تقترح شركة Soc Trang أن تدعم الحكومة 19400 مليار دونج لبناء ميناء تران دي

اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في سوك ترانج أن تعطي الحكومة الأولوية للاستثمار في عدد من بنود تران دي بورت برأس مال استثماري عام إجمالي قدره 19403 مليار دونج يتم تنفيذه في عام 2026.

منظور تران دو بورت - الصورة: KT

وفي رسالة رسمية أرسلت إلى وزارة النقل ، قالت اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج إنه وفقًا للخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام في الفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، فإن ميناء تران دي يحتوي على محطات عامة وحاويات وبضائع سائبة وركاب.

من المقرر أن يتولى ميناء تران دي بورت، الذي يقع قبالة الساحل، دور ميناء البوابة في دلتا نهر ميكونج، حيث يستقبل السفن التي تصل سعتها إلى 5000 طن متري للموانئ في النهر؛ سفن الشحن العامة، وسفن الحاويات التي يصل وزنها إلى 100000 طن أو أكثر عند تأهيلها، وناقلات البضائع السائبة التي يصل وزنها إلى 160000 طن في عرض البحر.

تخطط لجنة الشعب الإقليمية في سوك ترانج للاستثمار في ميناء تران دي البحري بمساحة ميناء تبلغ 411.25 هكتارًا، وستبلغ مرحلة بدء التشغيل منها 81.60 هكتارًا.

ويبلغ الطول الإجمالي للرصيف 5300 متر ويمكنه استقبال سفن البضائع العامة وسفن الحاويات بسعة تصل إلى 100 ألف طن ساكن (6000 إلى 8000 حاوية نمطية)، وسفن البضائع السائبة التي تصل حمولتها إلى 160 ألف طن ساكن.

وفي المرحلة الأولية، سيتم الاستثمار في رصيفين بطول 800 متر لسفن البضائع العامة والحاويات بسعة تصل إلى 100 ألف طن متري ورصيفين عائمين لنقل البضائع السائبة (الفحم) للسفن بسعة تصل إلى 160 ألف طن متري.

بالإضافة إلى ذلك، يمتلك الميناء نظام جسر وأمواج بطول 9800 متر (4000 متر في مرحلة بدء التشغيل)؛ يبلغ طول جسر عبور البحر 17.8 كم وعرضه 28 مترًا و6 مسارات (في مرحلة بدء التشغيل، سيتم ترتيب مسارين بعرض 9 أمتار)؛ ويبلغ طول جسر الاقتراب الذي يربط جسر عبور البحر بالميناء في مرحلة بدء التشغيل 1.85 كم وعرضه 28 مترًا (في مرحلة بدء التشغيل، عرض 9 أمتار). ويبلغ طول الطريق خلف الميناء الذي يربط الطريق السريع الوطني 91 ب بجسر عبور البحر 6.3 كم.

من المتوقع أن تبلغ مساحة منطقة الخدمات اللوجستية المينائية لميناء تران دي بورت حوالي 4000 هكتار، بما في ذلك: تسوية الأرض، وبناء الطرق الداخلية، وأنظمة إمدادات المياه والصرف الصحي، وتوليد الطاقة... (مساحة مرحلة بدء التشغيل 1000 هكتار).

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي لمشروع نقل الميناء حوالي 162,730 مليار دونج. هناك:

وتبلغ الاستثمارات الإجمالية في المرحلة الأولية 44,695 مليار دونج، بما في ذلك 19,403 مليار دونج من رأس المال الاستثماري العام و25,292 مليار دونج من رأس المال الاستثماري الخاص.

وتبلغ الاستثمارات الإجمالية لمرحلة الإنجاز 162,731 مليار دونج: رأس المال الاستثماري العام 46,476 مليار دونج، ورأس المال الخاص 116,255 مليار دونج.

أشارت لجنة الشعب الإقليمية في مقاطعة سوك ترانج إلى أن مشروع ميناء تران دي يتطلب رأس مال استثماري كبير، واسترداد رأس المال بطيء، ويتم استثماره في منطقة صعبة بشكل خاص. ولذلك، بالإضافة إلى رأس المال الذي يدعو إلى الاستثمار الاجتماعي في الموانئ المخططة، من الضروري ترتيب رأس مال الميزانية الحكومية للاستثمار في البنية التحتية البحرية العامة والجسور العابرة للبحار والطرق المتصلة من الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج إلى ميناء تران دي.

لذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج أن تدرس وزارة النقل وتوافق على الاستثمار ذي الأولوية للحكومة في الفترة 2025-2030 للعناصر التالية: إنشاء طريق خلف الميناء متصل بميناء تران دي البحري؛ بناء جسر عبر البحر؛ كاسر الأمواج وقناة الشحن وحوض التحويل برأس مال إجمالي قدره 19,403 مليار دونج.

المصدر: https://tuoitre.vn/soc-trang-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-19-400-ti-dong-xay-cang-tran-de-20250206101013068.htm