(QNO) - في هذه الأيام، يكون موقع بناء مشروع جسر فان لي وطريق الوصول (الذي يربط بين ديان بان - داي لوك) دائمًا مزدحمًا.

موقع بناء مزدحم
من الضفة الغربية الحالية للنهر (بلدية ديان هونغ، بلدة ديان بان)، "امتد" جسر مؤقت إلى أكثر من نصف عرض مجرى النهر. وقالت الشركة المقاولة، شركة دات فونج جروب المساهمة، إن الوحدة أكملت الجسر المؤقت، إلى جانب بارجة تزن 1000 طن وقاطرة 400 سي في والتي ستخدم البناء تحت الماء. على الشاطئ، على طول الطريق المار عبر القرية 3 في بلدية ديان هونغ، بدأت منصة صب عوارض الجسر تتشكل تدريجيا، وفي غضون أيام قليلة سيتم صب العارضة الأولى.

كان الوقت يقترب من الغسق، لكن الشاحنات التي تحمل الخرسانة الأسمنتية التجارية كانت لا تزال تدخل وتخرج بشكل مستمر من موقع البناء على الضفة الغربية لنهر ثو بون لمواكبة التقدم في بناء رصيف الجسر.
صرح المهندس داو هونغ نغوك، المسؤول الفني للموقع في شركة دات فونغ جروب المساهمة، أن مشروع جسر فان لي وطريق الاقتراب سيبدأان في البناء في 16 سبتمبر 2023. وبعد فترة قصيرة من استكمال إجراءات استعارة الطريق العام، ركز المقاول على تنفيذ العمل على كل من الضفتين الغربية والشرقية (قرية فو فان، وبلدة ديان كوانغ، وبلدة ديان بان).

في موقع البناء، قام المقاول في البداية بتحريك 5 رافعات (سعة حمولة 35 - 60 طنًا)، حفارة واحدة، مدحلة واحدة، ومضختين خرسانيتين. بالإضافة إلى الجسور المؤقتة والقوارب والقاطرات، تم أيضًا إنشاء محطتين للتحكم لضمان حركة المرور المائية الآمنة عبر منطقة البناء. وفيما يتعلق بالموارد البشرية، قامت شركة Dat Phuong Group Corporation بتعبئة 8 موظفين فنيين إلى موقع البناء؛ 15 سائق محرك؛ 60 من العمال المهرة والعديد من الأشخاص في القسم غير المباشر.
بعد العمل، سوف يستريحون ويتناولون الطعام في منطقة تخييم جيدة التجهيز ومتينة إلى حد ما. ويعد فريق تقديم الطعام أيضًا موظفًا منذ فترة طويلة، حيث عمل في مجال الخدمات اللوجستية لمشاريع من الشمال إلى الجنوب فازت شركة دات فونج بمناقصتها.
تسريع التقدم

وقال المهندس داو هونغ نغوك إنه حتى هذه اللحظة، أكمل المقاول بناء أكوام مملة لخمسة أعمدة ودعامتين على الأراضي الجافة على الضفتين الغربية والشرقية. أما بالنسبة للضفة الشرقية فقد تم إنجاز الرصيف M1 والرصيف T1؛ أبراج T7 و T8 على الضفة الغربية قيد الإنشاء.
في موقع البناء، يتم تجميع الفولاذ بشكل نشط وتجهيزه، مما يضمن ما يكفي لشهر فبراير 2024 بأكمله. لأن المقاول قلق من أنه بعد رأس السنة القمرية الجديدة 2024، قد يفتقر المورد إلى البضائع، مما يتسبب في أن يكون البناء سلبيًا. وتبلغ القيمة الإجمالية للحجم حاليًا أكثر من 20 مليار دونج.

