في 5 يناير، نظمت إدارة الطرق في فيتنام دورة تدريبية حول استخدام برامج محاكاة المرور الجديدة لإدارات النقل ومرافق التدريب ومراكز الاختبار.
تم تعديل البرنامج الجديد وترقيته من قبل إدارة الطرق بعد تلقي ردود الفعل من الطلاب وإدارات النقل حول البرنامج القديم الذي "يحير" المرشحين وغير واقعي.
برنامج محاكاة حركة المرور (الصورة: My Ha).
وفي البرنامج الجديد، قامت إدارة الطرق بتعديل رسومات بعض المواقف باستخدام صور ضبابية ومنخفضة الدقة، مما أدى إلى تحسين جودة الصورة لمساعدة المتعلمين على تحديد المواقف بسهولة.
وباستخدام البرنامج الذي يخدم الامتحان، قامت الإدارة بتعديل وقت العد التنازلي بين المواقف من 3 ثوان إلى 10 ثوان لإعطاء الطلاب المزيد من الوقت للاستعداد؛ ضبط عدم السماح بالنقر المزدوج على قسم الفيديو؛ عند فتح البرنامج، تشغل الواجهة الشاشة بأكملها.
إن إحدى النقاط المهمة التي تساعد على تقليل صعوبة الاختبار هي تمديد الإطار الزمني للتسجيل (من 5 نقاط إلى 0 نقطة) حتى يتوفر للمتعلمين مزيد من الوقت للتعرف على لوحة مفاتيح الكمبيوتر وتشغيلها.
كما تم استكمال برنامج المراجعة وعرض اسم كل موقف ليتمكن المتعلمون من التعرف عليه؛ تمت إضافة أزرار للتبديل إلى السيناريوهات السابقة/التالية، وإظهار أشرطة النتائج والأعلام لكل سيناريو؛ تم تصميم واجهة الاختبار التجريبي مثل واجهة الاختبار حتى يتمكن الطلاب من التعرف عليها.
ومن المتوقع أنه اعتبارًا من الأول من فبراير، ستقوم مرافق تدريب القيادة ومراكز الاختبار بتحديث برامج محاكاة المرور الجديدة لخدمة أغراض التعلم والاختبار.
وفي السابق، في يونيو 2022، بدأت إدارة الطرق بتنفيذ اختبارات القيادة باستخدام برامج المحاكاة الحاسوبية.
ويعتبر اختبار المحاكاة من قبل الكثيرين غير واقعي و"محير" للمرشحين ويركز على مهارات "حفظ الإجابات". الإجابات في حد ذاتها مثيرة للجدل لأنها وضعت وفقا للأفكار الذاتية للشخص الذي أنشأ الاختبار.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)