إزالة الصعوبات، وخلق الدافع لجيا لاي للتطور

وحضر اللقاء ممثلون عن قيادات عدد من الوزارات المركزية والفروع. من جانب مقاطعة جيا لاي، كان هناك الرفاق: هو فان نين - عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي؛ راه لان تشونغ - نائب السكرتير للجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية. من جانب مقاطعة كون توم، كان هناك الرفاق: دونج فان ترانج - عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي؛ لي نغوك توان - نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

تحديد الصعوبات والمشاكل

وفي تقريره إلى وفد العمل، أبلغ رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية راه لان تشونغ: في أول شهرين من عام 2025، استمرت المؤشرات الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في الاستقرار وحققت نموًا مرتفعًا مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. وعلى وجه التحديد: بلغ إجمالي مبيعات التجزئة للسلع وإيرادات الخدمات 10930 مليار دونج، بزيادة قدرها 13.4٪ تقريبًا؛ بلغت إيرادات الميزانية 1,488 مليار دونج، بزيادة قدرها 1.5٪؛ بلغ حجم الصادرات 27 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 22.03%.

حتى الآن، صرفت المقاطعة أكثر من 435 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام، بنسبة 10.2% من الخطة، وهو أعلى من متوسط ​​معدل الصرف في البلاد بأكملها (7.8%). بحلول 19 مارس، بدأت المقاطعة بأكملها في بناء وإصلاح 3196/8485 منزلاً في إطار البرنامج للقضاء على المنازل المؤقتة والمتداعية في المنطقة.

وألقى نائب رئيس الوزراء ووزير الخارجية بوي ثانه سون كلمة في الاجتماع. الصورة: مينه فونج

وإلى جانب الجوانب الإيجابية، توصي المحافظة وتقترح أيضًا أن تولي الحكومة والوزارات والفروع الاهتمام بإزالة الصعوبات والعقبات في الفترة المقبلة. وعلى وجه التحديد، يوصى بأن تقوم الوزارات المركزية والفروع باستكمال قائمة المشاريع الخاصة بالطريق السريع بين الشمال والجنوب في القسم الغربي، بليكو-بون ما ثوت؛ وفي الوقت نفسه، النظر في واقتراح تضمين خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 لإعطاء الأولوية للاستثمار في الفترة التي تسبق عام 2030. وفيما يتعلق بمشروع بناء طريق كوي نون-بليكو السريع، فإن التكلفة التقديرية للتعويض والدعم وإعادة التوطين للجزء الذي يمر عبر مقاطعة جيا لاي تبلغ حوالي 2397 مليار دونج.

ومع ذلك، فإن قدرة المقاطعة على موازنة الميزانية للتعويضات والدعم وإعادة التوطين لا تلبي سوى حوالي 500 مليار دونج. لذلك اقترحت المحافظة أن تقوم وزارة المالية بمراجعة وموازنة الميزانية المركزية ووضع آلية لدعم الميزانية للمناطق لتنفيذ أعمال التعويض وتطهير الموقع لتنفيذ المشروع في أقرب وقت.

علاوة على ذلك، تواجه المحافظة أيضًا صعوبات في تعبئة مصادر التمويل الاجتماعي لتنفيذ برنامج إزالة المنازل المؤقتة والمتداعية. وبناءً على ذلك، يبلغ إجمالي متطلبات التمويل لتنفيذ البرنامج في المقاطعة ما يقرب من 459.4 مليار دونج، ويفتقر حاليًا إلى أكثر من 64.9 مليار دونج، ويُطلب من الحكومة المركزية أن تدرس وتوازن الدعم الإضافي.

ومن ناحية أخرى اقترحت المحافظة أيضا أن تدعم وزارة الزراعة والبيئة الاستثمار في بناء نظام الري في المنطقة، وفي الوقت نفسه مسح وبناء السدود وسدود الري على نهر با لخدمة مياه الري والمياه المنزلية للشعب؛ اقتراح إنشاء مركز لعرض وحفظ التراث الثقافي للجماعات العرقية والتراثات المعترف بها من قبل اليونسكو لخدمة أعمال الحفاظ عليها وإنشاء مركز بارز لتعزيز وتنمية السياحة.

نائب رئيس الوزراء ووزير الخارجية بوي ثانه سون (الغلاف الأيمن) يتفقد تقدم بناء مشروع طريق الممر الاقتصادي الشرقي (الطريق السريع الوطني 19). الصورة: النائب

يوجد في المحافظة حاليا 5 مشاريع لطاقة الرياح تم إنجازها ولكن لم يتم تشغيلها تجاريا؛ هناك خمسة مشاريع للطاقة الشمسية بقدرة إجمالية تبلغ 663 ميجاوات لديها سياسات استثمارية ولكنها لم تُضاف أو تُحدث إلى خطة تنفيذ الخطة الوطنية لتنمية الطاقة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

لذلك، توصي المقاطعة وزارة الصناعة والتجارة بتوجيه الوكالات المتخصصة لتفقد قبول وترخيص العمليات الكهربائية لمشاريع طاقة الرياح على الفور والنظر في تقديمها إلى الحكومة للموافقة عليها وإضافتها إلى خطة تطوير الكهرباء الوطنية.