وفي حديثه لمراسلي صحيفة كوانج نام ، أشار السيد نجوين فان ثونج - نائب مدير مجلس إدارة الاستثمار والبناء لأعمال المرور في مقاطعة كوانج نام (مستثمر المشروع) إلى أنه فيما يتعلق بقسم جسر فان لي، التزم المقاول بإغلاق الجسر الرئيسي بحلول نهاية عام 2024 وفتح الجسر أمام حركة المرور الفنية في أوائل عام 2025.
بالنسبة لمشروع طريق الوصول، تلتزم مدينة ديان بان بتسليم جميع الأراضي الزراعية بحلول نهاية أبريل 2024؛ بحلول نهاية عام 2024، سيتم الانتهاء من تطهير الموقع المتعلق بالمنازل والهياكل المعمارية...
[فيديو] - في موقع بناء جسر فان لي:
إلى جانب بلدة ديان بان، تتخذ منطقة داي لوك أيضًا خطوات عاجلة لتطوير خطة للتعويض والدعم وإعادة التوطين لخدمة بناء طريق الوصول (المتصل من غرب جسر فان لي، عبر بلدية داي هوا، والمتصل بـ DT609B و DT609C). وجهت المحافظة المحليات بسرعة تطهير الطريق وتنظيفه، وضمان التسليم في الوقت المناسب حتى يتمكن المقاولون من بدء البناء وإكمال المشروع احتفالاً بالمؤتمر الثالث والعشرين للحزب الإقليمي (فترة 2025 - 2030). ولتحقيق هذا الهدف، يتعين على المنطقة المخصصة كمستثمر في مشروع التعويض وتطهير الموقع لمشروع جسر فان لي وطريق الوصول أن تنفذ بشكل عاجل بناء مناطق إعادة التوطين وترتيب أماكن إقامة جديدة للمتضررين.

قال مدير موقع البناء لشركة Dat Phuong Group المساهمة - المهندس Dao To Van، إنه من المتوقع أن يحظى موقع البناء بعطلة تيت التقليدية من 22 ديسمبر (1 فبراير 2024) إلى 9 يناير 2024 (18 فبراير 2024). وبما أن معظم الموظفين والعمال هم من المحافظات الشمالية، فإنهم يعملون طوال العام تقريبًا ونادرًا ما تتاح لهم فرصة العودة إلى ديارهم، لذا تعمل الشركة على تهيئة الظروف لهم للالتقاء بأسرهم لفترات طويلة من الزمن. إن الإجراءات المذكورة أعلاه لا تظهر الاهتمام بحياة الموظفين فحسب، بل تساعدهم أيضًا على "إعادة شحن طاقتهم" للتركيز على مهامهم بعد عطلة تيت مع عبء العمل المتوقع الأكبر والأكثر كثافة.

على الرغم من أن اليوم هو عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، إلا أن المقاول لا يزال يرتب لقوات الأمن التواجد في الخدمة لضمان السلامة في موقع البناء ومنطقة المخيم...
لا يزال عدد الموارد البشرية والمعدات المتوفرة حاليًا في موقع البناء غير كافٍ. بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، سيواصل مسؤولو الشركة حشد المزيد من الموارد البشرية والمعدات المتخصصة لتسريع وتيرة بناء الجسر الرئيسي. وفي الوقت نفسه، سيتم بناء بعض الجسور الصغيرة على الطرق المؤدية إليه في حال تسليم الأرض، وفقًا للمهندس داو هونغ نغوك.
في 1 يناير 2024، وقع رئيس الوزراء على المرسوم الرسمي رقم 01 بشأن مواصلة تعزيز أعلى مستوى من المسؤولية وتسريع التقدم الاستثماري والبناء لمشاريع وأعمال البنية التحتية للنقل.
وطلب رئيس الوزراء من رؤساء اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية إعداد مشاريع لتعبئة النظام السياسي بأكمله للمشاركة في الدعاية وتعبئة الشعب لتسريع عملية تطهير المواقع ونقل البنية التحتية التقنية؛ التركيز على الاستثمار في بناء مناطق إعادة التوطين، والتأكد من أن الناس لديهم مساكن جديدة لا تقل عن مساكنهم القديمة أو أفضل منها.
توجيه كافة المستويات والقطاعات بالتنسيق الوثيق مع المستثمرين ومقاولي البناء للقيام بعمل جيد في الدعاية والتعبئة والدعم وخلق المزيد من فرص العمل وسبل العيش للسكان المحليين وخلق الإثارة والتعلق "عندما تذهب يتذكر الناس، وعندما تبقى يحبك الناس".
التنسيق الوثيق مع الجهة المختصة بمشروع النقل في منح التراخيص بشكل عاجل لمناجم المواد وخاصة المناجم الخاضعة لآليات خاصة؛ مراجعة مناجم المواد المشتركة المحلية لضمان العرض والقدرة على تلبية تقدم بناء المشروع وإعادته إلى حالته الأصلية عند الانتهاء.
مصدر
تعليق (0)