سيعمل مشروع الاستثمار لبناء جسر لاي شوان وتجديد وتوسيع الطريق الإقليمي 352 على تحسين قدرة خدمة المرور وإنشاء نظام اتصال مروري بين المناطق وتلبية احتياجات النقل بين المتنزهات الصناعية والتجمعات الصناعية والأشخاص في منطقة ثوي نجوين (هاي فونج) ومدينة دونج تريو (كوانج نينه) على وجه الخصوص ومنطقتي هاي فونج وكوانج نينه بشكل عام.
ومن المقرر أن يستكمل المشروع المذكور تدريجيا شبكة النقل في مدينة هاي فونج ومقاطعة كوانج نينه والمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال. المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والثقافية للمناطق في منطقة المشروع.
بدأ مشروع جسر لاي شوان وتطوير الطريق الإقليمي 352 في أوائل عام 2023. وكما هو مخطط له، سيتم بناء جسر لاي شوان في حوالي 15 شهرًا، ولكن بسبب نقص الأراضي، لم تتمكن وحدة البناء من تنفيذ بعض العناصر، مما أدى إلى تأخيرات.
وبحسب المعلومات الواردة من تحالف شركة بناء الجسور المساهمة 75 - شركة الاستثمار والإنشاءات المساهمة رقم 18، فإن المقاول سيسعى جاهدا لإنجاز المشروع في أغسطس المقبل.
في الوقت الحالي، وبسبب نقص موقع البناء، هناك حوالي 40 عاملاً وموظفًا فنيًا فقط يشاركون في بناء المشروع المذكور أعلاه. في أوقات الذروة، كان هناك أكثر من 100 عامل في موقع البناء.
يبلغ طول جسر لاي شوان فوق نهر دا باخ حوالي 841.1 مترًا، وعرض الجسر الرئيسي وجسر الاقتراب 12 مترًا. الهياكل الخرسانية المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة مسبقاً الدائمة.
يتكون الجسر الرئيسي من 4 امتدادات خرسانية مسبقة الإجهاد متوازنة مع رسم تخطيطي لامتداد واحد بطول 72 مترًا، وامتدادين بطول 120 مترًا، وامتداد تالي بطول 72 مترًا. يتكون جسر الاقتراب من 11 امتدادًا للعارضة. أعلى حمل تصميمي وفقًا لمعايير القياس الأمريكية. وتبلغ الأبعاد الملاحية 70 متراً عرضاً و9.5 متراً ارتفاعاً عند أعلى مستوى للمياه بالنسبة للفرع إلى نهر في لييت، و50 متراً عرضاً و9.5 متراً ارتفاعاً بالنسبة للفرع إلى نهر دا فاتش.
وبحسب رأي المقاول، فإنه بسبب عدم توفر الأرض لبناء الجسر والطرق المؤدية إليه، اضطر المقاول إلى العمل بوتيرة بطيئة أثناء انتظار الأرض.
بحلول يوليو 2024، لم يتبق من أعمال تطهير الموقع على جانب منطقة ثوي نجوين بمدينة هاي فونج سوى مساحة الاستحواذ على أرض سجن شوان نجوين (حوالي 9800 متر مربع) من الموقع لبناء 3 أعمدة. وتقوم إدارة البناء والثكنات (وزارة الأمن العام) بالتنسيق مع المدينة لحل الإجراءات ذات الصلة.
وتأمل شركة الجسر 75 للإنشاءات المساهمة المحدودة - شركة الاستثمار والإنشاءات المساهمة رقم 18، أن تحصل قريباً على موقع لتنفيذ بنود المشروع، وتسعى إلى إنجاز المشروع في الموعد المحدد بحلول نهاية عام 2024.
تم تسليم قسم الطريق المؤدي من الطريق الإقليمي 352، ولكن نظرًا لعدم نقل بعض مواقع البناء المتعلقة بخط أنابيب البترول التابع لشركة البترول K131 التابعة لشركة البترول B12، فإنها لا تزال غير مؤهلة للبناء.
بعض الصور التي التقطها مراسلو صحيفة جياو ثونغ في جسر لاي شوان، هاي فونج:
يقوم عمال شركة بناء جسر 75 المساهمة ببناء عوارض معلقة تربط بين الجسرين 6 و 7 على جانب منطقة ثوي نجوين بالمدينة. هاي فونج
في الوقت الحالي، أكمل المقاولون 104/130 من الأكوام المملة، ويعملون في 11/16 من مواقع الدعامات والأرصفة، مع حجم مكتمل يقدر بحوالي 315/518.8 مليار دونج، وهو ما يصل إلى حوالي 62% من قيمة العقد.
لن تؤثر تقنية بناء العارضة المتوازنة في الفترتين 8 و9 في منتصف النهر على حركة السفن في النهر.
يقوم العمال والمهندسون ببناء الامتدادات 7-8 باستخدام تقنية الخرسانة المتوازنة.
أصبحت عوارض الخرسانة الجاهزة جاهزة للتجميع، ولكن بسبب عدم وجود موقع بناء حتى الآن، فلا يزال يتعين تجميعها تحت الجسر.
في هذه الأثناء، لا تزال بلدة دونج تريو، بمقاطعة كوانج نينه (بلدية ين دوك)، تعاني من مشاكل في 46 منزلاً، لذا لا تزال هناك مشاكل في موقع بناء رصيفين للجسر. يتعين على بعض الأسر التحقق من أصل الأرض، لذا فمن المتوقع أن يتم تمديد وقت إزالة الأراضي.
ونظراً لوقوع موقع البناء بالقرب من منطقة سكنية، فقد أثرت عملية البناء على حياة بعض الأسر، وأصبح من الصعب أيضاً على المقاول العمل لساعات إضافية لتسريع التقدم.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-phan-dau-hop-long-cau-lai-xuan-trong-thang-8-192240712182723184.htm
تعليق (0)