وبحسب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية راه لان تشونغ، فإن جيا لاي تهدف إلى تحقيق معدل نمو بنسبة 8.06% في عام 2025. وإذا تمكنت الوزارات والقطاعات من إزالة العقبات التي تعترض مشاريع طاقة الرياح قريبًا ووضعها موضع التشغيل، فإنها ستجلب إيرادات ضخمة للميزانية المحلية. إلى جانب ذلك، وافقت المقاطعة أيضًا على خطة تقسيم المناطق لبناء المنطقة الحضرية CK 54 (بلدية ترا دا، مدينة بليكو)، وسوف تنظم قريبًا العطاءات وتبدأ البناء؛ كما تم تخصيص تمويل لمطار بليكو للتوسع والتطوير... مما فتح العديد من اتجاهات التنمية الإيجابية، وخلق أرضية مناسبة للتنمية المحلية.

التركيز على توجيه وإزالة العوائق

وقال نائب وزير البناء بوي شوان دونج: تمت الموافقة على مشروع توسيع وتحديث مطار بليكو للتخطيط ومن المقترح إدراجه في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030. وطلب نائب وزير البناء من اللجنة الشعبية الإقليمية العمل مع شركة مطارات فيتنام (ACV) لتوحيد المحتوى المتعلق بخطط التخطيط والاستثمار لهذا المشروع. بالنسبة لمشروع الطريق السريع كوي نون-بليكو، قامت وزارة البناء بالتنسيق الوثيق مع مقاطعتي جيا لاي وبينه دينه لتنفيذ الخطوات.

وفقًا للخطة، ستقدم الوزارة مشروع دراسة الجدوى الأولية إلى الحكومة بحلول نهاية مارس 2025، وفي أبريل 2025، ستقدمه الحكومة إلى الجمعية الوطنية. ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في عام 2025. الوقت مُلِحّ للغاية، لذا تُكلّف الوزارة الإدارات المعنية بإكمال إعداد المشروع لضمان أقصى قدر من الجدوى، وضمان التوقيت، وجميع عناصر الخطة، بحيث يبدأ المشروع فورًا بعد موافقة الجمعية الوطنية على السياسة، حسبما أفاد نائب الوزير بوي شوان دونغ.

أطلع نائب وزير البناء بوي شوان دونج مقاطعة جيا لاي على المشاريع الخاصة ببناء طريق كوي نون-بليكو السريع وتوسيع وتطوير مطار بليكو. الصورة: النائب

في غضون ذلك، قال نائب رئيس مكتب الحكومة فام مانه كونج: فيما يتعلق بمقترح المقاطعة بشأن الدعم المالي لبرنامج القضاء على المنازل المؤقتة والمتداعية، وافق رئيس الوزراء وأصدر قرارًا بشأن استخدام 5٪ من مدخرات الإنفاق العادية في عام 2024 لهذا العمل. لذلك يوصى بأن تقوم المحافظة بمراجعة الاحتياجات المحلية وإرسالها إلى وزارة المالية لتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للنظر فيه. وبالنسبة للمقترحات الأخرى في هذا الاجتماع، سيقوم مكتب الحكومة بتلخيصها وإبلاغ نائب رئيس الوزراء بإصدار إشعار مكتوب بالنتيجة وتعيين مهام محددة للوزارات والفروع لحلها.

"

في استمرار لرحلته العملية إلى مقاطعة جيا لاي، تفقد نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون بعد ظهر يوم 21 مارس التقدم المحرز في بناء مشروع طريق الممر الاقتصادي الشرقي (الطريق السريع الوطني 19).
ووجه نائب رئيس مجلس الوزراء بأن يركز المستثمر والوحدات ذات الصلة من الآن وحتى منتصف أبريل 2025 على تطهير الموقع لتسليمه لوحدة البناء، ويجب إكمال المسار بحلول نهاية العام. وفي جلسة العمل مع شركة فينه هييب المحدودة، أعرب نائب رئيس الوزراء عن أمله في أن تواصل الشركة الاستثمار وتحسين التكنولوجيا وتوسيع صناعة المعالجة العميقة وتعزيز مكانتها في السوق الدولية؛ تعمل السلطات المحلية على تهيئة الظروف الملائمة لتنمية الأعمال.

