كلف وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين إدارة الكهرباء والطاقة المتجددة برئاسة والتنسيق مع هيئة تنظيم الكهرباء وإدارة النفط والغاز والفحم وإدارة الشؤون القانونية، بناءً على تقارير الوحدات، لإعداد تقرير للحكومة لاقتراحه على الجمعية الوطنية لإصدار قرار لإزالة العقبات أمام اللوائح القانونية الحالية في تنفيذ مشاريع طاقة الرياح التي تعمل بالغاز والبحرية وفقًا لخطة الطاقة الثامنة قبل 30 ديسمبر 2023.
سيتم قريبا وضع آلية لإزالة الصعوبات التي تواجه مشاريع الغاز الطبيعي المسال وطاقة الرياح البحرية. صورة توضيحية: Thanh Tung/VNS
هذا هو المحتوى المهم في القرار 388/TB-BCT الذي اتخذه وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين في الاجتماع الهادف إلى إزالة الصعوبات والعقبات في تنفيذ مشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز (بما في ذلك الغاز المستغل محليًا والغاز الطبيعي المسال) وطاقة الرياح البحرية وفقًا لخطة الطاقة الثامنة. تم عقد هذا الاجتماع في 15 ديسمبر.
وبناء على ذلك، يتعين على الجمعية الوطنية أن تحصل على قرار محدد بشأن مشاريع الغاز البحرية وطاقة الرياح لتنفيذ التقدم وفقا لخطة الطاقة الثامنة. وبحسب خطة الطاقة الثامنة، من الآن وحتى عام 2030، فإن إجمالي القدرة الإضافية على توليد الطاقة من مشاريع الطاقة العاملة بالغاز (30,424 ميجاوات) وطاقة الرياح البحرية (6,000 ميجاوات) تمثل حوالي 50% من إجمالي القدرة الإضافية على توليد الطاقة التي يتعين إضافتها.
وفي الوقت نفسه، سيساعد تطوير مصادر الغاز وطاقة الرياح البحرية فيتنام على الوفاء بالتزامها بالحياد الكربوني بحلول عام 2050. وتعتبر مشاريع الطاقة الغازية مصادر طاقة أساسية مرنة ومستقرة من شأنها دعم مشاريع طاقة الرياح والطاقة الشمسية لضمان أمن إمدادات الطاقة.
وبحسب وزير الصناعة والتجارة، فإن المراجعة أظهرت وجود عدد من الصعوبات والعقبات التي تحتاج إلى حل في تطوير مشاريع الغاز البحرية وطاقة الرياح والتي لا تنظمها القوانين الحالية بشكل واضح.
وعلى وجه التحديد، بالنسبة لمشاريع الطاقة المعتمدة على الغاز الطبيعي المسال، هناك ثلاث مشاكل أساسية: الحد الأدنى من إنتاج الغاز؛ آلية تحويل أسعار الغاز إلى أسعار الكهرباء وآلية شراء الغاز تتوافق مع الاتجاه العام في العالم.
هناك أربع مشاكل مرتبطة بمشاريع طاقة الرياح البحرية، منها: قيام السلطة المختصة بتخصيص المنطقة البحرية، والسماح أو الموافقة للمنظمات باستخدام المنطقة البحرية للقيام بأنشطة القياس والمراقبة والتحقيق والاستكشاف والمسح لخدمة إنشاء مشاريع طاقة الرياح البحرية.
حتى الآن لم يتم الموافقة على التخطيط المكاني البحري الوطني، وبالتالي لا يوجد أساس لتطبيق تخطيط الطاقة؛ سلطة الموافقة على سياسة الاستثمار؛ شروط الوصول إلى السوق للمستثمرين الأجانب في قطاع طاقة الرياح البحرية.
"إن مشاريع الغاز البحرية وطاقة الرياح تحتاج إلى اقتراح قرار محدد على الجمعية الوطنية لتنفيذه لمواكبة التقدم وفقًا لخطة الطاقة الثامنة. "وخلص وزير الصناعة والتجارة إلى أن "مشاريع طاقة الرياح البحرية على وجه الخصوص تحتاج إلى إدراجها ضمن قائمة المشاريع الوطنية المهمة التي تتطلب تطبيق آليات وسياسات محددة".
وبناء على الإجماع العالي في الاجتماع، كلف وزير الصناعة والتجارة مجموعة كهرباء فيتنام (EVN)، ومجموعة النفط والغاز الفيتنامية (PVN)، وشركة الغاز الفيتنامية (PV Gas)، وشركة بتروفيتنام للطاقة (PV Power) بمراجعة اللوائح القانونية بشكل عاجل والاستناد إلى الوضع الفعلي لتنفيذ المشاريع والصعوبات والعقبات التي تواجهها.
ثو ترا
تعليق (0)