-إحضار الطريق السريع إلى خط النهاية مبكرًا وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء
ترأس نائب وزير النقل نجوين دوي لام جلسة العمل بشأن تنفيذ مشروعي الطرق السريعة تشي ثانه - فان فونج، فان فونج - نها ترانج، وأقر بجهود المحلية في تطهير الموقع، وتوفير المحاجر المادية، ونقل البنية التحتية الفنية لتسهيل عمل المقاولين في مجال البناء.
ترأس الاجتماع نائب وزير النقل نجوين دوي لام.
وبالنسبة لمشروع فان فونج - نها ترانج، طلب نائب الوزير من المستثمر مواصلة توجيه المقاولين للسعي لإكمال جميع البنود بحلول 30 أبريل 2025 لوضع الطريق السريع موضع التشغيل.
وفي مشروع تشي ثانه - فان فونج، أشار نائب الوزير إلى أن المقاولين استغلوا مواقع البناء، وزادوا من أعمال البناء، وحشدوا المزيد من الموارد البشرية والمعدات، وتعاملوا بسرعة مع الانهيارات الأرضية، وسرعوا تقدم تنفيذ المشروع.
"يحتاج المستثمرون والمقاولون إلى إيجاد حلول استباقية وإعطاء الأولوية للأراضي لزيادة حمولة الطريق. في الوقت نفسه، من الضروري نشر 3 نوبات و4 فرق للتعويض عن الوقت المستغرق في انتظار الأرض والمواد. لا يمكننا تأخير التقدم لأننا مضطرون إلى الانتظار للحصول على عنصر. يقترب موسم الأمطار، وسيتم التعامل بصرامة مع أي مقاول يتأخر من قبل المستثمر"، قال نائب الوزير، مؤكدًا: يجب أن نكون مصممين للغاية على إكمال طريق تشي ثانه - فان فونج السريع قبل 30 سبتمبر 2025.
وفي المستقبل القريب، سيعمل المستثمر على تعزيز أعمال إدارة موقع البناء والعمل مع المقاول لمراجعة خطة البناء لـ 13 كيلومترًا من التربة الضعيفة ونفق توي آن.
"نحن بحاجة إلى القيام بذلك بدقة وإتقان. عندما تتوفر لدينا المواد، يجب أن نركز على البناء. لم يتبق الكثير من الوقت. يجب أن تكتمل مشاريع الطرق السريعة في وقت واحد وربط الأعمال ببعضها البعض.
ويجب على المستثمرين الإبلاغ فورًا عن أي صعوبات قد تواجههم أثناء عملية البناء لإيجاد حل سريع. وأشار نائب الوزير إلى أنه "عندما يتم تأمين الموقع والمواد، يجب على المقاولين الإسراع وفقاً لتعليمات رئيس الوزراء".
واجه بناء نفق توي آن العديد من الصعوبات بسبب الجيولوجيا المعقدة.
يجب على المحليات التي تتأخر في نقل البنية التحتية أن تتحمل مسؤوليتها.
وفي حديثه خلال الاجتماع، قال رئيس إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في خان هوا: إن المقاطعات والبلدات أكملت للتو خطة استعادة أسعار الأراضي للطريق السريع فان فونج - نها ترانج. أما فيما يتعلق بمساحة الأراضي الناتجة عن إنشاء الطرق الخدمية، فسوف يتعين تعديل محتوى استرداد الأراضي والموافقة على السعر.
وفيما يتعلق بمساحة الأرض المستردة لمحطة الاستراحة، ستعمل هذه الوكالة في الأسبوع المقبل مع لجنة الشعب بالمنطقة للتعامل مع استعادة الأرض في أسرع وقت. وفي المستقبل القريب، سوف تقوم المحليات بحشد المواطنين لتسليم الأراضي لبناء الأساسات لأعمدة الكهرباء.
وأفادت إدارة النقل بمقاطعة خانه هوا أن نقل البنية التحتية الفنية متأخر حاليًا عن الجدول الزمني المحدد مقارنة بالالتزام في 30 يونيو.
وقال ممثل عن إدارة النقل في مقاطعة فو ين: "كلف رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ين المحليات بإكمال نقل أعمدة الطاقة ذات الجهد العالي قبل 30 أغسطس. يجب على القادة المحليين الذين يفشلون في إكمال المهمة أن يتحملوا المسؤولية. في المستقبل القريب، سيتم إعطاء الأولوية لنقل المواقع التي تؤثر على المسار الحرج للمشروع حتى يكون لدى المقاولين مواقع بناء".
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج في فو ين أكثر من 48 كيلومترًا (يمر عبر المقاطعات: توي آن، مدينة توي هوا، فو هوا، تاي هوا ومدينة دونج هوا).
ويبلغ إجمالي الاستثمار نحو 11 مليار دونج. يتم الاستثمار في المشروع من قبل مجلس إدارة المشروع 7.
يبلغ طول مشروع مكون الطريق السريع فان فونج - نها ترانج عبر خانه هوا أكثر من 83 كيلومترًا (يمر عبر 4 مناطق وبلدات: فان نينه، ونينه هوا، وديان خانه، وخانه فينه).
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 11 مليار دونج، ومن المقرر أن يبدأ البناء في يناير 2023.
يحتوي هذا المشروع على حزمتين إنشائيتين. تم إنشاء الحزمة XL1 من قبل اتحاد مكون من 4 مقاولين: Lizen (الرئيسية)، Phuong Thanh، Hai Dang و VNCN E&C. تم إنشاء الحزمة XL2 من خلال مشروع مشترك بين شركة Son Hai للمقاولات (الشركة الرئيسية) وشركة Vinaconex.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm
تعليق (0)