وفي ختام الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون: لقد تم الإبلاغ عن التوصيات والمقترحات السابقة والحالية لمقاطعة جيا لاي بشكل محدد للغاية، وكانت هناك أيضًا تبادلات ومناقشات مع قادة الوزارات المركزية والفروع. وطلب من مكتب الحكومة التنسيق مع وزارة المالية لإعداد ملخص لهذا الاجتماع وتقديمه إلى رئيس الوزراء لاختتام هذا الاجتماع.

ويجب أن يتضمن الاستنتاج توزيعًا واضحًا للمهام المحددة للوزارات والفروع فيما يتعلق بالوقت والنتائج لحل التوصيات غير المحلولة، وخاصة المشاريع المعلقة، لتحرير الإنتاج والمساهمة بالموارد المهمة للمحليات. وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أن المحافظة بحاجة إلى إيلاء اهتمام خاص والتنسيق بشكل استباقي عن كثب مع الوزارات والفروع ذات الصلة في إزالة الصعوبات والعقبات في المشاريع المتراكمة والمشاريع في قطاع الطاقة لإزالة الاختناقات وتحرير الموارد للنمو في عام 2025.

قام نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون (في المقدمة، الثالث من اليسار) بزيارة شركة فينه هييب المحدودة والعمل معها في أنشطة إنتاج القهوة والأعمال والتصدير. الصورة: النائب

وفيما يتعلق بالمهام والحلول في الفترة المقبلة، طلب نائب رئيس الوزراء من الوزارات المركزية والفروع ولجنة الحزب وحكومة مقاطعة جيا لاي الاستمرار في استيعاب وتنفيذ توجيهات الأمين العام تو لام في جلسة العمل مع القادة الرئيسيين في المقاطعة في أوائل عام 2025 بشكل كامل. توجيهات الحكومة ورئيس الوزراء بشأن المهام والحلول الرئيسية لتعزيز النمو وتنمية الإمكانات والمزايا المحلية والحفاظ على الدفاع والأمن الوطني.

وعلى وجه الخصوص، تحتاج المقاطعة إلى مواصلة مراجعة الأهداف والمهام لتطوير حلول محددة على المدى القريب والبعيد، وضمان إمكانية عالية لتحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8.06٪ في عام 2025.

طلب نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون من الوزارات المركزية والفروع الاهتمام بدعم وتوجيه المحليات، وخاصة وزارة الصناعة والتجارة، لإزالة العقبات أمام مشاريع طاقة الرياح والطاقة الشمسية على الفور. ويحتاج قادة المحافظات إلى تسريع إنجاز عمل تبسيط التنظيم والأجهزة للعمل بفعالية وكفاءة، وخاصة توحيد الإدارات والفروع، نحو دمج المحافظات ودمج البلديات وإلغاء مستويات المناطق، مما سيؤثر بشكل كبير على عملية تنفيذ المهام.

وطلب نائب رئيس الوزراء من المحافظة التركيز على توجيه الجهاز الجديد للعمل بشكل مستقر؛ القيام بعمل جيد في مجال العمل الأيديولوجي والسياسات الخاصة بالكوادر الخاضعة للتبسيط؛ تسريع إنجاز الملفات الخاصة بمشاريع وأشغال المرور الرئيسية في المنطقة لتقديمها إلى الجهات المختصة في أقرب وقت.

ومن ناحية أخرى، اقترح نائب رئيس الوزراء أيضًا أن تعمل المقاطعة على تعزيز تنمية الاقتصاد الخاص والأسري بشكل قوي، وزيادة معدل مساهمة موارد هذا القطاع في التنمية المحلية؛ تحسين منتجات OCOP، وتكرار نماذج الإنتاج الفعالة، وتطوير الاقتصاد التعاوني وتنظيم جمعيات المزارعين. التركيز على تطوير صناعة الطاقة المتجددة وصناعة المعالجة العميقة والحد من صادرات المواد الخام لزيادة قيمة المنتج؛ تعزيز تخصيص وتوزيع رأس المال الاستثماري العام؛ التركيز على توجيه أعمال تطهير الموقع للمشاريع الرئيسية. علاوة على ذلك، تحتاج المحليات إلى استغلال وتطبيق نماذج اقتصادية جديدة لضمان النمو على المدى القصير والطويل؛ الاستثمار في تشييد الأعمال التي تخدم الاستجابة لتغير المناخ وحماية البيئة؛ تنمية السياحة المستدامة؛ الجمع بين الحفاظ على الثقافة والتنمية الزراعية البيئية ... وبالتالي المساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة وتحسين حياة الناس.

المصدر: https://baodaknong.vn/thao-go-kho-khan-tao-dong-luc-cho-gia-lai-phat-trien-246968.html