلان أن مطار لونغ ثانه هو مشروع وطني رئيسي، ويلعب دورا استراتيجيا في التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وتحسين قدرة النقل الجوي وتعزيز التكامل الدولي. وطلب رئيس الوزراء الإبقاء على هدف الانتهاء من المشروع في عام 2025، ووضعه قيد التشغيل والاستغلال التجاري في النصف الأول من عام 2026.

وطالب رئيس الوزراء الوزارات والفروع والمحليات والمستثمرين والمقاولين بالاستفادة الكاملة من روح الاعتماد على الذات وتطوير الذات ووضع هدف خدمة الوطن والشعب فوق كل اعتبار؛ تنظيم العمل الإضافي، ونوبات العمل، والعمل "خلال العطلات والأعياد"، وتعبئة المقاولين للمشاركة في عملية بناء المشروع بأكملها.

وطلب رئيس الوزراء الإبقاء على هدف الانتهاء من المشروع في عام 2025، ووضعه قيد التشغيل والاستغلال التجاري في النصف الأول من عام 2026.

حول تقدم تنفيذ البنود وفقا للمشاريع المكونة من 4 مكونات. وفيما يتعلق بالمكون الأول من مشروع البنية التحتية، وجه رئيس الوزراء المستثمرين بالإسراع في تنفيذ مشروع بناء مقرات هيئات إدارة الدولة لإكماله في الموعد المحدد. وطلب رئيس الوزراء أن يتم توزيع العمل وفق مبدأ "أشخاص واضحون، عمل واضح، منتجات واضحة، مسؤوليات واضحة، تقدم واضح، صلاحيات واضحة"، على أن يتم الانتهاء منه في عام 2025.

تم تكليف وزارة الزراعة والبيئة بنشر وإكمال مشروع مقر محطة الحجر الصحي النباتي والحيواني في عام 2025 كما تم الالتزام به؛ - استكمال مراجعة المسؤوليات الفردية والجماعية المتعلقة بالتأخير في تنفيذ هذا المشروع بالشكل المطلوب وتقديم تقرير إلى رئيس مجلس الوزراء قبل 30 مارس 2025.

بالنسبة لمشروع المكون 2، تم تعيين أعمال البناء التي تخدم إدارة الرحلات الجوية إلى شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) لتكون مسؤولة عن تنفيذ أعمال البناء التي تخدم إدارة الرحلات الجوية، وضمان الجودة والسلامة والتقدم. الهدف المهم هو إكمال التثبيت والاختبار بحلول أكتوبر 2025، مع التنسيق الوثيق مع شركة مطارات فيتنام (ACV) لضمان البنية التحتية الفنية المتزامنة والجاهزة للتشغيل.

وفيما يتعلق بخط السكة الحديدية الذي يربط مطار لونغ ثانه الدولي بمطار تان سون نهات الدولي، طلب رئيس الوزراء من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه تقديم تقرير بهذا المحتوى إلى رئيس الوزراء في شهر مارس/آذار.

وكلف رئيس الوزراء هيئة النقل البري بتوجيه تنفيذ المشروع لضمان الجودة لبدء التشغيل التجريبي في أكتوبر المقبل؛ التنسيق بشكل وثيق مع ACV لمزامنة البنية التحتية الفنية وخدمة اختبار المعدات واستغلال المشروع وتشغيله.

يتضمن مشروع المكون الثالث أعمالاً أساسية ذات حجم العمل الأكبر، وخاصة محطة الركاب. تحتاج شركة ACV إلى بناء عناصر مهمة بشكل عاجل، ونشرها بنظام "ثلاث نوبات، أربع نوبات"، مع ضمان التقدم "خلال العطلات والإجازات"، و"التغلب على الشمس والمطر" لإكمالها بشكل أساسي بحلول عام 2025. يجب أن يتوافق البناء بشكل صارم مع معايير الجودة وسلامة العمال وتزامن البنية التحتية.

وأكد رئيس الوزراء أن هذا المشروع هو الأكثر تنفيذا للعمل، وخاصة مشروع سقف مبنى الركاب، والذي تنفذه شركة ACV بشكل نشط. وكلف رئيس الوزراء شركة ACV بتوجيه بناء العناصر بشكل عاجل، ونشر بناء محطة الركاب بعد الانتهاء من أعمال التسقيف، ونشر حزم العطاءات بشكل نشط لإكمالها بشكل أساسي في عام 2025.

بالنسبة لمشروع المكون الرابع، نظام صيانة الطائرات: تكليف وزارة البناء بدراسة خيار اختيار المستثمرين في حالات خاصة وفقًا للأنظمة القانونية، بما يضمن تقدم الاستثمار في بناء حظائر صيانة الطائرات. وعلى وجه التحديد، ستستثمر شركة الخطوط الجوية الفيتنامية في الحظائر 1 و2، بينما ستستثمر شركة فيتجيت إير في الحظائر 3 و4. والهدف هو إكمال المشروع بالكامل بحلول عام 2025. وفي حالة عدم الالتزام بالجدول الزمني، سيتم التعامل مع الوحدات ذات الصلة وفقًا للقانون.

