يعمل مطار أبو ظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة على تطوير مشروع السفر الذكي، والذي يتضمن نشر المصادقة البيومترية باستخدام الذكاء الاصطناعي عند نقاط التفتيش الأمنية في المطارات بحلول عام 2025.
وسيستخدم المشروع قاعدة بيانات الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن الموانئ في دولة الإمارات العربية المتحدة "للتحقق تلقائياً من هويات الزوار"، وفقاً لبيان من الحكومة المحلية. وسوف يؤدي هذا إلى إلغاء عملية تسجيل الوصول التي يتعين على الركاب القيام بها عادة قبل الرحلات.
بدأت الاتحاد للطيران في تطبيق نظام القياسات الحيوية باستخدام تقنية التعرف على الوجه قبل الصعود إلى الطائرة ودعم خدمات تسليم الأمتعة وتسجيل وصول الركاب. وهذا يعني أن الناس لن يحتاجوا إلى بطاقة صعود للطائرة على متن إحدى طائرات الاتحاد.
ويجري حاليًا تطبيق هذه التقنية على خمس شركات طيران أخرى عند مكاتب تسجيل الوصول وبوابات الصعود إلى الطائرة. ومن المتوقع أن يعمل النظام الجديد على تقليص الوقت من 25 ثانية إلى 7 ثوان فقط في 25 نقطة مصادقة بيومترية لإكمال عملية التحقق من التذكرة ووثائق السفر بأكملها.
لا تهدف مشاريع السياحة الذكية إلى توفير الراحة فحسب، بل تعمل أيضًا على تعزيز الأمن والكفاءة التشغيلية. وقالت مطارات أبوظبي في بيان إن المشروع من شأنه تحسين كفاءة شركات الطيران من خلال تقليل الحاجة إلى توسيع البنية التحتية المكلفة والكشف بشكل فعال عن الاحتيال وتزوير وثائق الهوية. وفي حين تقود أبو ظبي الطريق في تجربة السفر الرائدة هذه، يتم اختبار تقنيات بيومترية مماثلة وإطلاقها في جميع أنحاء أوروبا.
اختبرت الحكومة الإيطالية تقنية التعرف على الوجه المعروفة باسم FaceBoarding في مايو/أيار الماضي في مطاري ميلانو ولينيت وكاتانيا. يستخدم المسافرون نقاط المصادقة في المطار لتقديم مستنداتهم وإجراء مسح ضوئي لوجوههم. وهذا يسمح لهم باستخدام FaceBoarding في نقاط تفتيش أخرى، مما يجعل عملية الفحص الأمني والصعود إلى الطائرة أسرع. قالت شركة SEA، التي تدير نظام FaceBoarding في إيطاليا، على موقع مطار ميلانو ليناتي إن الأشخاص الذين يختارون الاشتراك في Faceboarding ستتم معالجة بياناتهم "بغرض المشاركة في المشروع".
وبالإضافة إلى ذلك، "لا يتم تخزين صورة الوجه، بل يتم استخدامها فقط لإنشاء النموذج البيومتري اللازم للمرور عبر عمليات التفتيش الأمنية وفي النهاية الصعود إلى الطائرة عند البوابة". كما انضمت شركات طيران فردية مثل ITA Airways و Scandinavian Airlines لاستخدام النظام لعملائها.
ويستعد الاتحاد الأوروبي أيضًا لإطلاق نظام الدخول والخروج (EES)، وهو نظام تسجيل آلي للمسافرين من المملكة المتحدة والدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. يتطلب النظام من الزائرين الذين لا يحملون تأشيرات إقامة طويلة الأمد فحص وجوههم وجوازات سفرهم في نقاط التحقق الآلية أثناء عبورهم حدود الاتحاد الأوروبي. سيتم تسجيل أسماء الزوار ومعلوماتهم الحيوية وتواريخ الدخول/الخروج والاحتفاظ بها لمدة تصل إلى 3 سنوات بعد كل رحلة.
بالنسبة للمسافرين الدوليين الذين يسافرون بشكل متكرر لمسافات طويلة، توفر التكنولوجيا الجديدة تغييراً كبيراً نحو تجربة سفر أكثر أماناً وسلاسة. مع استمرار تطور التكنولوجيا الحيوية واعتمادها على نطاق واسع، فإن مستقبل السفر الجوي يعد بأن يكون أسرع وأكثر أمانًا وكفاءة.
لام ديين
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html
تعليق (0)