وطلب رئيس الوزراء من وزارة البناء أن تقوم بشكل عاجل بإكمال تعديل المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي وتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه ليكون له أساس كامل للتنفيذ وفقا لمتطلبات الجمعية الوطنية والحكومة ورئيس الوزراء.

حلول لإزالة مشاكل المواد والبنية التحتية

ولضمان تقدم البناء، تم تكليف وزارة الزراعة والبيئة ببحث واقتراح آلية محددة لترخيص استغلال المعادن لمواد البناء الشائعة، على أن يتم عرضها على الحكومة للنظر فيها في مارس 2025.

طلب رئيس الوزراء استكمال الافتتاح الفني للمرور للمكون الثالث من طريق بين هوا - فونج تاو السريع في أبريل 2025.

وفيما يتعلق بالاتصالات المرورية، بالنسبة لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، طلب رئيس الوزراء أن يتم وضع المكون الثالث للمشروع في حركة المرور الفنية في أبريل/نيسان وإكماله في يونيو/حزيران. يجب إكمال المشروعين المكونين 1 و2 في عام 2025.

وفيما يتعلق بخط السكة الحديدية الذي يربط مطار لونغ ثانه الدولي بمطار تان سون نهات الدولي، طلب رئيس الوزراء من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه دراسة خطة الربط بالسكك الحديدية (المرتفعة أو المترو) على الفور؛ يمكن التعاون مع الشركاء الأجانب في عملية التنفيذ. وفي الوقت نفسه، يجب الإبلاغ عن هذا المحتوى إلى رئيس الوزراء في شهر مارس/آذار.

زيادة رأس المال الاستثماري في المرحلة الأولى إلى ما يقرب من 4.7 مليار دولار أمريكي

في 29 مارس 2025، وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وأصدر القرار رقم 692/QD-TTg، لتعديل إجمالي استثمار المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي من 109,111 مليار دونج إلى 109,717 مليار دونج (ما يعادل حوالي 4.7 مليار دولار أمريكي). ويعد هذا تعديلاً مهماً لضمان تقدم وجودة هذا المشروع الرئيسي.

تبلغ مساحة مشروع مطار لونغ ثانه الدولي 5000 هكتار، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 336،630 مليار دونج، ومن المتوقع أن يدخل حيز التشغيل اعتبارًا من النصف الأول من عام 2026.

ويقوم القرار المذكور أعلاه أيضًا بتعديل واستكمال المعلومات المتعلقة بالمستثمر في مشروع المكون الرابع، وتحديدًا: تنظم لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي اختيار المستثمرين للأعمال وأنظمة خطوط أنابيب الوقود التي تزود الطائرات من ميناء المصدر إلى حدود مطار لونج ثانه الدولي؛ مدينة المطار؛ المنطقة الصناعية للطيران؛ ومركز عمليات الخطوط الجوية.

تنظم وزارة الإنشاءات عملية اختيار المستثمرين لمنطقة صيانة الطائرات (من الحظيرة 1 إلى 4)، ومحطة الشحن 2، ومحطة الشحن السريع، ومستودعات الشحن من 5 إلى 8.

وتتولى شركة مطارات فيتنام مسؤولية الاستثمار في عناصر مثل: مستودعات الشحن من رقم 1 إلى رقم 4، ونظام الطاقة الشمسية، والبنية التحتية التقنية المتصلة بشكل متزامن بأعمال خدمة الطيران.

يتم تنفيذ المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه الدولي بمقياس مدرجين ومحطة ركاب واحدة وعناصر مساعدة متزامنة، مما يضمن قدرة تشغيلية تبلغ 25 مليون مسافر / سنة و 1.2 مليون طن من البضائع / سنة. يبلغ طول المدرجين 4000 متر وعرضهما 75 متراً، مع نظام ممرات الطيران وساحات الانتظار لتلبية القدرة التشغيلية لجميع أنواع الطائرات.

يتضمن مشروع المكون الثالث الأعمال الأساسية للمطار والتي سيتم تنفيذها من قبل مشغل المطار. تشمل هذه الفئة: البنية التحتية العامة، ومرافق المطار، ومواقف الطائرات، ونظام تزويد الوقود، ومحطة الركاب، ومحطة الشحن رقم 1، ومواقف السيارات، ومبنى إدارة الميناء وغيرها من المرافق المساعدة.

تبلغ المساحة الإجمالية لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي 5000 هكتار، بإجمالي استثمارات تبلغ حوالي 336,630 مليار دونج. وفي المرحلة الأولى، وصلت أعمال بناء المدرج ومحطة الركاب والبنية التحتية المساعدة إلى 36% من التقدم.

ومع ذلك، لا تزال بعض البنود المهمة تتأخر، وخاصة حزمة البناء والتركيب لمعدات محطة الركاب. الصعوبة الرئيسية تأتي من استيراد المعدات المصممة خصيصًا من الخارج. في اجتماع عقد في أواخر يناير/كانون الثاني 2025، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه التعامل مع مسؤولية الأفراد والوحدات التي أبطأت التقدم، وأكد: "أولئك الذين لا يستطيعون القيام بذلك يجب أن يتنحى جانباً".

دوي كونغ

المصدر: https://baophapluat.vn/thu-tuong-chi-dao-dua-san-bay-long-thanh-vao-khai-thac-tu-nua-dau-nam-2026-post543987.html